简介：【摘要】现代社会的发展带来的直接结果就是人口数量的显著增加，而资源有限的前提下我们需更好地规划现代科技手段来提升传统的资源利用率，尤其是注重对于某些新能源的应用。从电力资源的角度来看，电力资源供需矛盾问题普遍存在，为了解决这一矛盾，电厂热能动力锅炉燃烧技术开始出现，旨在提升电力能源利用率提供稳定的能源支持。

简介：氢是一种替代燃料,按重量计算,它的能量含量很高。它大量储存在水、碳氢化合物和其他有机物中。氢可以从多种多样的资源中产生,包括化石燃料、生物质和水电解,以及风能、太阳能或电网电力。氢气的环境影响和能源效率取决于它是如何产生的。氢和燃料电池可以广泛应用。由于燃料电池可以独立于电网,因此对于数据中心、电信塔、医院、应急响应系统甚至国防军事应用等关键负载功能来说,它们也是一个有吸引力的选择.

简介：和往常一样，吉米放学后从吉尔德中学步行回家，慢慢绕过人行道上的裂缝和初春解冻后留下的泥坑。转到威洛大街后他走得更慢了，因为家就在眼前。吉米的家是街左边第二户的那栋红砖房，东墙上爬满了常青藤的枝桠，和蜘蛛网一样。

简介：伴随着原油价格的上涨以及环保要求的不断提高，替代燃料、生物燃料、燃气汽车也成为新能源汽车发展的热点。天然气汽车是目前在局部地区（天然气资源丰富的地区）具有推广价值的低污染汽车，尤其适合于城市公共交通和出租汽车使用。国际上车用乙醇汽油的生产和使用技术已经十分成熟，美国和巴西是目前世界上最重要的车用乙醇汽油生产和消费国。

简介：摘要：燃料电池的研究和开发将为便携式电子设备带来深刻的变化，也会影响到汽车工业，住宅和社会集中供电系统。它将使人们进入新时代—从集中电源到分散供电。太阳能受天气和气候的影响；核能的利用存在的安全问题；燃料电池供电，无二氧化碳的排放，能够解决全球火力发电造成的环境污染问题，是一个纯粹的绿色清洁能源。燃料电池技术的发展将促进中国的经济建设和可持续发展的步伐。本文对燃料电池技术的研究进行了探讨。

简介：

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简介：主要分析了高风温、富氧喷煤和焦炭质量对燃料比的影响,总结出通过提高入炉风温、增加富氧喷煤和提高焦炭质量等措施来实现降低燃料比,对国内高炉低燃料比技术的发展有一定的指导作用。

简介：摘要：双燃料主机是以液化天然气和燃油作为燃料的发动机，发动机可用天然气运行，也可以用燃油运行，运行中天然气和燃油可以平稳转换.当使用天然气运行时，它的热效率高，因而经济性好，特别是发动机的排气中所含的硫化物和氮化物都大大减少，这些优点使双燃料主机越来越多地在船上得到应用。双燃料船舶动力系统是一个很热门的话题，很多船厂和设计单位都在进行技术开发，很多船东对订造这样的船舶很感兴趣。本文仅结合12000多用途项目的前期设计主要探讨一下双燃料主机的液化天然气（LNG）燃料系统的设计和应用。

简介：我国石油资源短缺和大气质量下降问题正日益引起人们的关切。在新世纪，我国需要调整汽车能源结构，改变以石油为唯一能源的局面，发展清洁的石油代用燃料汽车，改善大气质量。介绍了主要洁净代用燃料的物化特性、应用情况和存在问题。特别对甲醇燃料汽车发展现状、排放性能、使用情况和其前景作了介绍、分析比较，认为从资源、环境、经济、实用、方便和能源安全考虑，煤制甲醇是很良适合我国国情并极有前景的洁净代用燃料。

简介：本文以EXMARFSRU项目为例,介绍了FSRU燃料气系统设计要点,主要包括:流程图、燃料气组份模拟、燃料气耗量计算、管径选择、燃料气管及通风管水力计算、GVU排风机风量及压头计算、自动化要求、双层管制作工艺等。

简介：德国林德公司研究开发出来低温氧燃料技术（lowTemperatureoxqtuelTechondogy），是一种令人信服的创新技术，该技术成功应用于工业生产，能使铝重熔能力提高63％。这项被铝工业领域所接受的新技术可以在熔炼过程中提升熔化速度，有效减少金属氧化以及降低燃料的消耗和NO,污染物排放数量。

简介：对柴油／天然气双燃料发动机的基本燃烧过程及工作特点换气短路损失，高压缩比，小负荷工作等作了介绍，并对双燃料发动机的两种典型结构预燃室双燃料发动机、直喷式双燃料发动机以及双燃料发动机未来主要的发展趋势作了阐述。

简介：摘要燃料电池不经过热机过程，不受卡诺循环的限制，能量转化效率约40％－60％，几乎不排放氮氧化物和硫氧化物。近几年由于在材料关键技术上的突破和能量转化方法上的改进，致使燃料电池技术取得了飞快的发展。《国家中长期科学和技术发展规划纲要》中明确提出了燃料电池汽车以及混合动力汽车是我国中长期发展的重点领域；还明确提出了作为前沿材料技术方面，研究燃料电池关键材料和高容量储氢材料等；作为前沿能源技术，重点研究氢能和燃料电池以及与燃料电池混合的分布式终端能源供给系统。

简介：水煤浆是20世纪70年代末出现的一种新型煤基流体燃料，在燃烧过程中还会因蒸发造成热损失，它却使固体煤炭转化为一种流体燃料，从而带来很多优点。

简介：武汉力兴测试设备有限公司凭借多年技术积累，在国内燃料电池业界资深专家的指导和配合下，成功开发出了F系列燃料电池测试系统。

简介：燃料电池的发电性能往往因不同操作条件有不同表现,常常需要精密度高的仪器去测量才能准确判断产品的性能表现;阐述了各种测试参数对燃料电池发电性能的影响,及燃料电池测试站的基本结构,同时介绍工业技术研究院燃料电池测试中心的情形,报告了台湾研发此项技术的进展.

简介：摘要：近年来，我国的燃料乙醇行业有了很大进展，燃料乙醇生产工作也越来越受到重视。燃料乙醇作为一种成熟的汽油替代能源，其生产过程节能技术受到广泛关注。通常燃料乙醇生产的能耗费用约占产品总成本的45%~60%，其中主要以蒸汽、水耗和电耗为主。以降低单位乙醇产品能耗为指标，本文首先分析了工业尾气发酵制燃料乙醇生产技术，其次探讨了燃料乙醇生产过程节能技术，最后就各工段节能技术分析，以供参考。

简介：摘要：本文主要分析了全球重点申请人燃料电池申请量，选择燃料电池的龙头企业丰田公司进行专利分析，首先对丰田公司燃料电池技术进行总体分析，然后对丰田公司在燃料电池的核心部件膜电极技术专利上进行分析，并且了解其发展历程和技术发展路线，考察丰田公司在膜电极中的核心专利，进一步帮助国内企业了解燃料电池膜电极的申请趋势和重点研究方向，对今后更好的致力于燃料电池膜电极的研究提供数据参考，进一步提高燃料电池的性能，并且获得更好的专利布局。

简介：摘要：当下燃料乙醇在生产过程中依然会存在能耗高、消耗高等问题，导致乙醇行业可持续发展目标难以实现。因此在当下燃料乙醇生产过程中需要注重使用节能技术手段，有效控制乙醇行业生产期间的能耗量，提升燃料乙醇生产利用率，实现绿色生产目标。针对此，本文首先根据燃料乙醇的生产流程，分析燃料乙醇生产环节的能量效益，提出燃料乙醇生产过程中的节能技术，以供参考。