简介:【摘要】根据导弹发射车的作战任务,对发射车行驶路面及车速进行了分析,提出其行进间工作时,路面不平度不差于C级,车速不低于30km/h的指标要求。建立了导弹发射车用底盘的仿真模型,分析了底盘以30km/h的车速在C级路面上行驶时的姿态角的变化。采用组合导航设备在襄阳汽车试验场进行了底盘路面激励响应测试,获得了底盘在不同路面上以不同车速行驶时的响应数据,并据此对导弹发射车的伺服系统等分系统提出了相应的设计要求。
简介:本研究模拟远程学习者基于网络进行自主学习的情境,应用网站能力测试软件Web-CT4.0,对我国网络学院网站的响应时间作了测试,同时利用SPSS软件处理测试数据。研究发现,2005年度我国网络学院网站性能有明显改善,性能优越的网站比例从2005年初的1/3上升到2006年初的2/3,学习者对网站服务的平均满意度从2005年初的基本满意上升为满意;但网站之间的性能差异较大,目前仍有15%的网站性能差或很差。从地区分布情况来看,上海、北京、湖北等地区总体水平较高,东北、陕西等地区总体水平较低。作者建议,尽快出台相关学习支持服务标准,提高学习支持服务的效率。
简介:为研究热场致电子发射过程中复杂的非线性空间电荷限制效应和阴极表面电场的瞬态物理过程及特性,基于通用积分形式的热场致电子发射电流密度理论,建立了平板二极管的静电粒子模拟物理模型,以热场致电子发射阴极为边界,模拟获得了热场致发射阴极表面电场的瞬态时间响应曲线。研究结果表明,热场致电子发射过程中,阴极表面电场在皮秒量级时间尺度上呈现为振荡过程,振荡波形特征受二极管间隙距离、阴极材料、逸出功等几何参数和外加电场、温度等运行参数影响;振荡后,二极管阴极表面电场将达到稳定状态,模拟得到的稳态电场与理论分析结果相符;二极管热场致电子发射的外加电场和温度一定时,逸出功越大,阴极表面稳态电场强度越大;二极管阴极材料和外加电场一定时,阴极表面稳态电场强度取决于阴极表面的温度,随温度的升高稳态电场强度呈非线性下降。