简介：随着国民经济的快速增长，我国城市现代化进程加快，到2010年，城市化水平将由2000年的30．4％提高到45％，我国城镇人口将由2000年的4.4亿人增加到6．28亿人。发展使市区城市化的扩大不断加速，同时提供了人口流动的空间，导致了作为人口流动载体一车辆需求的增加，作为

简介：从城市出行的目的、时间、流量及其空间的分布、方式等几方面阐述了快速交通系统是现代化城市交通布局不可缺少的一部分.并从理论上,应用时空替代效应分析了快速交通建设与居住选址决策之间的辨证关系.

简介：巴士快速交通系统利用现代巴士技术，在城市中开辟公共交通巴士专用道或修建巴士专用路，配备智能交通技术，采用轨道交通运营管理模式，实现轻轨交通的服务水平，具有轨道交通快速、大容量特点，又具有传统巴士公共交通的灵活、便利性和经济性，成为中国及全球公共交通事业的发展方向。

简介：摘 要：近年来，城市铁路客运枢纽逐渐由功能单一型的枢纽向多功能综合型枢纽转变，多种交通方式通过城市铁路客运枢纽进行市内、外交通的衔接。保证城市铁路客运枢纽与城市交通的换乘衔接的有效、安全、方便成为研究的重中之重。通过分析城市铁路客运枢纽的功能、交通衔接的内涵、各种交通方式的特征、交通衔接的系统条件，在此基础上提出城市铁路客运枢纽与道路公共交通衔接的内容。

简介：本套软件采用VC^＋＋制作的OCX控制实现功能模块，用VB构造整体框架和操作界面，在国内首次实现了Win95操作系统下的激光测距多卫星快速切换控制。主要介绍了控制原理和实现过程。

简介：摘要文章论述了高速公路大数据的特点，并提出视觉大数据的信息提取必要性、内容和方法，最终分析高速公路交通大数据的应用途径。

简介：摘要：大数据时代的开启，也拉开了智慧高速公路系统的革新，能够显著提升高速公路运行管理水平和服务水平，为人们的出行提供便利，同时有效规避交通堵塞和交通安全问题。

简介：高速交通正在改变旅游。速度对旅游时空产生差异性压缩，因而从旅游者角度研究高速交通港站区的符号功能，以解决“急速停止”所带来的心理失衡。高速交通港站区可定位于符号商业区，它是城市旅游者产生地方感的新场所，堪称阈限景观，不可只注重物质功能而忽视旅游的文化建设。将港站区与城市既有的地方感场所连接，可形成若干适合旅游者的城市剖面，帮助旅游者接近城市的历史渊源所在及不断增长的城市真实。

简介：摘要：机电系统是高速交通系统的核心要素，机电系统的技术水平决定着高速交通系统的技术水平。高速交通系统包含多个分系统，这些系统在机电系统先进技术的支持下，已经实现了大部分功能的智能化，如收费系统的自动发卡、自动扣费，监控系统自动识别车辆后抬杆等。目前，高速交通系统正朝着智慧化的方向发展，要实现高速交通系统的智慧化，必须要依赖于先进的机电系统，将先进的机电技术应用于高速交通系统中。本文分析了高速交通系统的组成，在此基础上，论述了机电系统在高速交通系统中的具体应用。

简介：摘要纳入2020年6月至2022年8月中国医科大学附属第一医院收治的怀疑腹膜透析（腹透）导管功能障碍的患者共36例，腹透管功能正常的对照组5例。男22例，女19例，年龄（45±21）岁。对照组与腹透管功能障碍组快速期引流量分别为（2 086±65）、（1 181±637）ml，总引流时长分别为（15.2±1.3）、（38.3±14.9）min，腹透管功能障碍组较对照组的快速期引流量减少、总引流时长延长（均P<0.05）。与腹透管移位组比较，腹透管堵塞组新一袋灌入时长延长，快速期引流量减少，总引流时长延长，负超量增加（均P<0.05）。快速交换试验可早期诊断腹透导管功能障碍，鉴别导管功能障碍类型。

简介：摘要：目前我国城市和我国交通行业的快速发展，我国交通运输领域发生了巨大的变化。各种运输方式在独立加快发展中逐步走向协调综合发展，交通供给与经济发展的关系逐步从瓶颈制约、基本消除向总体适应转变。进入21世纪，伴随全球新一轮科技产业革命孕育兴起和国内经济转型发展，我国交通运输发展进入了变革重塑、代际更迭的新阶段。新时代，推动经济高质量发展，迫切需要交通运输领域顺势而为、主动变革，以交通运输变革支撑引领经济领域全方位变革，通过交通运输跨越式发展推动经济高质量发展。

简介：浙赣铁路在为义乌城市发展作出巨大贡献的同时，也阻碍了城市格局的有序扩张，如今浙赣铁路义乌段将从城市中心区转移出去。将浙赣铁路义乌段作为城市快速交通通道不仅可以利用现有的基础设施改善城市交通，而且还可以依托交通通道建设城市生态走廊，优化义乌城市格局。

简介：

简介：摘要独一无二的自然资源优势是滨海地区旅游产业发展的最大资本。当区域经济发展到一定规模后竞相开放旅游市场、推进旅游产业来带动地区经济，从而进入大观光时代。滨海地区随着旅游知名度的提升、地区交通的优化及城市化水平的提高，未来旅游业的市场空间和培育条件相当乐观。随着旅游业的进一步开发，将对交通提出更高的要求，而普遍滨海大区既有规划缺乏对地区道路交通资源的系统梳理与整合，缺少对交通需求及旅游交通特征的把握。因此，如何制定滨海地区旅游交通发展策略是摆在规划部门面前的最为迫切的问题。

简介：摘要：本研究旨在探讨人-车-路协同模式下的智慧高速交通流优化。通过分析交通流特性和现有问题，提出了相应的解决方案，并进行了模拟和实验验证。研究结果表明，在引入智能交通系统和协同控制方法后，交通流效率得到显著提升。

简介：摘要：通过深圳地铁13号线后海站~科苑站盾构区间滨海复杂地层下穿城市快速路滨海大道施工案例，详细从横向和纵向两个方面对盾构掘进引起的地表沉降进行了分析，并详细分析了影响地表沉降的主要因素和研究了在不同地层损失率条件下开挖，隧道埋深与地表沉降之间所呈现的规律，用以指导本工程及深圳同类地层盾构施工。

简介：摘要：湖北汉江新集水电站一期导流围堰，分为上游围堰、下游围堰以及纵向围堰，上下游围堰由纵向围堰相连，总长度达到3960m。施工内容主要包括：堰体砂砾料填筑、塑性混凝土防渗墙、土工膜围堰防渗体系施工。其中以塑性混凝土防渗墙施工最为关键，耗时长难度大。为确保汛前完成围堰闭气，主基坑施工，快速形成围堰至关重要。面对工程量大，工期紧、多工作面交叉特点，除增加资源投入外，通过快速施工方法的采用，实际工期提前，降低成本并安全度汛。

简介：摘要山区地形复杂，高速公路横穿山区常与现有排水体系发生交叉。以在建栾川-双龙高速公路为背景，提供了因受山区地形限制，与山区高速公路交叉的排水体系难以解决的办法。

简介：经过新的骨架公路网规划完善修编，贵州省围绕构建高速公路体系，力争到2015年实现与每一邻省至少有1个高速通道，到2025年形成“3横5纵8联”的高速公路网，以市（州、地）通快速轨道、县县通高速、乡乡通油路为目标，打造省内主要城市四小时交通经济圈。

简介：北京公科飞达交通工程发展有限公司是由交通部公路所所属高新科技企业——北京市飞达交通工程公司改建而成，业务范围包括高速公路交通工程的研究、设备开发、工程实施以及技术咨询．技术培训等各项技术服务。多年来，凭借雄厚的技术实力、丰富的实践经验、快捷周到的服务和良好的信誉，为我国公路事业做出了应有的贡献。公司始终坚持“以科技为先导，以质量为生命”的经营思想，一贯秉承“用户至上，信誉第一”的服务宗旨，是广大新老用户可以依赖的朋友。公司全体员工决心以“团结、拼搏、开拓、进取”的企业精神，一如继往地为实现我国交通现代化而不懈努力。