简介：卡瓦诺等经济学家认为由于发展中国家普遍存在金融压抑现象,银行信贷成为企业运营资本的主要来源,而紧缩的货币政策通过减少企业的信贷供给,在短期内会产生滞涨现象,即存在卡瓦诺效应.为此,构建一个非均衡的理论模型,并用SUR模型对中国的数据进行实证研究,结果表明：卡瓦诺效应在中国同样是存在的,信贷结构对滞涨效应的大小有着明显的影响,而且控制信贷规模比提高存款准备金率的滞涨效应更为显著.

简介：摘要：箱形梁截面因其较轻的结构自重和较大的抗扭抗弯刚度等特点在现代桥梁构造中应用非常广泛，其受力性能的研究也日益受重视，其中剪力滞效应成为各研究内容中的重点对象之一。本文主要介绍了箱梁的基本空间受力特征以及剪力滞效应的基本概念，对国内外学者对剪力滞效应的研究现状进行相关的总结。

简介：摘要：针对一典型的双室箱梁简支梁，根据板壳的三维数值方法和本文的解析解法，研究了均布荷载和集中力的剪力滞分布规律。本文提出的剪力滞翘曲位移模型能够反映各悬臂板之间剪力滞的差异。解析解与有限元数值解吻合良好。双室箱梁腹板顶部和底部的剪力滞效应与边腹板的剪力滞效应不同，中腹板顶部和底部的应力比边腹板的应力小。

简介：摘要：本文分析了简支梁的挠度，考虑了剪力滞效应对简支梁挠度的影响。采用了基于剪切变形的规律的翘曲位移函数来分析箱梁的剪力滞效应。最后，利用剪力滞控制微分方程和边界条件导出考虑剪力滞效应的简支箱梁挠度公式，建立有限元模型，并通过模型试验结果验证了分析方法和结果的准确性。

简介：摘要：宽翼缘板混凝土箱梁在现代城市桥梁建设中应用广泛，已有的研究主要聚焦于混凝土箱梁的剪力滞效应，以某城市高架桥宽翼缘板混凝土箱梁为例，采用Midas Civil建立结构有限元分析模型。根据分析结果，得到顺桥向不同位置处混凝土箱梁顶板和底板在横桥向不同位置的应力分布，并与初等梁弯曲理论得到的箱梁顶板和底板应力进行对比，得到横桥向不同位置的剪力滞系数。通过研究发现，混凝土箱梁在顺桥向不同位置有正剪力滞效应和负剪力滞效应产生，且最大剪力滞系数达到1.21，应在宽翼缘板混凝土箱梁的配筋设计上引起足够重视。

简介：近年来运用最佳都市排水管理实践（BestManagementPracticesorBMPs）开发出许多新排水系统设计方法并开始广泛应用，例如使用高透水率的路面都市绿带、干井、渗透式集水池、沟渠、湿地以及滞流池等。这些设施均具有有效的滞流功能。多年来，不当积水、延长排水和下水道堵塞等，造成了一些都市排水的失败。事实证明，许多问题的产生常常是因为滞流池设计方法只考虑地表水文学而忽略地下水层的种种因素。结果，当地下水层渗流无法接纳表面渗透时，导至整个滞流系统无法良好运作。本文提出一个新概念，在设计洪水滞流池时，应考虑地表水文及地下水文对系统运作的影响，并通过3个实例说明了设计滞流池容量、几何形状及其永续运作的持续力的计算方法。

简介：为了研究考虑负剪力滞效应的混凝土悬臂箱梁承受均布荷载作用的力学响应问题,利用能量变分法的最小势能原理得到了箱梁纵向应力分布和负剪力滞变号位置。结果表明：作用均布荷载在悬臂箱梁顶板引起负剪力滞效应;距离固定端约l/4为负剪力滞效应的起点,为了提高悬臂箱梁承受均布荷载下整体稳定,设计中应充分考虑负剪力滞效应。

简介：

简介：对岳阳市25个常用绿化树种滞尘能力进行测定,总结出其叶滞尘量与叶片大小、树种种类、测试地点环境等关系密切.

简介：摘要

简介：本文主要讨论了一类时滞微分方程生成的半流的不动点，并得到其相关性质。

简介：从创新产出视角出发,将科技园区创新产出分解到三方面,科技产出、经济产出和社会产出。同时,考虑各项创新投入对创新产出具有一定的时滞效应作用,运用面板数据回归方法测度出各项创新投入对于各类创新产出的滞后阶数。通过研究发现大多科技类指标对科技产出影响较弱,而经济投入类指标的影响大且相对影响长远。虽然样本科技园区的科技投入随时间推移,其科技产出水平有提高趋势,尤其在第二年较为为明显,但考察不同样本科技园区的科技产出情况还可发现,大多数科技园区科技产出水平增幅相对于投入而言没有明显变化,其创新效率还有待进一步提高。

简介：摘要：单箱双室箱梁广泛使用于各种桥梁结构中，如简支、连续梁桥、组合机构梁桥和悬臂梁桥等。本文针对单箱双室箱梁，推导了在翘曲位移模式下，箱梁剪力滞控制方程。结果表明：本文提出的位微分方程能够良好反映箱梁腹板和翼缘间剪力滞差异。

简介：摘要：为了分析40m铁路双线箱梁的剪力滞效应，基于板壳有限元建立了剪力滞效应的数值分析模型，采用有限元法和传统的解析方法，对比分析在双线最不利活载位置加载下箱梁的剪力滞弯曲正应力的大小和分布规律。通过分析顶、底板剪力滞系数的变化，研究结构设计参数高跨比、腹板倾角和宽厚比对箱梁剪力滞效应的影响。 研究表明：通过叠加原理计算得到的解与有限元的解较接近；双线最不利活载位置加载下跨中截面顶、底板的剪力滞系数均大于其他截面，且底板的剪力滞系数大于顶板；箱梁的结构设计参数对箱梁剪力滞效应均有一定影响，总体规律是双线铁路箱梁剪力滞效应随着高跨比和厚高比的增加而增大，顶板剪力滞系数随腹板倾角的增大而减小，底板剪力滞系数随腹板倾角的增大而增大。

简介：人工鱼礁投放到海底后对鱼类产生多种效应，如饵料效应、阴影效应、流态效应等。本文仅就流态效应一项进行探讨，以供参考。

简介：摘要：

简介：摘要根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62—2012），推导了钢筋混凝土连续箱梁在集中荷载作用下的挠度公式，并通过引入规范中的刚度公式，使推导的挠度公式可应用到双跨连续箱梁的弹塑性阶段的计算分析中。

简介：为了研究单箱三室宽体薄壁箱梁竖向荷载组合作用下由翼板剪切变形引起的剪力滞效应问题。基于有机玻璃制作的单箱三室简支箱梁模型，设置了3种加载工况，测试了每种加载工况下单箱三室简支箱梁跨中截面和1／4截面翼板受力变化明显部位的纵向正应力；并对每种加载工况采用有限元进行了模拟，通过有限元解与试验解的对比，分析了每种加载工况结果，揭示了各种加载工况下的剪力滞效应分布规律。为多室箱梁剪力滞效应的后续研究及有效翼缘分布宽度的取值提供一定的参考。

简介：摘要：通过能量变分法，分析了高幂次纵向位移函数对薄壁箱梁剪力滞效应的影响。提出3次纵向位移函数能够满足工程精度要求的，以及高次幂纵向位移函数对剪力滞效应的影响。关键词：剪力滞能量变分法薄壁箱梁引言目前，国内外均建造了大量的薄壁箱形梁桥。由于跨度大，宽高比突出，剪力滞效应较为严重。如果忽略其影响，势必导致结构的失利。因此，薄壁箱形梁桥的剪力滞效应是设计中一项不容忽视的指标。剪力滞效应常用的计算方法有比拟杆法、能量变公法，弹性理论解法、有限元法，本文主要介绍能量变分法，从低次到高次的位移函数中，总结不同次数的位移函数对剪力滞效应的影响，并结合实例来解析剪力滞效应对薄壁箱形梁桥的影响……

简介：