简介：摘要变压器是电力系统中重要的设备之一，它的质量直接关系到电力系统的安全和经济效益，也影响到企业的经济效益和居民生活。

简介：摘要：为确保装载液体货物的罐式集装箱在铁路运输中的安全，需验证罐箱的冲击性能是否符合设计标准。基于国际标准，以某型号罐式集装箱（罐箱）为例，通过冲击试验对该型号罐箱的纵向冲击性能进行了研究，论述了具体试验目的、内容、评定标准及结果。绘制冲击响应谱，为其继续深入研究提供参考。

简介：提出了一种气体冲击试验方案,用来模拟燃气发生器产生的压力载荷环境,使用集总参数对初容室内压力曲线进行编程计算,验证了方案的可行性并确定了相关的参数。在分析各参数影响的基础上对建成的试验系统进行了5次调试,经过调试,初容室内压力曲线与目标曲线基本一致,表明气体冲击试验方案能够很好地模拟燃气发生器产生的压力环境。

简介：

简介：摘要：采用有限元的分析方法，用热粘弹性模型计算了某型固体火箭发动机在温度载荷作用下的应力场，并计算了推进剂药柱的累积损伤。结果表明，在温度载荷作用下，推进剂药柱内部的应力不断变化，应力危险点为中心位置，随着内部应力的不断交替，推进剂药柱产生累积损伤。

简介：摘要随着轨道交通、船舶、航天航空工业的发展，冲击振动试验的需求越来越多。本文主要介绍针对低压电器产品模拟正常工作环境下需要做的冲击振动试验，一方面汇总了相关测试标准，从夹具、产品到传感器的安装，从正弦振动、冲击到随机振动，另一方面对相关测试中需要按照试验程序及要求设计了相关表单，以确保试验数据能够准确按照标准要求的反应产品试验状态，方便相关人员理解这些试验数据，从而更好的了解产品性能，为进一步的改进提供参考。

简介：摘要在公路施工的过程中，如何有效提高公路施工的效果，这是施工人员研究的重点问题。本文主要围绕着公路施工中冲击压实试验及冲击碾压施工展开探讨，明确了试验和施工的具体方法和措施，提出了相关的施工技术方法，供参考和借鉴。

简介：简要概括了复合材料冲击试验的研究现状,详细介绍了某落锤式冲击试验机的研制及工作原理;以某层压板为例验证了该试验机性能,并对比分析了冲击前后层压板强度的变化.结果表明:该试验机数据收集满足试验要求;层压板受到低能冲击后内部出现大量分层损伤,其强度值降低最大达35%.

简介：钛合金由于导热性差和化学亲和性强等原因，在其切削加工时切削温度高、刀具磨损严重，影响切削速度的进一步提高。切削温度不仅直接影响刀具的磨损和耐用度，而且也影响工件的加工精度和已加工表面质量影响切削温度的因素主要有切削用量、冷却条件及刀具磨损等，本文重点对钛合金高速铣削时的切削温度进行试验研究。结果表明：随铣削速度v的提高铣削温度明显上升，在v〉200m／min时铣削温度上升缓慢；高速铣削采用冷却液，可显著降低铣削温度，并可延长刀具使用寿命；刀具磨损对铣削温度的影响非常显著，随刀具磨损程度的增加铣削温度上升明显。

简介：大跨度空间结构具有杆件众多、高次超静定、温度效应复杂等特点,为研究日照下空间结构的温度效应大小,设计制作了等边三角形平板网架模型进行温度试验。以实测数据为依据,研究网架模型温度与应力的关系以及温度变化所产生的温度应力、变形大小。结果表明,日照下网架模型温度与温度应力相关性明显,网架下弦温度应力最大,最大轴向应力可达64.2MPa,最大弯曲应力可达15.85MPa;上弦温度应力最小,最大轴向应力只有18.8MPa;网架下弦靠近支座节点变形最大,最大值可达0.5mm。该研究可为空间结构非均匀温度场数值模拟方法的准确性验证提供标准、可靠的模型依据。

简介：摘要为改善土基的冲击碾压施工工艺，本研究通过在某机场开展现场试验段，研究不同松铺厚度和冲击碾压速度对土基碾压效果的影响。试验结果表明在无外部因素影响条件下，当冲击碾压速度从8km/h提高为12km/h时，土基的压实度能提高7%；同时松铺厚度为80cm的区域内深度为20cm~40cm的范围内冲击碾压的作用较明显，松铺厚度为60cm的区域内深度为40cm~60cm的范围冲击碾压的作用较明显。根据冲击碾压过程中安装在碾压轮轴心处的加速度计结果表明，该土体填料碾压15遍具有较好的碾压效果。

简介：介绍了国内外混凝土动态性能研究的几种试验方法,叙述了落锤冲击试验、MTS快速加载试验、SHPB试验、轻气炮试验相应的装置,在此基础上分析了各类冲击装置的原理和优缺点,并探讨了改进方法。总结了各种试验方法在混凝土抗冲击性试验中的应变率适用条件,并对抗冲击试验方法的未来进行展望,为混凝土动态试验方法的选取和发展提供了参考意见。

简介：通过分析对比不同结构类型的矿用防爆产品铝合金外壳抗冲击试验效果，提出了提高试验通过率的改进建议。

简介：炮口强冲击是一种技术可行的火炮动力后坐模拟试验方法。为保证该试验方法具有与实弹射击相似的后坐动态特性,通过建立力学模型及缓冲器的非线性模型,进而建立火炮后坐的运动方程;基于MATLAB软件,利用四阶龙格库塔法对运动方程进行了求解;分析了冲击质量、冲击速度、缓冲器的线性刚度、非线性刚度和阻尼对炮身后坐加速度的影响。该研究为火炮模拟试验装置的研制提供了理论依据。

简介：摘要

简介：摘要：随着铁路产品的更新换代，交流电机的设计越来越先进，制作过程也越来越严格，尤其体现在对电机的电气测试重视程度越来越高；其中包括对嵌线后的定子绕组进行匝间耐冲击测试，通过波形重合度来判断定子绕组的绝缘性能和铁芯质量是否能够达到要求等。

简介：

简介：【摘要】：当前，大城市集群区域的电网发展趋势，对超导交直流电缆、超导限流电抗器等电力超导设备提出了迫切的需求。而大量实验的验证是保证电力超导设备安全运行的基础，也是电力超导设备入网运行的必要条件。本文拟设计适用于电力超导设备的大电流冲击试验系统，为电力超导实验室具备超导设备的短路冲击试验能力的建设提供思路。

简介：摘要本文的试验温度分别为5℃、10℃、15℃、20℃，采用沥青混凝土静三轴试验、单轴压缩和拉伸试验。其中以静三轴试验为主围压分别采取0.4MPa、1.2MPa，围压比较真实地反映出在实际工程中沥青混凝土的受力情况。沥青混凝土的单轴压缩和拉伸试验为辅助试验，主要是由于静三轴实验毕竟有一定的局限性，通过与辅助性试验的对比进而进一步完善在此一种配合比下的沥青混凝土的强度理论。

简介：我国北方地区冬季气温普遍较低,一些山区的架空线路极易形成覆冰,形成安全隐患,更有甚者会造成倒塔等严重的安全事故。为减少覆冰对电力线路安全可靠运行的影响,根据覆冰对电力线路影响的特性设计实验,观测不同温度下导线覆冰的类型、形状和重量增长率。由试验可知：导线覆冰重量随覆冰时间增大而增大,当导线表面覆冰以湿增长过程为主时,温度越低覆冰速度越快;当导线表面以干增长过程为主时,不同温度下覆冰重量增长速度差异不大。