简介:摘要:钢管混凝土拱桥为超静定结构,温度变化、主梁收缩徐变等会使主梁和拱肋中产生次内力。针对某1-80m钢管混凝土拱桥,开展了整体温度和局部温度变化分析以及后浇带影响主梁沉降和收缩徐变的分析。结果表明:整体温度变化所引起的温度及内力效应最小,拱肋温度变化会产生最大的位移效应,而主梁温度变化会引起最大的内力效应;拱肋温度上升时,主梁与拱肋均会产生向上的位移,拱肋温度下降时,主梁与拱肋均会产生向下的位移,拱肋升温较之降温,会在全桥范围内尤其是梁体跨中产生更大的内力效应;主梁降温较之升温,会在全桥范围内尤其是梁体跨中及端部产生更大的内力效应,主梁降温15℃时,引起的最大轴力为跨中的-17448 kN,最大弯矩为梁端的5434 kN•m,主梁降温15℃时,在拱脚局部出现了大于2MPa的拉应力,主梁降温对于拱脚受力更为不利;最后,从混凝土初凝时间和主梁沉降、收缩徐变三个方面论证了设置主梁后浇带的必要性和重要性,表明一次浇筑主梁所产生的收缩变形等同于主梁降温13℃的变形效应,设置后浇带,减少了结构因混凝土收缩产生的裂缝,也可以起到补偿结构在施工过程中的几何缺陷、降低结构次内力以及方便施工等作用。
简介:摘要自改革开放以来,我国的工业化得到了很大的发展,同时也为我国的经济增长做出了巨大的贡献。随着工业化的发展,伴随而来的是建筑业的崛起,建筑业在我国的工业化发展中有着主导作用。随着时间的推移,我国对于建筑业的要求越来越多,建筑中的很多细节也越来越重要,这些细节给建筑的整个机构造成了很大的改变,同样也带来了许多问题,其中,最重要的问题之一就是对高层建筑温度效应的把控。本篇文章主要是针对钢筋混凝土的高层建筑结构温度变形以及温度内力的具体研究现状进行简要的概括,同时对钢筋混凝土温度分布的规律做了详细的探讨以及具体措施,以便在以后的高层建筑中能够得到更加有效的数据,从而建造出高质量的高层建筑。
简介:摘要自改革开放以来,我国的工业化得到了很大的发展,同时也为我国的经济增长做出了巨大的贡献。随着工业化的发展,伴随而来的是建筑业的崛起,建筑业在我国的工业化发展中有着主导作用。随着时间的推移,我国对于建筑业的要求越来越多,建筑中的很多细节也越来越重要,这些细节给建筑的整个机构造成了很大的改变,同样也带来了许多问题,其中,最重要的问题之一就是对高层建筑温度效应的把控。本篇文章主要是针对钢筋混凝土的高层建筑结构温度变形以及温度内力的具体研究现状进行简要的概括,同时对钢筋混凝土温度分布的规律做了详细的探讨以及具体措施,以便在以后的高层建筑中能够得到更加有效的数据,从而建造出高质量的高层建筑。
简介:摘要:为研究温度作用对预应力混凝土连续箱梁桥内力的影响,以云南省某3×30m预应力混凝土连续箱梁为例,设置不同的均匀温度和梯度温度工况进行主梁内力分析。结果表明,对于预应力混凝土连续箱梁桥,梯度温度作用对结构内力的影响显著大于均匀温度作用,且结构内力与温度变化幅度呈正相关关系。
简介:摘要超静定桥梁结构处于自然环境中不可避免地要受到外界环境温差的作用产生温度次内力,这种影响有时甚至是控制设计的。由于对桥位处年平均温度等情况的调查不可能都全面,有时甚至存在较大的偏差;另外,设计的合拢温度通常和实际的合拢温度也会存在差异,这些都导致在设计中精确地考虑环境温度的影响将是不可能的。基于此,初步提出了一种自适应环境温差的温度内力控制方法。该方法巧妙利用预先设置的钢拉索,当环境温度变化对结构产生不利影响时,拉索随环境温度变化自适应伸缩产生附加力/力矩抵消环境温差对原结构的不利影响。该方法可广泛用于超静定桥梁结构的温度内力控制,有效减小由于环境温差引起的超静定结构的附加内力。