简介:摘要:南水北调方城一标总长7.0km。抗滑桩设计127+002~128+308、129+740~129+900,根据抗滑桩设计工程量,本标段抗滑桩总根数为3427根,桩径1.0-1.5m,单孔钻进深度9-13.8m,钻进总深度38212.6m。沿渠道轴线方向桩中心间距4m。
简介:摘要:随着我国经济建设的发展,城镇建设规模的不断扩大,城市水利工程也占据着十分重要的作用。城市河道边坡整治工程是城市水利工程的重要组成部分,本文通过分析城市河道边坡问题的形成原因和影响因素,针对城市河道边坡治理过程中的重难点进行研究,分析质量安全控制要点,同时以实际工程案例作为参考,对工程实际指导起一定的积极作用。
简介:【摘要】 灌溉渠道尤其是干渠,由于过水量大,断面尺寸都设计的比较大,为控制投资控制混凝土的用量,渠道的混凝土厚度均较薄,因此如何在兼顾安全、使用功能的情况下,控制好施工质量就显得尤为关键。本文将结合具体项目,通过优化调整模板施工、混凝土浇筑施工工艺等方面,控制好施工质量。
简介:【摘 要】以青衣江项目万堰支渠施工为例,通过现场实际施工情况,对标标准施工工艺,对小型渠道边墙施工过程中出现的常见质量问题进行分析,找出影响渠道边墙施工质量的主要原因,并提出针对性措施,指导项目其余小型渠道施工。
简介:摘 要:淤泥质航道边坡的稳定性关系到航道的日常维护费用和安全运行,是淤泥质航道工程的重要问题。本文以北方某港口淤泥质航道为研究对象,运用极限平衡法对不同荷载作用下不同沉积类型航道边坡稳定性进行了分析。结果表明,北方某港口航道沉积层主要为水下三角洲沉积物,航道边坡在静荷载和动荷载作用下基本处于稳定状态,航道边坡安全系数在空间上具有一定的差异性。