简介：　　摘要：在工民建混凝土结构工程中，混凝土结构是比较常见的建筑结构。通常所说的混凝土结构是由水泥、水和石灰和其它的添加剂结合而成的。而混凝土本身具有伸缩特性，再加上施工时处理不到位、振捣方式不合理、水灰比比例不可续、后期养护不到位，或者是内部钢筋出现锈蚀，那么就会造成裂缝的出现。

简介：摘要：当前，在公路工程实际施工过程中，混凝土材料得以广泛应用，以其良好的美观性、优良的降噪效果以及舒适性已成为我国公路工程路面材料的首选。然而受荷载及温度影响，混凝土路面常常会产生明显的裂缝，且随着时间的推移，裂缝将逐渐发展直至诱发更为严重的深层裂缝。这些裂缝的形成不仅会导致路面结构破坏，降低行车舒适性，而且地表水及降雨等可通过裂缝浸入路基结构，从而诱发路基不可逆的破坏。与此同时，裂缝的存在破坏了原有路面的完整性，导致其承受荷载的能力显著降低，并最终造成路面结构的完全破坏。

简介：[摘 要] 本工程依据中国启源设计研究院有限公司出具的设计图纸及要求，本工程设计使用年限为50年，抗震设防等级为8级，本建筑属超长结构，条形基础、基础梁采用掺加WPA纤维膨胀抗裂剂的补偿收缩高分子纤维混凝土，混凝土强度等级为C35防水混凝土，抗渗等级P6，为避免温度应力及混凝土收缩对结构的不利影响，膨胀加强带内亦添加10%胶凝材料用量的高性能混凝土膨胀剂。

简介：[摘 要] 本工程依据中国启源设计研究院有限公司出具的设计图纸及要求，本工程设计使用年限为50年，抗震设防等级为8级，本建筑属超长结构，条形基础、基础梁采用掺加WPA纤维膨胀抗裂剂的补偿收缩高分子纤维混凝土，混凝土强度等级为C35防水混凝土，抗渗等级P6，为避免温度应力及混凝土收缩对结构的不利影响，膨胀加强带内亦添加10%胶凝材料用量的高性能混凝土膨胀剂。

简介：摘要：建设项目的发展规模不断扩大，许多先进的施工技术已经应用到土建施工中，合理的施工工艺的应用可以提高土建施工的质量，保证竣工后的应用安全。在土建施工中，相关人员要分析工程实例，不断总结经验，加强施工技术研究，为土建建设的发展提供支撑。

简介：　　摘要：随着道路桥梁工程规模不断扩大，为了赶工期等原因冬季施工无法避免，道路桥梁冬季施工中混凝土浇筑施工技术的高低决定了道路桥梁工程冬季施工技术水平高低。本文结合对道路桥梁工程中混凝土冬季施工技术进行了研究，希望为今后道路桥梁工程冬季施工提供参考和建议。

简介：摘要：在道路工程中，沥青混凝土路面主要由碎石、矿料、混凝土等材料组成。采用间歇搅拌和集中搅拌，提高沥青混凝土材料的粘附力，增强路面结构的整体稳定性。在沥青路面施工过程中，容易受到各种不稳定因素的影响，导致路面结构出现各种问题，降低施工期的综合效益。因此，为了保证沥青混凝土路面的施工水平，必须加强各个施工环节的控制。

简介：摘要：建筑工程建设在质量方面有着严格的标准，因此，对施工技术的要求更加专业化，由于预应力施工技术能够提高工程安全稳定性，延长建筑工程使用寿命，因而受到广泛关注。为显著提高结构稳定性，降低裂缝等质量病害发生率，合理落实预应力施工技术、把握技术要点是必要的。

简介：　　摘要：结合实际，以高性能混凝土技术为研究对象，在分析高性能混凝土特点与使用原理的同时，从高性能混凝土技术准备、浇筑施工、振捣施工等多个环节对该技术在道路桥梁工程施工中的应用进行研究，希望论述后，能够给该领域的研究者提供一些参考。