简介:摘 要:某高速深挖路堑边坡遵循“动态设计、动态施工”的原则,通过边坡形变及锚杆(索)框格梁应力的动态监测数据统计分析,对边坡的稳定性进行诊断和研究,以便设计单位及管理单位及时进行设计与施工的变更优化,确保边坡的长期稳定。
简介:摘要:论文以S104线兰阿公路起讫桩号K17+224~K17+335工程段为例,探讨了深挖路堑边坡临近兰阿铁路隧道施工所涉及的隧道变形测量、监测技术、预警等问题,综合经济技术指标,确定了机械开挖方式,极大的保证了施工质量和安全,为该地段深挖路堑边坡临近既有隧道施工积累量测数据,提供实际可行的理论支撑,总结施工经验,具有一定的指导意义。
简介:摘 要:随着道路建设的发展,其发展速度已由发达地区向西部山区迈进。在山区高等级公路进行建设时,离不开对边坡稳定性的探讨,边坡稳定性的提高可以保障车辆的行驶安全,保障人们的生命财产安全。本文首先对边坡稳定性的背景以及研究目的做出了相应的阐述,之后对国内发展现状做了相应的介绍,分析了定性,定量,半定量三个发展阶段特点,最后探讨影响边坡稳定性的因素,提出了两种边坡稳定性分析法,极限平衡法为最适用的一种方法。
简介:摘要:随着我国基建项目的推广和发展,作为交通要素重要组成之一的公路工程建设得到了迅速发展扩大,并不断在地形环境条件不利的偏僻山区等地区得到建设,大幅提升了当地的经济条件和居民生活水平。山区公路工程建设项目,尤其是需要进行土石方开挖的路堑区段,将必然涉及边坡的稳定性控制问题,如果不能采取有效措施保证边坡稳定性,则极有可能存在塌方、滑坡等潜在的安全隐患,不利于道路通行安全。在实际项目中,边坡岩体的强度参数往往较难确定,且相应的滑动带土样难以定位和取样,因此为边坡加固方案提供准确参考,就需要采取有效方式获取土体抗剪强度参数。下面本文就公路深挖路堑边坡稳定性进行简要分析。
简介:摘要:高边坡安全对项目施工和后期使用极为重要。本文对灌区高边坡安全监控进行研究,阐述监控内容和安全监控相关设备的施工。通过进行高边坡安全监测,可以评价边坡的稳定程度,及时对边坡的稳定性和安全度做出评价,掌握边坡变形规律、特征及发展趋势,为工程设计及维护提供经验。