简介:摘要液化天然气(LNG)被认为是世界上最清洁的一种能源,目前被广泛的应用于各种领域,液化天然气的最为基本的构成成分为甲烷。LNG作用原理就是将天然气进行压缩与冷却成为液体的形式,LNG体积约为同量气态天然气体积的1/625,密度在430~470kg/m3左右。具有较大的气液比。液化天然气最适宜在-135至-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐中进行储存。“绿水青山,就是金山银山”,伴随着随着国民经济高速发展,国家对清洁能源的需求和对环保的要求日益加强,而液化天然气工厂的不断建设与发展,为我国在清洁能源资源储备与使用方面提供了较好的保障。
简介:摘要天然气在冷却至零下160℃后,会从气态转化为液态,压缩体积有助于其存储和运输。但是,液化天然气也具有较高的危险性,除了易燃易爆外,还会产生冻伤危险,对储存、运输和应用都提出了较为严格的要求。本文主要针对液化天然气(LNG)及其应用进行简要分析。
简介:摘要在天然气的液化过程中,由于天然气要经过预冷、深冷以及过冷三个降温阶段,因此原料气进入低温系统液化前还必须对其进行预处理,以除去原料气中的有害杂质及深冷过程中可能固化的物质如H2S、CO2、Hg、H2O、苯以及重烃等,避免它们在低温系统中冻结而堵塞、腐蚀设备和管道。
简介:摘要:现阶段 ,随着我国经济的快速发展 ,而环境污染问题的日益加剧,天然气作为一种优质清洁燃料,在能源、交通、化工等领域的应用越来越广泛。液化天然气便于运输和使用,因此,开展天然气液化技术研究对扩大天然气的应用范围具有十分重要的意义。目前,天然气液化主要采用低温液化的工艺实现,大致分为级联式、膨胀式和混合冷剂3种方式。与前两者相比,混合冷剂技术具有流程简单、机组设备少、投资少、能耗低等特点。目前世界上80%的基本负荷型天然气液化装置都采用了混合冷剂液化流程。由于操作工况复杂、冷剂介质多相共存,天然气混合冷剂液化技术面临的主要挑战是制冷剂的组成确定及配方优化。鉴于混合冷剂制冷过程中各单纯制冷工质间复杂的热力学交互作用,采用高效的均匀设计确定初步试验方案,通过HYSYS流程模拟软件对混合制冷过程进行模拟研究,归纳预测混合冷剂优化组成并进一步模拟验证。
简介:摘要现阶段,随着我国经济的快速发展,而环境污染问题的日益加剧,天然气作为一种优质清洁燃料,在能源、交通、化工等领域的应用越来越广泛。液化天然气便于运输和使用,因此,开展天然气液化技术研究对扩大天然气的应用范围具有十分重要的意义。目前,天然气液化主要采用低温液化的工艺实现,大致分为级联式、膨胀式和混合冷剂3种方式。与前两者相比,混合冷剂技术具有流程简单、机组设备少、投资少、能耗低等特点。目前世界上80%的基本负荷型天然气液化装置都采用了混合冷剂液化流程。由于操作工况复杂、冷剂介质多相共存,天然气混合冷剂液化技术面临的主要挑战是制冷剂的组成确定及配方优化。鉴于混合冷剂制冷过程中各单纯制冷工质间复杂的热力学交互作用,采用高效的均匀设计确定初步试验方案,通过HYSYS流程模拟软件对混合制冷过程进行模拟研究,归纳预测混合冷剂优化组成并进一步模拟验证。
简介:摘要随着目前世界各国对环境的日益重视,LNG作为一种优质、高效的清洁能源,广泛应用于工业燃气、城市公交和重型卡车等领域,对改善城市空气质量,节能减排具有重大意义。近年来LNG项目发展迅速,我国经过十几年的快速发展,实现了由主要依靠引进国外成套技术和设备到目前完全拥有LNG生产装备自主知识产权的转变。从2008年起,国内很多业主陆续使用国产技术和设备投资建设了LNG工厂,目前运行状况良好。目前,在基本负荷型和调峰型LNG装置中应用最多、最广的是混合制冷剂液化流程,该流程在LNG生产中占据主导地位。文章主要针对混合制冷剂循环液化天然气工艺进行分析,希望能给相关人士提供参考价值。
简介:摘要随着目前世界各国对环境的日益重视,LNG作为一种优质、高效的清洁能源,广泛应用于工业燃气、城市公交和重型卡车等领域,对改善城市空气质量,节能减排具有重大意义。近年来LNG项目发展迅速,我国经过十几年的快速发展,实现了由主要依靠引进国外成套技术和设备到目前完全拥有LNG生产装备自主知识产权的转变。从2008年起,国内很多业主陆续使用国产技术和设备投资建设了LNG工厂,目前运行状况良好。目前,在基本负荷型和调峰型LNG装置中应用最多、最广的是混合制冷剂液化流程,该流程在LNG生产中占据主导地位。文章主要针对混合制冷剂循环液化天然气工艺进行分析,希望能给相关人士提供参考价值。