简介:摘要伴随我国桥梁建设的不断发展,桥梁施工的质量越来越受到大家的关注。在桥梁施工中水下承台的建设是工程施工的重点和难点。由于水下承台长期在水位下,并且承受整个桥梁的重量,在水的侵蚀下如何提高水下承台的质量成为桥梁施工质量需要关注的主要方面。
简介:摘要:通过提前抽吸围堰内侧的水,并将水蓄在围堰顶部,从而达到围堰持续增重的目的,替代了传统的混凝土增重方式,有利于降低施工成本,减少污染。
简介:摘要:晋蒙黄河大桥主桥结构形式为连续-刚构桥,跨径组合为(83+4×152+83+83+3×152+83)m,最大承台长29.58m,宽18.6m,高5m。主墩承台施工原施工设计方案为钢板桩围堰,根据主墩桩基和河滩承台施工的实际情况,施工中对比总结桥位处地质,根据黄河地区砂砾石覆盖层和泥岩及砂岩层透水性小、稳定性较好的结构特点,利用项目已有的钢护筒,结合桩基施工永久钢护筒下放的施工工艺,采用钢护筒管桩围堰和管井降水组合法施工承台,取得了较好的效果,降低了施工成本,节约了工期,在一个枯水期顺利完成所有承台的施工,该施工技术在黄河类似的地质情况的桥梁施工中可参考借鉴。
简介:摘要:时代正在不断进步,科学技术也在稳步创新,我国的各行各业都取得了傲人的成绩,但也面临着更加严峻的挑战。本文将结合时代背景,简要阐述水中承台建设工程中应用钢板围堰施工技术的相关问题,分析该项技术在该工程应用情况,并预计了未来的发展研究方向,探讨钢板桩围堰施工中的结构受力情况,并对其主要工艺和质量控制措施进行描述,希望能促进建筑行业的发展。