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88 个结果
  • 简介:从原材料、混凝土外加剂、环境条件方面分析影响混凝土坍落度损失的各种因素,从而为提高混凝土坍落度的稳定性提供理论依据。

  • 标签: 混凝土 坍落度损失 解决措施
  • 简介:大体积混凝土的施工控制已经成为建筑工程施工不可回避的重要问题之一。与一般的钢筋砼结构相比,大体积砼经常出现的问题,不是力学上的结构强度问题,而是如何控制砼温度变形裂缝。因此提高砼的抗渗、抗裂、抗侵蚀性能力,以提高建筑结构的耐久年限就成为突出任务。

  • 标签: 大体积砼 砼强度 水泥水化热
  • 简介:强度是混凝土很重要的性能,其强度不足会影响结构的承载力和耐久性。文章从原材料质量、配合比、碱骨料反应以及施工工艺方面分析了导致混凝土强度不足的因素。

  • 标签: 强度 安定性 膨胀 碱骨料反应 养护
  • 简介:文章分析了商品混凝土常见裂缝产生的原因,根据实践经验提出应对措施,为商品混凝土生产企业提出行之有效的防治方法。

  • 标签: 预拌混凝土 裂缝 防范措施
  • 简介:分析了混凝土裂缝的原因,温度应力是出现温度裂缝不可忽视的因素.认真分析温度变化的各个阶段,提出了防治措施,对混凝土的早期养护提出具体要求.

  • 标签: 混凝土工程 施工温度 裂缝 原因 养护
  • 简介:针对有关文献对混凝土构件计算时截面面积取值存在的认识误区,建议将混凝土构件计算中用到的截面面积统称为混凝土构件的计算面积,并通过对混凝土构件计算面积的再讨论,提出混凝土构件计算面积应分别不同情况按实际受力状态取相应的数值。

  • 标签: 混凝土构件 质疑 判别条件 全截面面积 计算面积
  • 简介:利用数值分析软件MATLAB模拟生成随机孔隙,借助APDL程序将孔隙坐标及孔径导入ANSYS软件进行有限元分析.建立混凝土孔隙细观单元的二维数值计算模型,借助单元生死技术模拟混凝土孔隙的损伤破坏过程,分析孔径分布对混凝土力学行为的影响.研究结果表明:孔径分布影响混凝土的损伤破坏行为,混凝土的孔隙率相同时,孔径越小,其应变及破坏损伤区域范围越大,混凝土延性得以提高,混凝土具有较好的缓冲性能.

  • 标签: 混凝土损伤 孔径分布 单元生死技术
  • 简介:对20个方钢管混凝土柱抗剪力学性能的进行试验研究,得出方钢管混凝土柱在剪力作用下的荷载一位移曲线,考察了其力学性能,研究受力破坏过程,并分析了一些参数如剪跨比、轴压比等对抗剪承载力的影响。试验结果表明,方钢管混凝土柱抗剪具有良好的承载能力和塑性性能。最后,推荐了工程设计实用的抗剪承载力计算公式。

  • 标签: 方钢管混凝土柱 抗剪 破坏形态 参数分析
  • 简介:采用CFRe(carbonfiberreinforcedpolymer,碳纤维增强复合材料)环绕包裹混凝土棱柱体进行轴压强度试验。该试验研究包裹方式、层数以及原混凝土强度对构件轴压强度的影响,并在此基础上,通过统计分析的方法得到了轴压强度随各影响因素变化的定量计算公式。试验结果表明,CFRP环绕包裹混凝土对轴压强度有一定的提高作用;在保证施工材料和工艺质量的前提下,可以考虑采用仅在最外层搭接的包裹方法,既可有效提高混凝土构件的轴压强度,也能在一定程度上减少CFRP用量。专题试验表明,该定量计算公式有一定的可靠性,可用于定量计算CFRP包裹对混凝土轴压强度的提高作用。

  • 标签: CFRP 加固混凝土 轴压性能 试验分析
  • 简介:为了更好地设计和分析混凝土结构,对冲击荷载作用下混凝土材料的力学特性进行了研究.将混凝土材料看成实体和微裂纹组成的复合材料,其中实体由粗骨料和水泥砂浆基体组成.假设水泥砂浆基体为弹性的、均匀的和各向同性的.基于Mori-Tanaka理论和Eshelby等效夹杂理论建立了冲击荷载作用下混凝土材料的动态本构模型.同时,进行了混凝土和水泥砂浆的冲击压缩试验.实验表明:混凝土和水泥砂浆都是率相关材料.在相同的冲击速度下,混凝土比水泥砂浆具有更高的承载能力,但混凝土的最大应变低于水泥砂浆材料.不论混凝土材料还是水泥砂浆材料,随着冲击速度的提高,破坏实验后试件的尺寸都逐渐减小.更多还原

  • 标签: 混凝土 细观力学 动态本构模型 冲击荷载
  • 简介:混凝土路面板施加预应力,可显著提高其承载能力,因而相同荷载下板厚可减小.预应力改变了路面板的结构形式,可抵抗更大的冲击、振动和超载.本文讨论了设计预应力混凝土路面的要点,提出了预测预应力路面早期、使用阶段及开裂后压应力的设计步骤.必须清楚区分反复荷载和非反复荷载中的变量,同样需要检查预应力路面在超载下开裂后的恢复情况.文末附一个设计实例说明该方法的应用.

  • 标签: 设计准则 预应力混凝土路面 设计步骤 预应力 开裂恢复
  • 简介:利用2种不同的方法加筋沥青罩面:①在沥青混合料中加入短切玻璃纤维改善沥青混凝土的特性,②采用玻璃格珊加筋沥青混凝土.应用断裂力学方法分析沥青路面裂缝扩展机理.采用沥青混合料设计试验、三点弯曲试验和疲劳裂缝扩展试验,确定加筋沥青混凝土的临界应力强度因子KIC,测量每一种沥青罩面抗裂系统的裂缝扩展速率.本研究的主要特点是提出复合型抗裂罩面系统,分析了多层加筋沥青罩面裂缝扩展过程,推荐了若干沥青路面抗裂系统.结果证明,加筋材料可以提高沥青罩面的抗裂特性,复合型抗裂罩面系统能够有效地阻止反射裂缝的扩展.

  • 标签: 道路工程 热拌沥青混和料(HMA) 裂缝扩展 断裂力学 临界应力强度因子
  • 简介:针对水泥混凝土路面的主要病害和机理,探讨选择基层材料的合理性及其施工方法,以减少水泥混凝土路面的施工病害。

  • 标签: 路面病害 基层材料 选择 施工
  • 简介:对15根玻璃纤维布加固的钢筋混凝土梁进行了试验研究。试验结果表明,玻璃纤维布加固的钢筋混凝土梁抗弯承载力显著提高,加固效果明显,但要有足够的粘贴长度以避免发生剥离破坏。

  • 标签: 玻璃纤维布 加固 钢筋混凝土梁
  • 简介:碎石生产中产生的副产品--0~5mm石屑,通过水洗加工所形成的砂为水洗砂.经试验确定了与天然细砂的合理比例.通过工程实践证明,混掺后水洗砂用来替代黄砂,能配制出高强、高泵程、大流动性商品混凝土.

  • 标签: 砂浆 混凝土 利用 水洗砂 应用 建筑材料