简介：摘要：本文针对调节阀流量调节性能测试进行了深入的研究和分析。本文的主要研究内容包括，调节阀流量调节性能测试的原理和方法，调节阀流量调节性能测试的影响因素分析，以及调节阀流量调节性能测试在实际应用中的影响因素分析。本文还分析了各种调节阀流量调节性能测试的方法和特点，以及如何根据不同的测试需求选择合适的测试方法。最后，本文通过实例研究了调节阀流量调节性能测试在实际应用中的应用效果。

简介：摘要：本文通过研究调节阀的性能测试方法和实际应用，旨在为调节阀的优化和应用提供理论支持和技术指导。本文主要从调节阀的性能测试方法和实际应用两个方面进行阐述，首先对调节阀的性能测试方法进行了详细的研究和探讨，包括测试设备、测试流程、测试参数和测试标准等。其次，通过对调节阀在实际应用中的实例分析，探讨了调节阀性能测试方法与实际应用的关联性，并提出了一些建议和改进措施。最后，本文对调节阀性能测试方法和实际应用进行了总结和展望，强调了调节阀性能测试方法对于调节阀的优化和应用的重要性。

简介：摘要：流量调节阀行业经过多年发展国内产品技术已趋于成熟，现有产品进行流量调节时，往往需要频繁地轮换对阀板进行精确调节，且其调节结果又容易偏离所需要求。我司设计出一种旋转式多位流量调节阀通过设置限流机构解决了该问题。本文从产品描述、技术方案、实施方式等角度介绍了旋转式多位流量调节阀技术。

简介：燃油流量调节器是航空发动机主燃油系统的核心部件，为发动机提供动力。本研究提到的燃油流量调节器是通过感受发动机转速、油门杆角度、高压压气机进、出口压力、高压压气机出口温度、涡轮后燃气温度等输入信号调节产品内部可变计量柱塞套筒组件和加速控制器套筒组件的型孔开度，调整高压泵随动活塞两端压力差，从而调整高压泵斜盘角度，最终改变燃油流量。燃油流量调节器在试车过程中经串装发动机后仍存在流量不稳故障，通过分析计算燃油流量调节器的可变计量柱塞套筒组件、P3P压力变化、飞重、温度补偿机构、转速控制套筒计量刃边等对流量变化的影响，并通过产品试验及与发动机配试，确认了燃油流量调节器流量不稳性能故障的原因。通过细化可变计量柱塞工艺方法提高表面光洁度、调整飞重装配侧隙提高抗污染能力、控制温度补偿机构及转速控制套筒部分零组件的形位公差提高运动灵活性以及明确燃油流量调节器再调活门的清洗周期等措施，可提高燃油流量调节器流量稳定性。

简介：摘要：在计量科学之中，流量计量的作用是至关重要的，而在影响流量计性能的关键因素之中，“流量波动”的影响也是十分显著的。本文通过对于水泵转速的控制，进行了10种不同流量稳定性情况的模拟，并对其中的4种，进行了测量性能实验并以重复性、线性度以及流量系数的相对偏差等，作为评价指标。最终的实验结果显示，流量计性能在实验的过程中，不仅受到流量波动大小的影响，还会受到流量波动周期、幅度的影响。

简介：流量控制的最后一个环节需要调节阀的支持，因此，调节阀也是过程控制系统中最为重要的一个环节。笔者就简单介绍了调节阀流量的相关知识，并从控制理论出发，分析了调节阀的流量特性和系统稳定性，并提出了调节阀选择的注意事项。

简介：摘要：调节阀在稳定生产、优化控制等方面发挥着重要作用，是保证调节系统安全和 平稳运行的关键。本文主要通过对调节阀的流量特性进行分析，讨论调节阀的选型问题。

简介：【摘 要】在制丝车间流量计是控制加香加料工艺精度的关键设备，生产中流量计的精度是制丝加香加料水平的重要表征指数，本文从生产实际出发，建立精准流量计测试模式，形成新的流量计测试标准化和流量计异常状态下的调整方法等文件，更加真实准确的反应出流量计的工作状态，更好的把控流量计运行状态，保证流量计长期维持在一个准确的状态下工作，从而为稳定和提升加工产品质量提供可靠保证。

简介：Iperf工具主要用来测试TCP和UDP的带宽性能，通过调谐各种参数可以测试TCP的最大带宽，并报告带宽、延迟，及数据丢失情况。Iperf可以运行于Linux、Unix等操作系统。

简介：随着对应用系统本身性能的关注，性能测试作为检测系统性能能否满足需求的重要手段应运而生。该文概述了性能测试应用领域和测试方法，并对测试流程和测试过程中的监控工具和性能计数器进行了简介，最后通过一个例子说明性能测试的具体操作。

简介：分析了通风系统风道阀门的性能特征,阐述了风道阀门全开时的流阻系数,关闭状态下的内泄漏量和调节阀流量特性的试验原理及试验方法,并给出了试验数据计算的实例。

简介：摘要梯级泵站由于扬程高、渠线长、泵站级数多、设备老化等多种因素的影响，上下级间流量配合存在不平衡情况，本文对几种流量平衡调节方式作简要分析，为梯级电站运行管理提供参考。

简介：摘要：本文旨在探讨炼化公司中柱塞泵流量调节技术的创新及其在实际应用中的重要性。首先，文章将概述柱塞泵的基本原理和结构，进而分析其流量调节技术的现状和挑战。然后，将详细介绍几种创新的流量调节方法，并通过案例分析其在实际生产中的应用效果。最后，本文将展望柱塞泵流量调节技术的发展趋势，并提出炼化公司在该技术研究和应用方面的建议。

简介：注水井非集流流量测试工艺技术基于超声波传播时间差法原理,其特点是非集流测试,无需坐封集流,实现一次下井,多层测试,克服了温度、粘度、杂质以及紊流对测试的影响.由于没有机械转动部件,故不易出现机械故障,测试工艺可靠,成功率较高.

简介：利用GPS接收机的定位、航路点间的距离计算和航向的指示等功能可以随时确定船舶的位置变化情况及其走向，来测定船舶的某些性能。

简介：随着表面科学和材料科学与工程的发展，近几十年来表面工程摩擦学获得了迅速发展，表面工程摩擦学领域所获得的大量研究成果不仅促进和丰富了摩擦学的基础研究，而且为开发工业和高新技术发展所必需的具有高强度、高耐磨性和高抗腐蚀性的摩擦学材料提供了重要的指南。研究PBX表面摩擦性能测试方法，可以为新型PBX的研制开发和库存科学技术研究提供技术支撑。PBX表面摩擦性能的测试与研究尚未系统开展，为此，初步研究了PBX动、静摩擦系数的测试方法。

简介：摘要：原油装船泵承担石油收发集输系统的重要动力设备，装船泵运行工作稳定性和可操作性直接关系到安全顺利生产。装船泵电动机 Y-△工频起动运行，运行起动冲击大对泵机械部分损坏、无法调节管输流量而造成装船超量，在生产运行得不到可靠操作。为保障生产作业安全、稳定运行，原油装船泵电力拖动自动化控制引用变频调速新技术在生产实践应用中解决输送卡量、零速斜坡起动降低机械冲击延长设备寿命、节能降耗等方面性能都得到良好改善，确保生产运行安全、稳定、可靠、经济运行。 关键词： 输油系统、变频调速 流量可控  操作可靠 节能降耗 装船泵系统配置泵型号： HC232-121/2/N双螺杆泵，设计流量为 600m3/h,扬程 80m，电动机额定功率为 250KW，额定电流为 443A，额定电压 380V 3PH。装船泵电动机运行方式星三角工频起动连续运行方式。在装船生产作业运行中，存在主要问题：管输流量无法调节，装卸卡量过程控制误差很大，过量或不足的；泵工频全速起动对泵机械部分冲击较大、机械密封漏油等附件损坏；继电器 -接触器部件发热、老化、动作可靠性差、连锁动作时时失灵等现象，不稳定运行和保护功能不实时可靠，导致直接影响正常输油装卸作业工时和信誉度，对企业的发展存在不利因素。 拟定推广引用变频器拖动新技术方案应用到生产实践当中，方案拟定泵电动机采用变频器具有调压、调频、稳压、调速（恒力矩零速斜坡起停）的基本功能，内部结构虽复杂、功能满足、使用方便，广泛应用于工业生产领域中，在该系统的控制性能意义 很大。根据配置比选，选用变频选用 ABB ACS880变频器作为装船泵电动机变频调速运行控制方式来带动泵驱动机构，实现解决生产操作的优越性。 一、利用变频调速工作特性 目前使用较多的是“交—直—交”变频，将 50Hz交流整流为直流电 Ud，再由三相逆变器将直流逆变为频率可调的三相交流供给鼠笼电机实现变频调速。 根据三相异步电机的转速公式： n=60*f/p(1-s) ， 其中 n—转速、 p—极对数， s—转差率， f—电源的频率，只要能输出一个频率可控的交流电源，三相异步电机的转速就可以顺利改变，这个就是变频器工作原理的根本。异步电动机的转矩是电机的磁通与转子内流过电流之间相互作用而产生的，在额定频率下，如果电压一定只降低频率，那么磁通过大。磁回路饱和，严重时将电机烧毁。因此。变频器的电压与频率（ U/F)成比例改变，即改变频率的同时控制变频器输出的电压，使电动机的磁通保持一定，避免弱磁和磁饱和现象的产生。 根据： E1=4.14f1N1Φm U1=E1 U/F 常数 在调速的整个过程中，设定的启动时间匀速启动到你的设定频率 ,避免了直接启动的大电流对电网的冲击，可以保持有限的转差率，因而具有高效、调速范围宽（ 10～ 100％）和精度高等性能，节电效果可达到 20～ 30％。 二、装船泵工艺技术参数 设计流量 600m3/h 扬程 80m 电动机技术参数 额定电压 380V 相数 3PH 额定功率 250KW 频率 50HZ 额定电流 443A 功率因数 0.85 装船泵电气主回路系统设计接线原理图： （如下图 1所示） 图 1：装船泵电气主回路原理图 QA、 QA1：电源断路器 VVVF：变频器 KM、 KM1交流接触器 L：电抗器 FR：热继电器 M：三相交流异步电动机 250KW M：三相交流异步轴流风机 1KW 控制回路框图： 图 2：装船泵控制回路框图 3、变频器驱动参数设置 ASC880变频器传动装置最大优点全功率全负荷恒转矩起动能力。电动机参数设置极为重要，对运行保护功能不可缺少。电动机额定电压、额定功率、额定电流、额定转速、绕组极对数、工作方式、电压上下限值、欠压保护、过温保护、过流保护、过载保护、堵住保护、最大频率、模拟量给定值（ 4-20Ma）、输入起动 /停止信号、起动加速度时间、停止减速度时间等驱动参数，变频器的设定参数较多，每个参数均有一定的合理选择范围，使用中常常遇到因个别参数设置不当，导致变频器不能正常工作的现象，因此，必须对相关的参数进行正确的设定，变频器各项参数的可靠性，确保变频器安全运行。 三、现场应用效果 生产作业泵电动机起动操作，由变频器零速和给定时间（ 15S）到额定 1480r/min转速运行，斜坡稳定提速，大大降低起动冲击对机械部分损伤和减少故障率，延长使用寿命。 管输作业流量调节操作极为方便，根据管道压力值、液位值，综合运算信号模拟量反馈至变频器进行计算后输出给定值来实现控制电动机的转速。如管道憋压的情形流量自动降低或自动停泵的功能，对卡量不准确的情形实现了可防可控，满足了生产作业工艺要求。 节能效果非常明显，同比作业装卸量比对，运行电量下降 20-30%，变频器调速可以提高生产效率和精度控制 ,进而满足生产工艺对电机调速控制的要求 ,很大程度节约能源 ,大大降低了生产运行成本。 保障生产作业安全、稳定运行，原油装船泵电力拖动自动化控制引用变频调速新技术在生产实践应用中解决输送卡量、零速斜坡起停延长设备寿命、节能降耗等方面性能都得到良好改善，确保生产运行安全、稳定、可靠、经济运行。为输油作业和公司发展提供了先进的技术平 参考文献 ［ 1］《变频技术及应用》高等教育出版社 宋爽 2008年 12月 ［ 2］ GB/T 12668.2-2002 调速电气传动系统 第 2部分：一般要求 低压交流变频电气传动系统额定值的规定 . ［ 3］ GB/T 12668.502-2013 调速电气传动系统 第 5-2部分安全要求 功能 ［ 4］ GB/T1032-2012三相异步电动机试验方法 作者简介及联系方式： 汪宏伟 高级技师 浙江省宁波市大榭开发区信海油品仓储有限公司 (宁波大榭开发区田湾路 1号 ) 联系电话： 13867896615 邮箱： 407613784@qq.com

简介：摘要机械-液粘调速装置是一种适用于大中型风机及泵类的高效节能传动装置，他能有效调节风机及泵的流量及使其运行于高效工作区内。该装置通过采用行星轮系实现了功率的分流与合成。在控制输出转速上则采用了液粘调速离合器，通过它来调节分流出的功率进而实现对风机及泵的调速。本文以该装置调速为基础又介绍了一种新的调速-节流复合控制方式，并且对控制中节流点的确定进行了理论的分析与计算，证明通过这种控制方式可以进一步提高风机及泵类调速的节能效果。

简介：分析调节阀流量特性对于整个管路系统的安全与稳定具有重要意义。文章应用CFD方法计算了调节阀的流量系数曲线,分析了调节阀的流量特性,并与实际测得的流量系数曲线进行对比。结果表明,CFD方法可以有效分析调节阀的流量特性,并且该方法在调节阀的结构设计和优化方面具有一定的实用性。

简介：摘要：本文对燃气流量调节系统的构成与技术原理进行分析，在创建调节系统控制模型，利用经典控制理论对该系统进行PID控制器设计，采用特定参数下的系统模型进行仿真分析。根据仿真结果可知，本文设计的PID控制器与控制器设计要求充分符合，将其应用到实际工作中，可灵活调节燃气流量，取得最佳应用效果。