简介:摘要:本文对城际铁路沿线的水利配套项目施工及沿线绿化灌溉进行研究,并针对其环境保护策略作出相应的探讨,希望在优化城际铁路沿线乃至整个城市生态环境的同时,实现对幸福美好新城市的建设。
简介:摘要:利用2019-01~2021-03共27景Sentinal-1A雷达影像,基于合成孔径雷达干涉技术,针对广州市荔湾区地铁沿线开展了沉降监测。结果显示,监测期间5条线路总体保持稳定,年平均沉降量为1.76 mm/y,但在5号线中山八站附近和大坦沙岛发现多处沉降信号,通过实地调查验证了结果的有效性,可为预防沉降灾害和维护地铁的正常运行提供数据参考。
简介:摘要:本文对城际铁路沿线的水利配套项目施工及沿线绿化灌溉进行研究,并针对其环境保护策略作出相应的探讨,希望在优化城际铁路沿线乃至整个城市生态环境的同时,实现对幸福美好新城市的建设。
简介:摘要:当前“一带一路”沿线国家基础设施的互联互通正处于快速发展阶段,我国对“一带一路”沿线国家进行基础设施投资的项目数量、资金规模和合作深度都在稳步提升。基础设施作为关系国民生计和国家发展的重要基石,其投资建设过程不仅会受到投资所在国国民政府和社会各界人士的热烈关注,还会受到其他国家势力的影响,导致相关基础设施投资项目受到较高的社会环境压力。我国与“一带一路”沿线国家在经济基础、医疗卫生、社会安全、人文环境、社会风气等方面存在着很大的国情差异,各个国家的不同地区存在的社会风险也有其各自的地域特征。“一带一路”沿线国家多为发展中国家,其自然资源和矿产资源丰富,发展潜力和发展空间巨大,但往往存在着一定的社会稳定问题,环境条件脆弱,基础设施建设水平比较落后。在内外环境交织影响作用下,社会风险的冲突性与爆发性进一步加剧,社会风险事件发生的可能性及造成的影响进一步扩大,导致基础设施投资亏损甚至失败,进而对“一带一路”倡议及相关政策的推行造成阻碍,因此必须重视“一带一路”沿线国家基础设施投资的社会风险问题。