简介:摘要本文介绍了河南华润电力首阳山有限公司抗燃油压力取样管路优化路线,提出了一种新型的“三取二”跳机压力取样管路优化方法,对其它类似机组的抗燃油取样管路的优化具有一定的借鉴作用。
简介:介绍了造气油压系统存在的问题,通过相应改造,基本实现造气油压系统稳定,确保安全生产,每年可为工厂增加利润372万元。
简介:1合理调整蓄能器位置原8台蓄能器全部安装在高压油总管上,且每两台并在一起,当油压波动时,蓄能器内的液压油补充到高压油总管内,这种方式补偿能力差、不灵敏,不能起到很好的作用。
简介:管路对接器由对接主体、双侧密封接头、双向压盘、密封件和压紧螺栓组成,用于不同管径管材的补孔、对接、补漏,从而达到封闭管路内输送介质的目的。工作原理是利用压紧螺栓调节双向压盘的压紧程度,使管路两侧对接密封。调整管路两侧的密封段还可以对接两端不同的管径。用该产品对管线穿孔、泄漏和对接进行处理,简单,方便,易行,尤其是对当前广泛使用的非金属管材的管线处理意义尤为重要,它克服了非金属管线不能正常焊接的困难,同时也避免了处理非金属管线繁索的工艺技术要求和高额的费用,提高了工作效率,达到了增产节约的目的。
简介:摘要随着我国国民经济实力的不断提高,消费水平也得到了显著的提升,购买汽车的民众越来越多,极大程度的促进了汽车行业的发展和进步。随着汽车的需求量不断增大,对于汽车质量的要求也越来越高。本文主要分析了汽车管路在汽车制造中的重要性以及安装汽车管路的主要技术要点,希望可以以此来得到借鉴和学习。
简介:汽车发动机具有的正常机油压力,是保证发动机各摩擦件之间得以充分良好润滑的前提和必要条件。在正常情况下,怠速时发动机机油压力应不低于50kPa;中高速时机油压力应保持在200~300kPa左右。发动机在运转中,一旦其内部出现故障,诸如发动机温度过高、曲轴与连杆轴承轴瓦磨损加剧或配合松动等都会影响到发动机机油压力的波动。而许多时候,往往是由于发动机润
简介:通过分析汽轮机危急遮断器滑阀的工作原理,并以工程实践验证,得出当没有挂闸(复位)油压时危急遮断装置将失效的结论。指出在机组正常运行中必须高度重视挂闸油压,并建议增加挂闸油压低报警,以防止产生严重超速的后果。
简介:近几年,各氮肥企业为了降低造气成本,提高企业竞争力,对煤气炉及其配套设施进行了一系列的改造,如扩大煤气炉直径、提高煤气炉高径比、管线加粗与阀门直径加大等,但油压系统的配套改造却没有跟上,使生产运行过程中出现了各种问题,如油压波动大,阀门动作速度慢等。本文根据笔者多年的生产经验,简单的谈一谈油压系统存在问题的原因及解决措施。
简介:摘要:密封油系统对于氢冷发电机是一个非常重要的系统,它不仅向密封瓦提供润滑以避免密封瓦磨损,而且可防止发电机内的氢气泄漏,造成氢气爆炸事故的发生,所以密封油系统的安全运行至关重要。当发现密封油系统异常时,要根据现象及时分析原因。尽快解决异常,如果异常不能消除,威胁机组安全,那么应停机处理。
简介:摘要我国船舶工业已跻身世界造船大国之列,船舶制造已成为国民经济的重要组成部分。而船舶上的“管路系统”却尤为重要,他是指为专门用途而输送流体(液体或气体)的成套设备,以保证船舶动力装置可靠正常地工作以及船舶安全航行而设置的辅助机械、辅助设备、检测仪表、附件以及管路的总称,起着非常重要的作用。
简介:
简介:摘要油压减振器作为机车转向架的重要零部件之一,油压减振器的静、动态力学特性是影响转向架运行品质以及列车安全的重要因素。其性能优劣直接影响到机车运行的穗定性和安全性,因此为有效地保证列车的运行平稳与安全的性能,油压减振器必须与车辆相匹配,且性能良好。基于此,本文将着重分析探讨机车进口油压减振器结构特点、常见故障及有效防范措施,以期能为以后的实际工作起到一定的借鉴作用。
简介:摘要:本文就铁路车辆油压减震器的结构及原理进行了分析,而后就其失效形式进行了介绍,进而以仿真模型的形式进行失效机理进行了探讨。
简介:【摘要】船舶中含有大量的管道和电力系统,而管路系统的布局设计中,要根据后期的故障排除工作难度、日常的运行稳定性等多项工作标准,对具体的设计结果进行优化。为了提升船舶管路布局的合理性,分析船舶管路布局优化的要点,并提出了船舶管路布局设计优化的实现途径。
简介:摘要随着我国国民经济的不断提升,目前我们用电量也在快速的增高,因此给我国发电的压力增加了负担。目前,我国的发电行业使用最多的就是容量大以及功率大的发电机进行发电,并且增加发电厂的数量和发电机的数量以及功率去增加供电能力,以此来满足我们生活中有充足的用电量。热控仪表管路是发电设备中重要的一部分,它安装质量的好坏直接关系到热工测量系统的日常工作,同时也跟整个发电机组的安全有着必然的联系。本文对热控仪表管路安装的方法以及出现的问题和解决的方法做出更深入的研究分析,以供相关人员参考学习。
简介:摘要:舰船中包含了大量的管线及电气系统,在管线的布置设计中,需要考虑到后续的检修难度、日常运行的稳定性等多个方面的工作要求,从而对具体的设计结果进行优化。为提高管道布置的合理性,对管道布置的关键问题进行了分析,并给出了管道布置的优化方法。
简介:摘要:本论文研究了动车组油压减振器的漏油问题,并提出了相应的分析和控制方法。通过对动车组油压减振器的结构和工作原理进行分析,发现漏油现象可能导致减振效果下降和设备损耗。针对漏油问题,提出了基于液压系统监测和故障诊断的控制方案,以实时监测减振器的工作状态并及时采取修复措施。实验结果表明,该控制方案能够有效减少漏油现象,提高动车组的行驶平稳性和安全性。本研究对于动车组油压减振器的维护和故障排除具有一定的指导意义。
一种新型的东汽630MW火电机组抗燃油压力取样管路优化方法
造气油压系统改造
管路对接器
汽车管路以及用于制造汽车管路的方法
如何预防机油压力过低
不可忽视的挂闸油压
浅议造气油压系统改造
密封油油压波动原因分析
剖析船舶管路系统
致密油压后生产动态评价应用
进口机车油压减振器性能特点分析
XH—600油压卸压阀介绍
ASP油压高报警原因及处理
铁道车辆油压减振器失效机理分析
页岩油压后生产制度优化研究
船舶管路布局设计优化
热控仪表管路安装
动车组油压减振器漏油分析及控制