简介：绿色再制造工程是一种适应生态及经济需要的再循环形式,再制造业是一个新兴的产业.旧汽车的超期服役和处理将会给社会和环境带来巨大危害,推行汽车的绿色再制造工程是解决废旧汽车引发社会公害问题的重要途径,其相当部分的废旧零部件经再制造后可以重新使用,再制造产品的性能等同或优于新品;而另一些废的零部件则以材料的形式综合回收利用.汽车的绿色再制造工程对于节约资源和保护环境,推动社会、经济、环境的协调发展具有十分重要而又长远的现实意义.

简介：摘要：随着当前社会经济的进步，人们环保意识的觉醒，节能汽车概念的提出和应用推广已经初具规模；节能汽车的绿色汽车制造技术可以有效解决一直以来汽车制造业对环境所带来的负面影响，确保汽车行业与当前人们环保生态理念形成同步统一性，为其可持续发展指明道路。接下来本文将对节能汽车绿色汽车制造技术进行一定分析，并结合实际对其做相应整理和总结。

简介：汽车再制造和重型机械再制造已经成为欧洲再制造中最大的一部分。因为对大多数产品来说，全球范围内的材料、能源和维护的成本持续上涨。这只是其中的一个原因，还有诸如人们希望减短汽车由于维修等的停工期，可用组件的不足，资源的普遍匮乏以及减少污染等原因。

简介：2017年2月28日,上海市绿色供应链峰会举行,卡特彼勒再制造工业（上海）有限公司凭借＂绿色循环再制造＂案例入选2016年优秀绿色供应链案例,并获得创新实践奖。卡特彼勒再制造业务通过不断发展全球逆向物流体系,实现实时旧件信息全球共享,通过互联网及大数据等智能手段实现绿色供应,为后市场补充了产品供应类别也保证了后市场供应的可持续性。

简介：摘要随着全球汽车工业的快速发展，汽车发展经历了三大革命性阶段，即动力革命阶段、传动革命阶段和控制革命阶段。目前各发达国家汽车正处于控制革命的阶段。控制革命阶段的本质就是实现控制的自动化和智能化。控制革命阶段的特点是由各总成的单独控制，向着模块化、一体化综合集成控制方式迈进，从一般化控制向智能化、网络化控制方向发展。其中汽车自动变速器技术的发展，在控制革命中又占据了重要地位。特别是在机械结构、液压控制以及电子控制等方面也不断从传统控制型逐渐朝着人性化控制类型迈进。

简介：摘要：本文旨在深入研究新能源汽车电池回收再制造策略，探讨如何有效推动电池资源的可持续利用和循环经济发展。通过分析现有电池回收再制造的状况、面临的挑战以及可行的解决方案，本文将提出具体的策略和建议，以促进新能源汽车产业的可持续发展。

简介：

简介：欣闻《表面工程与再制造》创刊，谨向贵刊表示热烈的祝贺!李克强总理在今年的政府工作报告中提出，要实施“中国制造2025”，坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展，加快从制造大国转向制造强国。绿色、智能是制造业转型的主要方向。坚持绿色发展，推行绿色制造是关键举措之一。

简介：随着经济快速发展，矿产资源迅速减少，报废产品急剧增加，环境污染已经成为社会公害。河北省政协委员张三发等人表示，借鉴发达国家成功经验，发展我国再制造产业特别是报废汽车再制造基地，可实现报废产品资源化，是发展循环经济的可行渠道，市场前景广阔，资源效益、环保效益、社会效益和经济效益突出，应大力推进。

简介：众所周知,一辆汽车有上万个零部件,所用的材料有钢铁、贵金属、橡胶、玻璃、塑料等。汽车即使报废了,回收利用的价值仍然很高。一些汽车核心部件如发动机、变速箱,通过再制造恢复原有性能,可以继续使用。国家将采取有效措施,加强汽车回收利用。这些措施包括完善相关政策和标准的制定,明确规定汽车产品所含有毒有害物质标准,力争做到无毒无害。制定强制性的汽车回收利用法规。

简介：再制造产业在循环经济、节能减排、抵御全球金融危机方面发挥着重要作用，是国家发展和扶持的重要产业。2016年6月18日下午，柏科（常熟）电机有限公司与上海电机学院正式达成产学研全面战略合作关系，双方在再制造技术与工程领域共同建立校企产学研合作协议，以谋求更大的经济效益和社会效益。

简介：摘要在新的社会背景下，再制造已然进入人们的视野，资源能源的紧缺让人们对再制造有了重新的认识。汽车零部件再制造技术的提升无疑会降低汽车对于能源资源的损耗，本文主要分析了汽车零部件再制造技术的相关问题。

简介：摘要：汽车发动机，在汽车的运行过程中，不仅能够为汽车提供动力，更是汽车稳定运行的重要环节。但是，发动机的维修难度较高，且维修成本极大。汽车发动机使用问题，早已得到汽车制造企业充分重视，经发动机制造企业不断尝试，认为提升汽车发动机使用寿命，需合理利用发动机再制造技术。只有合理运用发动机再制造技术，才能符合现代社会循环经济要求，有效提升发动机稳定性与安全性能。

简介：摘要：随着综合国力的不断提高,中国汽车品牌在欧洲甚至是世界范围内逐步崛起,中国消费者对于汽车品牌的认识与购买行为也随之发生了改变。各大车企的生产能力都有了很大的提高,尤其是国产品牌的发展速度更快,技术水平和生产水平都有了很大的提高,在逐渐缩小与合资品牌的差距的前提下,在各个独立细分市场之中形成了较为激烈的基本竞争格局。随着国家工业制造实力的不断进展,国内的工业加工产业也从开始的粗放式、人工手动式逐渐向精细化、自动化加工不断跟进,而汽车零部件作为汽车工业发展的重要基础,为能够突出汽车自动化生产装备的关键技术,许多汽车零部件供应商都通过自动化设备实现了全流程的产业体系。因此,针对汽车零部件的自动化生产装备关键技术研究是极为必要的。

简介：摘要随着汽车产销量和汽车工业的发展，汽车报废数量快速增长，资源的短缺和环境污染逐渐加重。汽车再制造作为缓解废旧汽车产生生态和资源压力的有效途径逐渐受到重视。

简介：摘要现如今，我国的国民经济在快速的发展，社会在不断的进步，我国每年报废的废旧机电产品曰益增长造成了大量的“汽车垃圾”、“机械垃圾”、“电子垃圾”等社会公害和再生资源的浪费加快我国汽车零部件再制造产业的发展，是发展猶环经济、缓解资源有限与消耗过度之间突出矛盾的有故途径.

简介：摘要：经济的高速发展带动了人们的生活质量的提升，汽车的数量有了飞速的提高。汽车发动机，在汽车的运行过程中，不仅能够为汽车提供动力，更是汽车稳定运行的重要环节。但是，发动机的维修难度较高，且维修成本极大。汽车发动机使用问题，早已得到汽车制造企业充分重视，经发动机制造企业不断尝试，认为提升汽车发动机使用寿命，需合理利用发动机再制造技术。只有合理运用发动机再制造技术，才能符合现代社会循环经济要求，有效提升发动机稳定性与安全性能。

简介：研究德国、美国、日本等汽车产业发达国家汽车产品再制造的发展现状,对比总结其发展经验,从市场表现、政策法规、标准体系、企业分布等视角分析我国汽车产品再制造的发展现状。基于产业链视角,剖析我国汽车产品再制造在回收、生产、销售等关键环节存在的主要问题。构建了我国汽车产品再制造产业未来发展体系,并提出促进我国汽车产品再制造健康可持续发展的对策建议。

简介：“9月份，首批100台纯电动大巴车将完成交付发往天津。”在中植一客的生产车间，300台纯电动大巴车正在紧锣密鼓地生产当中。根据《成都制造2025规划》，未来十年成都将打造中西部先进制造业领军城市。作为成都制造业的重要组成部分，龙泉驿区正聚力建设“中国大车都”，现已聚集中嘉沃尔沃、大运汽车、一汽专汽、中植一客、野马汽车、雅骏汽车等8家新能源整车企业，预计今年产量可达到1．4万辆。

简介：摘要随着经济的发展，现在的环境以及资源问题逐渐突出，成为人们在当前的社会发展过程中，所需要面临的重要问题之一，尤其是在环境污染以及资源浪费，对我们人类的生存以及发展产生严重影响的状态下，必须积极的加快绿色发展，可持续发展战略的推进。而汽车制造企业，作为我国国民经济重要的支柱产业之一，其制造过程是一个资源消耗较大、对环境影响比较突出的过程，所以，为了环境的保护以及资源的有效利用，积极的引进先进的绿色制造模式，不断研究、改造其关键技术，对于企业而言，具有重要的意义。对此，本文针对汽车制造企业绿色制造运行模式以及关键技术进行了深入的分析，以及能够为汽车制造企业的绿色发展提供有效的参考。