简介:说话课,白老师在黑板上写了三个字:比吹牛。丁丁问:'白老师,吹牛不是说假话吗?'白老师说:'我这儿说的‘吹牛’不是说假话,是指夸张,这是一种修辞手法。如果我们学会了吹牛,说出来的话,写出来的作文,一定会更生动,更有趣。'冬冬问:'昨天,我爸爸说过一句话——‘在山坡上,大家挖坑、栽树苗、浇水、垒石墙,人人挥汗如雨。’——谁身上的汗水像雨一样?这是不是吹牛?'白老师点点头:'是啊.''我说,'冬冬举起手,'我爷爷种的玉米获得了大丰收,掰下的玉米棒多得堆成小山了。'
简介:为研究关键环境因子与烟田生态系统水、碳通量日间变化之间的响应关系。基于2016年攀西干热河谷典型烟田生态系统烤烟成熟初期涡度相关通量观测数据,分析了典型晴天内烟田冠层导度及水、碳通量的日间变化规律及其对气温、VPD和净辐射日间变化的非对称响应特征。结果表明:研究区烟田生态系统CO2通量和蒸散量(ET)均存在明显的“午休”现象,冠层导度的变化是影响烟田水、碳通量日间变化的直接因素;研究区烤烟成熟初期水、碳通量呈现显著的非对称响应特征,相同的净辐射强度下,下午的CO2通量和ET值均明显高于上午;WUE对净辐射的响应特征与净辐射强度有关,当净辐射强度小于230w.m2时,下午烟田WUE大于上午,反之,上午烟田WUE大于下午;气温、饱和水气压差(VPD)与净辐射在日间的非同步变化是导致烟田冠层导度和ET在日间非对称响应的主要气象因素,从而间接影响烟田水、碳通量及WUE的日间动态特征。本研究为进一步分析攀西干热河谷烟田水、碳通量季节与年际变化特征及相关变异机理提供了理论依据与数据支持。
简介:小编有话:任何科技创新行为,都是值得赞许的。以后出行,又多了一种选择啦.'超级铁路交通技术公司'是美国一家高铁生产公司。目前,这家公司的'超级高铁'的建造阶段已经进入尾声。据称,这种新式交通工具每日可以运送乘客16.4万人次,每40秒就可发一班车,并且,时速能达到1220千米,超过绝大部分飞机的最高时速。
简介:在美国历史上,20世纪20年代是一个非常特殊的时期。从一战结束到大萧条之前,美国处于新旧交替的历史十字路口,经济形势一片大好,整个国家迅速进入工业化现代社会。在这种大环境下,财富成了当时衡量成功的标准,赚钱成了人们唯一的追求。拜金主义、享乐主义与消费主义开始大行其道,奢华铺张的挥霍风气席卷全国。
简介:中午,静妈妈下班回到了家.推开门一看,眼前的景象顿时让她哭笑不得.只见三个儿子——“安静”“平静”“寂静”都盘着腿,双手放在膝盖上,面对面围坐在一起,双目微闭,默不作声.“孩子们,你们在干什么?”静妈妈连呼数声,无人应答.她生气地走上前,拧起了“安静”的耳朵.“安静”咬着牙,咧着嘴,一声不吭.静妈妈一使劲,把他拎了起来.“妈,你怎么这样?我们正在比谁更静呢?”“安静”挣脱了妈妈的手,委屈地哭了起来.
简介:《维斯比海法》继承了《奥列隆惯例集》的传统,在波罗的海和北海沿岸广为流行。《维斯比海法》原名为《哥得兰海法》,首先成文于1505年,由位于哥本哈根的GodfreyofGemen出版社出版。本译文选自《海事黑皮书》第四卷所收录的TheLawsofWisbuy,《维斯比海法》的英文译本首先收录在1705年的AGeneralTreatiseoftheDominionoftheSeaandthecompleteofSeaLaws(《海权与海法大全通论》)。《哥得兰海法》,原文共66条,译成英文后共70条。据北欧学者研究,《维斯比海法》并不全部源自哥得兰,而是分别源自波罗的海地区(前14条,第7条除外)、佛兰芒或者加斯科涅(第15条至第39条)、荷兰(第40条至第66条)。xxvii-xxviii就内容而言,《维斯比海法》涵盖船长、船员、船东之间的权利义务、海难救助、船舶租用、船舶抵押、船舶碰撞、共同海损、船舶优先权等。《维斯比海法》继承了《奥列隆海法》的内容,对于调整15世纪北欧的海上贸易起到重要作用,对后世影响深远,甚至被美国海事判决所援引。