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  • 简介:以铜锣山隧道为背景,结合工程地质特点,运用有限元软件,分别对拱顶、边墙的不同大小、不同距离的溶洞的隧道模型进行二维弹塑性分析,溶洞离隧道的距离对隧道围岩稳定性的影响分布于隧道周边。任何位置的溶洞,随着溶洞与隧道的距离的增加,对围岩稳定性的影响减小。针对本项目实际情况,当溶洞离隧道的距离大于6m时,溶洞对隧道围岩稳定性的影响很小。

  • 标签: 岩溶 铁路隧道 围岩稳定性