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17 个结果
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  • 简介:摘要文章概述了液压与气动课程的重要性,针对中职学生的现状,从授课内容的选择、第一节课、项目导学任务驱动及理实一体化四个方面阐述了如何搞好该课程的教学。

  • 标签: 中职学生项目导学理论与实践一体化
  • 简介:摘要本文主要论述了坝基和铁路公路路基工程的特点,对土工格栅的作用、土工格栅种类和使用现状进行了简要的论述。通过试验对比分析了几种土工格栅,以分析土工格栅在路基工程中的实践,仅供参考。

  • 标签: 土工格栅 锁扣土工格栅 立体土工格栅 路基
  • 简介:为探讨高湍流度格栅的几何设计方法,采用基于非结构网格的大涡模拟方法,以单平面格栅为研究对象,计算分析了不同格栅稠度、几何形状、来流雷诺数及表面粗糙度下,格栅后湍流度、各向同性特征沿流向的变化。结果表明,格栅稠度对各向同性湍流度基本无影响,稠度增加能增加格栅初始湍流度;存在优化的格栅形状、与格栅尺寸变化相关的来流雷诺数及格栅表面粗糙度,能改善湍流各向同性特征,进而提高格栅湍流度。

  • 标签: 高湍流度格栅 单平面格栅 格栅设计 各向同性湍流 大涡模拟 涡轮叶片
  • 简介:摘要格栅除污机是污水处理厂的第一道工序,它关系着污水处理厂后续工艺的顺利进行。格栅除污机有很多种形式,本文介绍了移动式格栅除污机的种类,设计以及国内应用情况。

  • 标签: 移动式 格栅除污机 设计
  • 简介:建立了带有空调导流罩,受电弓安装座及转向架安装槽的高速列车组及外部空间在内的气动噪声计算物理模型,结合列车实际运行的边界条件,采用大涡模拟和FW-H声学模型,求解高速列车达到一定时速的近场气动噪声。计算结果表明随着速度增加,高速列车声功率显著提高;高速列车表面曲率较大的部位,压力梯度变化大,其声压级也越大;高速列车车顶空调及受电弓导流罩等凸出物,使列车表面的声压增加。

  • 标签: 高速列车 气动噪声 脉动压力
  • 简介:采用计算流体力学(ComputationalFluidDynamics,CFD)和计算气动声学(ComputationalAeroacoustics,CAA)分步耦合方法对汽车前端冷却模块气动噪声进行数值分析。将换热器部件等效为多孔介质,利用大涡模拟(LargeEddySimulation,LES)捕捉冷却模块声源信息。利用声学边界元法(AcousticBoundaryElementMethod,BEM)计算气动噪声,并将计算结果和噪声试验结果进行对比。结果表明,冷却模块空间声场低频段轴向偶极特征明显;离散噪声突出而宽频噪声相对较小;场点总声压级随转速的增大而增加;出风口场点总声压级较进风口大;增加等效声源数量可提高气动噪声的数值预测精度。计算结果与试验结果吻合较好,说明CFD和CAA分步耦合方法可为冷却模块低噪声设计提供理论指导。

  • 标签: 冷却模块 气动噪声 多孔介质 旋转偶极子 声学边界元法
  • 简介:本文针对缝隙结构建立高超声速流动模型,分析了缝隙内部流动特性和传热机理,重点研究了缝隙内部气动加热问题。结果表明外部流动只会对缝隙上部产生较大影响,缝隙迎风面热流峰值是当地平板热流值的2.5倍。通过分析攻角、马赫数以及缝隙几何等参数对缝隙热流分布的影响规律,发现缝隙宽度是影响缝隙内部热环境的关键因素。

  • 标签: 缝隙结构 计算流体力学 高超声速流动 气动热
  • 简介:摘要在本文中,对玻璃纤维土工格栅材料特点以及使用范围进行了一定的阐述,并对其在市政道路改造工程中的应用进行了一定的研究。

  • 标签: 纤维土工格栅 市政道路 改造工程
  • 简介:介绍了超临界火电机组抽汽管道用气动快关旋启式逆止阀的功能要求及结构设计,分析了几种结构的特点及利弊,在产品设计过程中发扬优势克服缺点,提高了阀门的可靠性。

  • 标签: 抽汽阀 旋启式 快关逆止阀 自由启闭 关闭时间 气动
  • 简介:摘要利用风力机来对风能进行转化并充分使用风能是十分重要课题,对风力机减阻及其效果的研究具有重大的意义。本文就涡流发生器对风力机专用翼型气动特性的影响做出深入的分析和探讨。本文的研究对象是直叶片段,将涡流发生器安装在叶片段百分之二十处。

  • 标签: 涡流发生器 风力机 翼型 气动
  • 简介:摘要目的探讨气动颅钻应用于颅脑手术中的护理配合效果。方法对30例患者采用气动颅钻行颅脑手术,作为气动颅钻组,另选择30例颅脑手术患者采用传统线锯,作为传统组,对2组手术效果进行比较。结果2组在手术时间、术中出血量、术中费用、术后住院时间、住院总费用等方面比较差异均有统计学意义。结论在颅脑手术中采用气动颅钻具有手术时间短、术中出血少、术后恢复快、住院时间短、住院总费用低等优点。在熟悉手术流程和仪器操作的手术室护士配合下,是一种安全、有效的颅骨开窗器械。

  • 标签: 气动颅钻 急诊 颅脑手术 手术室护理
  • 简介:针对直升机的旋翼一机身气动干扰现象,建立了一种新的流场分析模型。对旋翼尾流采用自由尾迹方法进行模拟,分析探讨了在气动干扰现象的模拟当中全展自由尾迹模型的优越性。针对离散计算中尾迹涡线节点可能“进入”机身内部的非物理现象,提出了一种新的“物质线”修正法对节点位置进行修正。利用所建立的模型计算了孤立机身和旋翼一机身干扰情况下的机身表面压力分布随时间变化的情况,并同试验数据进行了对比,验证了所建立模型的有效性。

  • 标签: 旋翼 机身 气动干扰 自由尾迹 面元法 “物质线”修正
  • 简介:在分析传统项目教学"六步法"基础上,联合高职院校的周边企业,在液压与气动课程的项目化教学中提出"三阶段九环节"实施办法,通过具体的教学项目实施证明了该方法的可行性与科学性,最后总结分析了该办法的优点与注意事项。

  • 标签: 项目教学实施 周边企业 高职 液压与气动
  • 简介:项目教学是现代职业教育提高教学质量、培养技术技能型人才的重要手段。针对液压与气动课程项目化教学改革中出现的问题,提出了高职院校与周边小微型企业合作,进行课程开发与项目实施计划的制定。结果表明,周边小微型企业的全程参与是项目教学改革成败的关键。

  • 标签: 项目教学改革 周边小微企业 液压与气动 高职