简介:牵引变流器是电力机车牵引传动系统的核心部件,也是牵引供电网的主要谐波来源之一。牵引变流器的整流侧采用单相四象限整流器,输出中含有二次脉动,包含二次脉动的中间直流环节电压进入控制环节,经运算得到给定的调制波含有低次谐波,导致调制出的整流器交流侧含有低次谐波。通过采用陷波滤波器滤除直流反馈量中的二次脉动,可以有效减少网侧低次谐波的产生。此外在“一带一路”的政策下,为了满足国家间的铁路运输互联互通,实现牵引变流器对不同供电频率的优化,需要对四象限整流器进行重新设计,抑制二次脉动带来的谐波影响。本文针对牵引变流器二次脉动对网侧电流谐波的影响以及陷波滤波器进行了深入分析,提出了一种引入前馈的动态陷波滤波器,可以根据牵引供电网的实际供电频率快速地调整陷波滤波器参数,并通过Matlab仿真及dSPACE半实物实验平台验证了其可行性。
简介:摘要为了一阶二阶滤波器的设计,本文通过z平面上零极点位置的不同来确定设计滤波器的参数,包括一阶二阶滤波器的频率响应特性的种类,以及针对一阶滤波器当极点非常靠近,时提出了计算通频带宽度的近似公式,大大提高了运算效率。
简介:摘要在核电厂中,稳压器波动管是调整和维持反应堆一回路压力的重要管道.稳压器中的液相水与主管道中的冷却剂存在较大的温差,当发生正波动或负波动时,就会出现热分层现象.这种温度在空间上的非均匀分布和时间上的非定常性会带来波动管热变形在径向和整个管道长度上的不均匀,波动管管道产生静态热应力或振荡热应力,进而导致波动管产生整体上的弯曲变形、截面变形和局部的热应力集中,产生非预期的大位移和支撑载荷,进而影响波动管的运行可靠性和寿期,因此对热分层导致的波动管热应力分布特性进行分析研究是十分必要的.本文根据实际建立了波动管的物理计算模型,运用Fluent和Ansys软件对典型工况进行了数值模拟,分析了其热分层现象和热应力分布现象,找到了在一定条件下的热分层规律和热应力分布和形变规律,为压水堆核电厂的运行和改进提供参考。