简介：摘要：相比较常见的深基坑支护方案，钢格构柱斜撑组合支护方法具有施工方便、安全、经济等优点。结合工程项目案例现场具体使用情况，介绍水泥搅拌桩、水泥土搅拌墙、钢构柱斜撑桩组合支护施工工艺，为类似深基坑围护工程提供了宝贵经验。

简介：摘要：格构柱作为很多桥梁钻孔桩基础的重要组成部分，为不影响整个钻孔桩的工期，留给其施工的时间并不多，因此，如何在保证精度与质量的前提下快速完成格构柱的安装施工，成为越来越多桥梁钻孔桩施工技术人员关注的焦点问题。基于此，本文针对当前桥梁工程建设中经常遇到的钻孔桩施工，围绕其格构柱的安装，提出一种可以在保证安全精度的同时缩短安装工期的新施工方法，明确采用该新方法施工时的注意要点，包括施工测量、护筒埋设、钻进成孔、清孔、钢筋笼制安、立柱桩格构柱制安、混凝土浇筑和空孔回填，旨在为这项快速安装技术的推广应用打下基础。

简介：摘要：震动荷载作用下饱和松散砂土、粉土中超空隙水压力逐渐增加，随之应力下滑，当超空隙水压力达到总迎合力时有效应力则为零，土抗剪强度完全丧失，直接导致建筑沉陷与严重倾斜。为了保证建筑物的稳定性，必须对严重液化地基进行处理。柱锤冲扩桩施工简便易行，振动及噪音小，且适用于处理杂填土、粉土等不良地质。基于此，本文就对柱锤冲扩桩在严重液化地基中的应用进行探究。

简介：摘要：水利工程项目的建设对于区域经济的发展以及社会的稳定运行都具有至关重要的影响，为了更好地发挥出水利工程在保障国计民生中的作用价值，必须要确保水利工程的平稳运行。在大规模的水利工程施工建设过程中，钻孔灌注桩施工技术具有独特的应用优势。该技术在应用过程中施工效率较高、施工投入成本较低、施工适用性较强且施工周期较短，施工技术的应用并不会受到其他外界因素的影响，因此，在许多大型水利工程中都得到了广泛的应用。

简介：摘要：为进一步研究桩柱一体化装配式技术在桥梁施工应用，文章通过现场加载测试桩柱一体化在水平荷载作用下的使用性能和承载力，分析桩柱连接部位的可靠性，从而确定桩柱一体化的安全性能，为桩柱一体化技术在桥梁施工中进一步应用提供相关参考资料。

简介：摘 要：结合坛百高速公路独柱墩桥梁抗倾覆安全提升改造工程实例介绍了独柱墩加固的施工方法及施工过程，重点阐述桥墩加盖梁改多支承施工要点，并在此基础上提出了施工过程交通管制措施。工程实践证明，独柱墩采用加大墩柱直径、增设钢盖梁、增设支点等方法，圆满地解决了独柱墩桥梁抗倾覆稳定性系数小的问题，工程质量达到了设计及施工规范的要求。

简介：摘要 ：小编简单谈谈人字柱施工 ，现浇人字柱的施工，能够增强人字柱与支墩的整体性，受力更好，使用定型钢模板，能够更好的保证人字柱的外观质量，希望对大家有帮助。

简介：摘要：在经济社会发展的过程中，我国桥梁建设的质量也在不断完善与发展，很多新的结构形式开始出现在人们的眼前。在此基础上，为了确保桥梁结构的安全性与稳定性，要求技术人员必须要科学浇筑施工。鉴于此情况，本文将重点围绕墩柱含柱间系梁整体式浇筑施工工法进行研究，促进我国桥梁建筑行业的长远健康发展。

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简介：摘要：龙湾煤矿陷落柱注浆封堵治理工程，坚持以加固陷落柱为目标，以科学合理的施工方案为实施依据，以先进的设备为施工保障，通过建立岗位责任制、例会、值班、定期会审等制度严格把关，进一步对设计进行优化，注重加强工程管理，确保了工程的顺利完成。

简介：摘要：伴随着社会的发展，我国基建事业也在如火如荼的展开当中，为了提升港口码头的建设水平，许多技术也被应用到施工建设当中。高桩码头在施工过程中如何对超长钢管桩完成沉桩施工的同时，尽可能增加桩体入土深度，满足嵌固长度要求和桩基承载力要求是施工当中需要重点关注的注意事项。基于此，本文主要探讨在高桩码头超长钢管桩进行沉桩施工的注意事项，以期更好的推动沉桩技术发展，保证施工需求。

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简介：摘要：随着我国经济不断的进步，轨道交通工程得到前所未有的发展，各种先进的施工技术应运而生，桩柱一体化施工技术作为目前一种比较先进的施工工艺，在地铁车站洞桩工程中得了广泛的应用，并取得了很好的施工效果，有效提高了地铁车站工程的施工质量及工程进度，是轨道交通工程行业的一大进步。结合桩柱一体化施工技术在北京地铁19号线北太平庄站工程中的应用作为参考，对在桩主一体化施工技术在实际工程中的应用进行分析，并希望对后续的类似工程起到借鉴作用。

简介：摘要：以实际基坑工程项目为例，分析基坑支护中格构柱的相关规范规定及计算方法，通过工程实例对格构柱的内力进行分步验算，方便设计人员在基坑支护设计中参考，有利于基坑支护工程设计及计算的标准化建设。

简介：【摘要】现阶段桥梁墩身施工均采取墩位处进行逐根钢筋安装，然而根据本项目施工设计图纸特点，墩柱内部单层箍筋种类十多类，相应的防震弯钩三十多个，因此采用传统的现场绑扎安装工艺不仅无法保证本工程施工质量，而且此传统墩身施工工艺十分耗费人力、物力及增加施工周期，最终将给项目快速化施工造成极大的挑战。因此为确保加快墩身施工进度，同时降低成本，提高墩身施工质量，降低工人操作难度，采用墩身钢筋整体预制吊装工艺。

简介：摘要：基于最近几年公路桥梁独柱墩引发的安全事故频发，本文从独柱墩桥梁隐患分析、桥梁加固施工原则以及独柱墩桥梁加固施工等方面进行探析，望对相关人员有所帮助。

简介：摘要:钢管混凝土组合柱是一种混凝土承载力刚度好、截面尺寸小、经济性好的组合结构。首先，系统地讨论了各种钢管混凝土组合柱的应力特性，然后从同时施工和非同时施工的角度，对我国建筑工程领域常用的钢管混凝土组合柱构件的各种施工方法进行了详细的分析和探讨。

简介：摘要：桩按施工方法不同，可分为预制桩（预应力管桩）和灌注桩（钻孔灌注桩）。两者都是广泛运用于土质软弱且埋藏较厚的地基中，具有承载力高、稳定性好、沉降小、耗材少等特点，可以有效满足建筑物对地基强度、变形和稳定性的要求。两种桩型各具特点，不同的施工方法，采用的机械设备和施工工艺不同，桩与土的作用机理也不同，适用范围有所不同。本文将对这两种桩型进行对比，分析各自的优缺点及适用性，从而确定是选择预应力管桩还是钻孔灌注桩。

简介：摘要目的探讨髂腹股沟入路治疗髋臼双柱骨折中应用矢量和概念进行后柱螺钉通道微调的效果。方法采用回顾性队列研究分析2015年7月至2021年5月潍坊市人民医院收治的42例髋臼双柱骨折患者临床资料，其中男22例，女20例；年龄23~77岁［（49.3±16.3）岁］。患者均采用髂腹股沟入路，前柱采用钢板固定，后柱采用后柱拉力螺钉固定。19例术中应用矢量和概念微调后柱螺钉通道（通道微调组）：在后柱螺钉骨性通道内置入1枚2.5 mm克氏针，分别透视髂骨斜位及闭孔斜位，当单一透视面上克氏针未位于坐骨支中间时，只需在单一方向上调整，另一方向调整的矢量为0；当2个透视面上克氏针均未位于坐骨支中间时，计算出2个方向的不良矢量和后再进行微调。23例术中未应用矢量和概念微调后柱螺钉通道（通道非微调组）。记录并比较两组后柱螺钉置入时间、术中出血量、导针调整次数、骨折愈合时间；术后6个月采用Matta评分评定骨折复位质量；术后6个月根据Merle D′Aubigné-Postel评分评定患髋功能；观察并发症情况。结果患者均获随访7~71个月［（35.7±8.5）个月］。通道微调组后柱螺钉置入时间为（5.1±1.5）min，术中出血量为（798.8±83.9）ml，导针调整次数为（1.8±0.5）次，骨折愈合时间为（12.4±3.2）周，显著短于或少于通道非微调组的（39.8±12.0）min、（1 119.3±172.0）ml、（5.6±1.6）次、（15.6±4.2）周（P<0.05或0.01）。两组术后6个月骨折复位质量与术后6个月患髋功能比较，差异无统计学意义（P均>0.05）。术后7例出现股外侧皮神经症状；2例出现切口浅表感染，经清创换药后愈合；3例出现下肢深静脉血栓。其中通道微调组术后并发症发生率为26%（5/19），通道非微调组为30（7/23）（P>0.05）。结论髂腹股沟入路治疗髋臼双柱骨折中应用矢量和概念进行后柱螺钉通道的微调，能够迅速地将螺钉置入骨性通道内，显著减少术中出血并加快骨折愈合。

简介：摘要：伴随着中国经济发展水平的发展,越来越多的中国人也越来越重视了建筑桩基的施工安全问题,异形桩桩身完整性和基桩施工质量检测直接决定了建筑物的安全性,但如果无法有效的控制桩基的安全和质量情况,则将很容易造成建筑桩基施工的安全隐患。所以此时就必须在桩基施工完成以后,按照现场的实际施工状态来开展对异形桩桩身完整性和基桩施工质量检测研究,并由此来保证整个施工的效率与安全。所以,本文首先对异形桩桩身安全性与当前基桩施工效率的检测关系展开了研究探讨,然后给出了相对应用的建议,并借此来进一步改善对当前基桩施工的效率检测,并减少安全隐患的产生。