简介:应用金相显微镜对Q345q钢板的表面裂纹进行了检测分析。结果表明:表面裂纹有星状裂纹、微裂纹和发状裂纹3种;裂纹由板面向内延伸,内嵌有氧化亚铁,附近及尾端存在明显的高温氧化特征;裂纹附近和远离裂纹区域组织均为铁素体+珠光体,且裂纹附近有明显的脱碳特征。
简介:对南钢厂区道路病害现状及原因进行了调查与分析,并针对不同道路病害原因提出了相对应的修复处治建议,为今后道路修复施工提供借鉴,以求从根本上解决道路修复问题,提高路面使用性能,延长道路使用寿命。
简介:应用相机、金相显微镜和扫描电镜对Q345q热轧态钢板表面疤状缺陷进行检测分析。结果表明:疤状缺陷为非金属夹杂(渣),其成分为含有Si、Ti、Al、Ca、Mg的氧化物或硅酸盐、铝酸盐等,并在钢板表面形成凹坑。
简介:武钢(集团)公司烧结厂,22年来始终把全员教育培训工作当作事关企业兴衰的系统工程来抓,使其制度化、层次化、系统化和规范化.多年来,全员培训为工厂的发展提供了源源不断的智力支持.企业应该抓好全员培训,走"学习型"企业发展道路.
简介:分析了影响钢铁企业厂区道路宽的因素,介绍了钢铁企业厂区道路宽度确定的传统方法,给出了钢铁企业厂区道路宽度确定的新方法,并用实例验证了此方法可行。
简介:通过Q370qEN桥梁板生产中遇到的一些问题,从坯料成分选择、轧制成形和热处理工艺等角度出发,结合各阶段组织、性能变化,尤其是组织对钢板低温冲击韧性影响方面,进行分析和探讨。结果表明,组织的均匀性是保证低温韧性的关键因素,并且对今后生产工艺改进提出了几点看法。
简介:扬州冶金机械厂为适应市场经济,将原机修车间解散。成立机电设备安装工程公司和机械制造分公司后,调动了机修人员的积极性和创造性,提高了机修整体服务质量。减少了设备维修人力的浪费.但还存在一定问题,有待继续探索.
简介:邓小平无疑是二十世纪伟大的政治家之一,他成功地塑造了这个时代,对社会主义建设道路做了不息的探索,他对社会主义建设道路的探索过程,就是邓小平理论形成和发展的历史过程,一般说来,经历了四个历史阶段。
简介:从危险化学品的道路运输存在的危险性现状出发,就近几年有关危险化学品道路运输有关研究内容进行了综述,进一步归纳了危险化学品道路运输研究的一些关键问题和近期提出的有关新思路、新想法,期望对于促进危险化学晶道路运输良性发展和研究能有所作用。
简介:介绍了屈服强度420MPa级别高性能耐候桥梁钢的研制、现场生产及钢板实物性能。所开发的Q420qENH耐候桥梁钢板具有高耐候、高强度、高韧性、低屈强比等优异的综合性能,能够满足藏木大桥建设对高性能桥梁钢的需求。
简介:利用碳纤维片高强和可粘贴的性能,把碳纤维片用环氧树脂粘贴在被补强的混凝土结构表面,有效封闭了混凝土裂缝,并与原混凝土结构形成一体共同承受荷载,使混凝土结构得到了有效的加固补强.
简介:介绍了屈服强度345、370和420MPa级别高性能耐候桥梁钢的成分设计、现场试制及钢板实物性能。所开发的系列高性能耐候桥梁钢具有高强度、高韧性、低屈强比、高抗低温断裂性性能及高耐候等综合性能,能够满足未来桥梁建设对高性能桥梁钢的需求。
简介:据外电2月16日消息,第一量子矿业(FirstQuantumMinerals)周四表示,进入澳大利亚Ravensthorpe镍矿的道路已抢修完毕,上周末暴雨冲毁道路。市场担心Ravensthorpe镍矿供应会被切断,从而加剧原已紧俏的全球供应,这推动镍价升至去年12月中期以来最高。
桥梁钢Q345q表面裂纹分析
南钢厂区道路病害原因分析及建议
桥梁钢Q345q疤状缺陷分析
实施全员培训 探索“学习型企业”发展道路
浅议钢铁企业厂区道路宽度的确定
Q370qEN正火桥梁板生产工艺探讨
探索机修体制改革道路建立企业设备修理市场
邓小平对社会主义建设道路的探索
如何提高危险化学品道路运输的安全性
Q420qENH高性能耐候桥梁钢板的研制与生产
碳纤维加固技术在铁路桥梁加固补强中的应用
高性能耐候桥梁钢Q345qENH-Q420qENH系列品种的开发
第一量子:进入澳大利亚Ravensthorpe镍矿的道路已抢通