简介:【摘要】:高墩柱桥梁的施工内容较多,应用范围较广,施工期间的工程应用时候需要考虑施工现场的地势情况并做好维修管理,加强工程的设计和分析研究。高墩柱桥梁设计有一定的针对性,在实际的工程管理时候需要做好美观、质量等多方面的技术管理,同时在实际的工程施工和设计方面都需要呈现出不同的结构特点。对此,施工人员需要针对实际的工程情况和设计要求选择合理的施工工艺,做好技术管控,确保工程质量。从当前高墩柱桥梁工程施工现状来看,工程开展存在施工时间长、工程施工难度大且接缝的难度大和施工危险性较高等特点,现场施工也需要加强混凝土的浇筑、养护和拆模等多方面施工监督和管理,确保工程管控质量。本文针对高墩柱桥梁施工的技术要点和工程内容情况进行研究,分析了工程的施工难点和控制技术要点,相关内容如下所述。
简介:摘要:我国的国力增强带动交通运输的发展,随着国家的铁路网提速工程推进,传统的铁路设计标准因路线规划时间较为久远,与当前国家的运输与交通结构不符,不适用于当前我国道路运输产业的发展。为了提升铁路的行车标准,国家对铁路交通项目提出了更高的标准要求,对铁路进行改革和扩建。铁路的改革与扩建中涉及许多技术层面的问题,使用传统的铁路施工测量方法进行铁路测量,工作量庞大、工作周期长、因各种原因导致工作效率低下等存在诸多问题。铁路建设因地质原因,本身就存在一定的测量与铺设困难等问题,其他层面上的通视条件和原线路设计合理等问题,又大幅度的增加了测量难度。科技的发展使GPS测量技术问世,并广泛的适用于勘测铁路、公路等的交通基础设施建设中。
简介:摘要:随着科技的进步与革新,传统技术手段不再适用于现今社会的发展。传统测量技术对于大型工程建设施工控制网存在耗时、耗力以及操作不便等实践局限。因此,通过采用GPS单点定位技术,使用合适的GPS接收机,辅以精密星历插值,即可快速完成实地的加密测量,且实验证明其平面精度符合要求。
简介:摘要:如今社会的不断发展使我国的交通运输体系逐渐建设完善,而高铁的发展和广泛应用也为我国铁路运输事业的发展提供了有力的支持,全国范围内将高铁路网的建设作为了重要的建设内容,但在建设的过程中会发现高铁施工测量控制技术对于整体的质量和效果具有重要的保障性作用。如今GPS平面控制网在工程项目中得到了更加广泛的应用,将其使用在高铁施工控制测量中同样有着重要的价值和优良的效果,使施工工作的开展更加顺利和方便。本文结合实际分析高铁施工控制测量中GPS平面控制网的应用原理以及其特点,探讨GPS平面控制网应用时需要注意的关键问题,希望可以更好地开展高铁施工控制测量工作。