简介:摘要随着现代社会经济水平和技术水平的不断提高,船舶建造也有了更进一步的发展,在船舶建造中开始使用到更多的材料,就目前的情况来看,使用的铝合金船体结构较多,铝合金船体结构因具有的优势较多在船舶建造行业获得了广泛认可。而铝合金船体结构得到广泛认可最重要的原因在于其应用了带筋板,带筋板的优点使得铝合金船体结构整体性能都得到了提升,并且使铝合金船体结构建造过程中产生的污染得到了有效控制,符合当前国内外提倡的绿色发展的要求,在具备经济效益的同时更具环保性。但是当前带筋板的应用过程中还需要对一些问题进行改进,以此来进一步提升带筋板的应用效果。由此,本文将从铝合金船体结构中应用带筋板的优势着手,并对一些需要注意的问题进行研究分析,期望以此来提高带筋板在铝合金船体结构中的应用效果。
简介:[摘要] 随着国家对新建建筑装配率要求的提高,叠合板在工程中的应用便日益广泛。在实际工程中,叠合板板带容易因模板拼缝不严而出现漏浆问题,从而影响叠合板板带施工一次成型质量。本文从提高板带模板与叠合板之间的贴合度,减小两者间缝隙出发,总结出了一种采用对拉构件和吊杆筋与支承钢管形成对拉以加固板带模板的施工工艺,并对核心技术要点进行了详细分析,此工艺可有效预防叠合板板带漏浆问题,提高施工质量,节约生产成本,可为同类项目提供技术参考。
简介:摘要房屋建筑设计和施工中为解决上部结构的荷载不均,减少建筑物不均匀沉降的影响,通用做法在大面积筏板混凝土内设置后浇带来解决基础底板受力不均衡沉降的问题。但后浇带的留置及后浇带二次混凝土的浇筑,往往因设计或施工单位处理方法不当,而易破坏底板防水层、清理不完善使之混凝土内夹碴、新旧混凝土接缝不严等质量问题,出现底板反渗漏等质量隐患,为解决这方面的质量通病,本公司在委内瑞拉泛博办公大楼大面积筏板后浇带的施工中,通过改进筏板后浇带的设计和施工做法,达到既简便施工,又保证质量的目的。收到很好的经济效果和社会评价。