简介：摘要对于杂填土填筑起来的地块，当进行深基坑作业时，基坑边坡支护方式的选择显得尤为重要。本文通过对杂填土深基坑支护技术的探讨，确保基坑边坡的稳定性，从而保障了基坑底施工作业人员的人身安全，也为今后类似工程的施工提供了依据和参考。

简介：摘要杂填土回填地基，均匀性较差、承载力较低、可压缩性较大、具有湿陷性和负摩阻力等危害，必须经有效地基处理后方可为建筑物及路基施工所使用。本文主要介绍了杂填土路基施工的主要事项及处理方法。

简介：水利枢纽修建在深厚杂填土地基上，规范上没有涉及，工程中也无先例可循。客观介绍了北方某大型河流上深厚杂填土地基的处理措施和修建橡胶坝的设计方案，对类似工程具有一定的借鉴作用。

简介：摘要：以西安市某城市立交工程为例，对深厚杂填土地区桥梁桩基础施工方法进行了比选;同时通过Midas建模分析，得到了影响基础刚度提高的关键因素;并针对深厚填土地区特点，计算了桩基础负摩阻力和桩基础承载力，总结了深厚杂填土地区桩基设计采取的措施。

简介：摘要：当今，我国经济发展十分迅速，在当前社会经济持续发展的背景下，交通建设越来越完善，人们的出行越来越方便，道路工程的建设时期，路基施工技术的使用对公路的使用年限和质量具有较大的影响，同样路基施工也是道路工程施工中的关键组成。文章针对道路工程路基施工技术要点进行相对应的分析和探索，了解在不同的阶段要遵循的原则和使用方法，希望可以更好地保障道路工程的施工质量效果，确保道路的使用寿命得到延长，为人们提供更加便捷的出行服务。

简介：通过对北京市朝阳区某深厚杂填土场地17．36m深基坑工程地质情况及工程难点分析，确定采用“上部土钉墙＋下部护坡桩＋预应力锚杆”的复合支护设计。土钉选用锤击钢花管工艺，护坡桩选用长螺旋钻机成孔中心压灌混凝土后植入钢筋笼成桩工艺，锚素选用套管钻机成孔、二次注浆工艺，很好地克服了深厚杂填土场地基坑支护设计与施工难题，保证了基坑及周边环境安全，取得了十分显著的成效，对类似杂填土场地深基坑支护设计及施工有一定的借鉴作用。

简介：摘要柱锤冲扩桩法是近十几年兴起的一种新型地基处理技术，其适用范围正逐步扩大。本文结合其在某杂填土场地工程中的应用，对柱锤冲扩桩法的地基加固机理、工程设计计算方法、施工工艺及质量检测进行了介绍，工程实践表明，该技术方法对处理深度较大的杂填土场地具有显著的优越性，具有推广应用价值。

简介：[摘 要]：济南城市轨道交通9号线一期工程一标段三工区华山东路站位于原采矿区范围内，回填的区内为杂填土土层，填土层的力学性质不稳定且承载力差。采取袖阀管注浆加固法进行基础加固,采用了空心钻头及中空式钻杆钻进成孔，明显提高成孔的效率。文章根据工程实际情况,对袖阀管注浆成孔工艺进行了介绍。

简介：摘要输电线路杆塔基础的质量直接关乎我国输电系统的安全及稳定，杂填土地基输电线路杆塔基础选型设计因杂填土地基的特殊性质具有较强的复杂性，很大程度上受到了自然环境的影响，在施工中容易产生质量问题使得输电线路杆塔基础变形，甚至导致其倒塌。文章从桩基础，筏形基础，基于地基处理的杆塔基础方案，杂填土地基工程性质试验四方面来介绍输电线路杂填土地基杆塔基础工程技术。

简介：摘要：本文基于长沙市梅溪湖地区某道路工程拟建场地含深厚杂填土、道路含有综合管廊等实际情况，结合工程地质勘察资料，采用碎石桩复合地基处理，对道路路基处理、综合管廊基坑开挖协同设计，在工期紧张的情况下，合理安排了施工工序，复合地基检测结果满足规范及设计要求，既保证了路基处理质量，又缩短了工期，节约了造价。

简介：[摘 要] 钻孔灌注桩施工过程中土层地质极大影响成桩质量，且由于杂填土的特殊性，如处理不好杂填土层地质，桩基施工过程中极易发生塌孔等现象，存在施工安全和质量问题。

简介：摘要：我国对地铁工程建设的需求越来越大，地铁建设工程质量好坏也越来越成为人民所关心的问题。而决定地铁工程质量的重要因素之一则是如何在建设地铁期间对地下土层进行加固，保证地下土层的稳定性，特别是在特殊杂填土地层进行挖掘时更是要注意对地下土层进行加固。但地铁工程建设企业在对特殊杂填土地进行铁路工程施工中依旧存在一定的问题，基于此，接下来我就地铁工程如何在特殊杂填土地层进行加固中出现的问题提出几点对应措施。

简介：摘要：本文通过对甘肃天水海林中科科技股份有限公司搬迁改造产业技术升级项目1#、2#厂房的岩土工程勘察、地基处理、地基检测结果的综合评价，讨论强夯法对杂填土地基的处理效果。

简介：摘要：建筑杂填土目前常规的地基处理方法有分层碾压、砂石换填、注浆和高压旋喷桩等工艺，但由于杂填土回填时间短，承载力低，特别是基坑内的杂填土，施工单位在基坑回填时往往只注重将基坑填平，忽视对填土的地基处理，造成建筑后沉降普遍严重，进而导致建筑物沉降量过大。本文介绍的快速夯实法是一种适用于作业面狭小、可紧贴建筑物施工、经济、高效的地基处理工艺，通过对某工程的杂填土地基处理工程的应用和检测研究，快速夯实能有效加过杂填土，满足建设工程对地基的设计要求，可以大力推广使用该方法称为有效可行性。

简介：[摘要]济南城市轨道交通9号线华山东路站车站工程，有210m位于杂填土地层，杂填土地层不稳定，采用袖阀管注浆加固周边及基底土体，该注浆方法改善周边地层性质，提高土体密实度，减少明挖深基坑施工风险，增加线路运营安全性。文章根据现场实际情况，对袖阀管注浆工艺进行了介绍。

简介：摘要：本文将以某建筑场地的实际边坡地质条件为研究对象，建立边坡稳定性的FLAC3D数值模拟模型，分别对不同情况下的边坡支护稳定性进行了深入研究并得出了更加优化的抗滑桩设计方案，使得杂填土边坡稳定性得到进一步提升。

简介：【摘要】载体桩是由桩身和载体构成的桩体，载体桩可做为复合地基使用，载体桩桩身和载体共内受力，相较于其他复合地基处理方式，载体桩有受力更合适，适用性强，经济合理，施工高效简单等优势。尤其在处理杂填土地层具有其自身的优势。

简介：摘要：随着我国经济增长速度的提升，城市道路建设工程项目越来越多，为了能够满足更多人的出行需求，让城市的经济得到高速的发展，城市的道路正在如火如荼的建设当中。虽然我国的各项施工工艺已经十分成熟，但是我国城市道路建设中存在的问题也不容忽视。路基施工作为城市道路的基础工程项目，如果不能在设计环节进行严格把关，面对施工中的各种问题不能及时做好应对处理，很容易影响道路建设的整体质量，在当前的道路工程中，经常遇见道路中有杂填土的情况，为了进一步解决这种问题，本文对城市道路路基设计中杂填土处理方案进行了探讨。

简介：【摘要】载体桩是由桩身和载体构成的桩体，载体桩可做为复合地基使用，载体桩桩身和载体共内受力，相较于其他复合地基处理方式，载体桩有受力更合适，适用性强，经济合理，施工高效简单等优势。尤其在处理杂填土地层具有其自身的优势。

简介：摘要：在进行路基强夯处理时，要考虑地貌情况，同时也要考虑软土层的分布，以及实际的地质条件，如果不对软土层进行处理，很容易会出现路基失稳情况，或者是过量沉陷问题，进而破坏道路导致不能正常运行。为了更好地解决这些问题，采用强夯处理方法，可以加速地基沉降。并根据地质条件来拟定具体的施工参数，通过试夯调整适合参数，从而让加固后的地基承载力符合设计要求。