简介:摘要:针对在目前矿山所现有的机车通信来说普遍采用的是漏线通信系统,这种系统具有可靠性较低,并且功能非常单一的缺点。本文将主要针对于矿用机车无线通信的定位系统来进行综合的考虑,望能够通过对于矿用机车的无线通信和定位系统的综合研究来对其发展进行更好的了解,希望能够通过自身的研究和分析,避免在后续的使用过程中出现某些问题,提高其矿用机车的安全生产效率。
简介:摘要:机车是铁路运输公司的主要生产设备,很多生产安全事故都与机车有关,其中有部分事故的主要原因就是人的失误。机车是根据现场信号和调车员指令行车,当车列处于推送状态运行时,司机无法获知前方信号路径开放状态和尽头线距离,一旦平调设备故障或调车人员工作失误或者司机注意力分散,就很容易发生安全事故。为了减少机车运行安全事故的发生,机车安控系统应运而生了。机车安控系统可以在关键位置、超速等影响机车运行安全时发出语音提醒司机,根据需要可以做到干预机车运行,以实现机车的运行安全管控。
简介:摘要:基于矿用电机车的井下运输具有灵活、高效、快捷的优点,可不借助中间转载环节实现井上井下直达运输,在大大提高运输效率的同时减小了因多次转载带来的事故隐患。但受井下恶劣环境影响,监控设备布置困难,通信网络难以建立,使得电机车的定位及监控手段受限。目前电机车定位监控系统采用有线太网进行通信,依靠安装于巷道内的监控基站获取运行机车的位置范围,无法实时获取电机车的具体运行位置。同时电机车信号灯导航因不具备精确定位跟踪功能,无法为信号灯状态转换提供准确可靠依据,出现交通信号报错及系统紊乱的现象。基于此,本篇文章对矿用电机车精确定位及导航系统关键技术进行研究,以供参考。
简介:摘要:列车运行监控装置(以下简称LKJ)是我国自主研发的防护列车出现“两冒一超”现象的列车控制设备。随着朔黄铁路运输的发展,为保证万吨站场LKJ控制数据的准确性,提高列车运行的安全品质,LKJ基础数据中对各站场进路信号机设置了不同的车站代码,近年来错输、晚对标的状况频发,对行车安全和运输秩序带来较大影响。本文针对LKJ系统在万吨站场各股道发车情况进行分析,找出影响机车乘务员在万吨站场操作LKJ系统的难点,并提出LKJ系统自动定位车站、股道信息,自动开车对标的功能思路,进而解决万吨站场列车始发LKJ对标的问题。
简介: 摘要:内燃机车是目前涟钢运输的主要牵引动力之一,目前机车性能状态都已达到了故障多发期和燃油高耗期,机车保养的好坏,关系着机车功率发挥和作用可靠性,并直接影响到运输质量及燃料消耗,关系到生产任务是否能按时完成,严重时甚至可能酿成重大行车事故和机械事故。面临当前形势,迫切需要我中心在机车设备管理、设备维护保养以及机车自检自修方面挖潜攻关。
简介:摘要:随着隧道工程的发展,市场逐步趋向于使用大盾构进行施工,物料的输送量越来越大,使得现有的45吨机车难以满足要求,大多数的此吨位机车面临淘汰,为了更好的利用此类机车,可对其进行改造,增加其运载能力。首先对改造方案进行对比,选择实际可行的方案,其次对所选方案进行计算分析,使其满足实际使用需求。
简介:摘要:基于机车布线工艺原则,重点阐述了机车在布线中应该考虑的电磁兼容、预布线工艺及如何实现机车布线工艺,完成工艺输出,以更好的指导现场施工,提高生产效率。