简介：摘要机动车排气污染已成为城市大气污染的重要来源。机动车排放定期检测是筛查超标车辆的重要手段，如何加强对机动车排放检验机构的有效监管，防止检验机构在检测过程中弄虚作假，成为摆在监管部门面前的重要问题。结合当前排放检验机构的实际，提出了检验机构监管的思路。

简介：

简介：摘要：随着人们环保意识不断提高，机动车尾气排放检验已成为环保管理的重要内容之一。生态环境部先后颁布了系列技术规范及标准，规定了各类机动车排气检测方法、检测程序及判定规则等内容，为全面推行全国汽车尾气监测和管理奠定了坚实基础。基于此，本文简单讨论机动车尾气排放检验方法，深入探讨机动车超标车维修治理措施，以供参考。

简介：摘要：随着人们生活水平的提高，对汽车的需求量也在逐年增多。根据相关部门统计了解到，直至2021年，我国机动车的总量已经接近4亿辆，其中有近3亿辆汽车，且在2021年9月之前，全国新注册登记的机动车超过了2700万，相比往年数年增加了400余万辆。这种增加量所带来的不仅是人们生活的便利性与快捷性，也为城市环境带来了严重的污染压力。为了提高人们生活环境的总体质量，相关工作人员在未来发展的过程中，需要积极且有效地落实机动车尾排放检测工作，并治理、检修超标车，结合科学的数据与国家标准制定行之有效的优化措施，保护人们生活环境，促使人类健康发展。

简介：摘要：机动车尾气排放是当今社会不可忽视的环境问题之一，其对空气质量和人民健康造成了严重影响。为了解决这一问题，各国纷纷采取了机动车尾气排放检验与超标车维修治理措施。本文旨在深入探讨机动车尾气排放检验与超标车维修治理的重要性、方法以及未来战略展望，以期为环保事业的推进提供参考和倡议。

简介：持续不断的雾霾天气，引起了讨论雾霾成因的热潮。碳排放作为“洁净”空气的杀手榜上有名，而机动设备尾气排放是碳排放的主要来源，其中，中外国家是如何制定非道路车辆的排放标准，使之与生态环境相协调的呢？

简介：摘要：就目前来看，汽车已经是民众出行的重要交通工具，在城市化发展过程中，机动车的普及，给人们的生活带来了极大的便利，自2002年以来，汽车销售市场不断升温，其数量呈现指数式增长，但是就我国机动车尾气污染控制水平而言，与西方发达国家还存在较大的差距，例如，城市乡村公路道路的规划仍存在不完善的地方，上下班时间段与春节假期，道路发生拥堵情况仍旧极其严重，机动车的拥堵不仅会导致燃料消耗增加，也会加剧环境污染，如此严峻的环境污染问题，已经提醒人们必须提高对机动车尾气污染的重视，同时采取积极有效的治理措施，为人民生活、社会生产创造更加良好的环境。本文主要对机动车排放污染管理现状问题进行了简单的探讨，以期能够为相关人员提供参考。

简介：摘要近年来，随着我国经济不断发展，人们的收入也在逐渐的增加，越来越多的选择购买汽车来代步，这既方便了人们的生活，同时也彰显了我国的经济实力。但是，汽车在运行过程中会产生污染物，特别是较早生产的汽车，污染物严重超标，是构成雾霾的主要因素，为此，需要对汽车排放的污染物进行检测，处理不达标的车辆。本文以此为研究背景，探讨常见的污染物检测方法，并分析这些检测方法的特点。

简介：多年前，我购买了一辆小卡车从事货运。最近，车辆已到了进行安全技术检验的时间，可是，卡车却在千里之外的广东一家工地里运送货物，如果回到登记地进行检验，不仅会多花费不少钱，而且会耽误在工地里的干活，影响合同的履行，为此，我希望能在广东进行检验。可是一些朋友却告诉我，机动车必须在登记地进行检验，请问，我国法律法规是否有这一说法？

简介：本文提出了利用检验机构现有的信息网络设施，将各种检测设备和仪器连接起来，以TCP／IP网络技术构建通信平台，开发机动车安全技术检验系统的设计思路。系统由业务大厅部署的信息服务模块、外检大棚部署的动态检验模块、检测车间部署的分布式计算机网络自动测控模块和机动车安全技术检验视频管理模块组成。，实现了送检车辆信息的交通违法联网查询、检测信息录入、车辆唯一性核查、底盘动态性能检验、线内分布式全自动检验和检验数据上报等功能。

简介：文章以一台ISDE285型发动机为基础,配合其他配套设施与仪器进行了发动机台架试验,对其DOC-DPF系统进行了排放特性试验研究,得到不同工况和反应条件下DOC和DPF前段和后端相应排放物的排放数据,并对排放物变化情况进行了分析。试验数据和研究结果能为后续制定发动机控制策略提供必要的数据支持,并可为后续的相关模拟计算工作提供初始输入数据和对比依据,对更好的控制发动机排放有着重要的意义。

简介：摘要：随着我国国民经济不断发展、经济总量不断提高，机动车保有量也随之上升，机动车排放污染逐渐成为城市大气污染的主要来源之一，影响人们身体健康，不利于经济社会的可持续发展。而管控好在用车的排放污染是削减机动车排放污染的关键环节，需要政府、企业及机动车车主等引起重视。通过在用车排放污染的多种治理手段，其中在用车排放检验与维护制度作为公认的控制在用车辆排放污染的有效手段，规定超标机动车经复检合格才能再上路，形成对在用车排放管控的闭环管理。

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简介：1案情湛江市公安局刑警三大队在车管所刑侦检测点查扣一辆皇冠3.0小轿车,怀疑该车为套牌车辆,要求对该车的发动机码、车架码进行文检和痕检.在对发动机、车架的拓印码进行检验过程中发现:该车的车架码拓印件在文字细节、背景图文及拼接特征等方面均与样本存在价值高的符合,可认定同一;而发动机码拓印件与样本虽在数字的细节特征上无明显差异,但检材文字为实线,样本文字为直径约0.5～0.8mm宽的阴文,两者存在差异(见图1),需深入分析.

简介：摘要检验人员对于场内机动车的检验是保障这些机动车辆质量与安全的手段之一，所以这种检验手段是不可欠缺的。但是依据场内机动车的生产现状，这些生产的机动车品牌、参数以及外观各不相同，并且对于机动车的检验内容、检验环节与检验标准也是各不相同。针对不同种类的机动车以及各不相同的检验流程，在对场内机动车进行检验时，发掘出能够全面对机动车进行检验的方法加强检验人员对机动车的检验，提高检验人员的检验效率和检验质量，同时全面提高场内机动车的生产质量，从而促使机动车整体达到各自的检验标准，为使用机动车的人员或单位保驾护航。

简介：摘要近年来，北京市雾霾污染成为了公众越来越关心的环境问题。造成这一现象的原因有很多，但是机动车尾气排放物是其中一个不可忽视的因素。为了研究PM2.5在街道的横向扩散对周围的环境影响，本文使用PM2.5手持测量仪器，选择在适当的条件下，在北京市几条典型道路的横断面上设置测量点，采集每个点的PM2.5浓度的值，对污染物横向扩散规律进行研究，通过处理得出PM2.5浓度变化曲线，对不同条件下得到的曲线进行对比分析。

简介：采用美国环境保护局开发的机动车排放因子模型Mobile5，计算了2005年盘锦冬季机动车单车排放因子在不同车型条件下的排放情况。结果表明：不同车型的机动车其单车排放因子随着车速的增加而呈不同趋势的变化，HC和CO逐渐降低，而NOx随车型的变化而变化。

简介：摘要：本论文探讨了先进传感技术在机动车排放监测中的应用。随着城市交通的不断增加，机动车排放已成为环境污染的重要来源之一。为了有效控制和减少机动车排放对环境的不良影响，需要可靠的监测方法。本研究着重介绍了一系列先进传感技术，如光谱传感、气体传感、声学传感和图像传感等，它们在机动车排放监测中的应用。这些传感技术能够提供高精度、实时的数据，帮助监测人员更好地了解机动车排放的组成和水平。此外，我们还讨论了这些传感技术的优点和局限性，并提出了未来研究方向，以进一步改善机动车排放监测的准确性和效率。

简介：摘要：机动车排放检验机构规范检测是保证机动车尾气合格上路行驶的关键环节。近年来，受机动车保有量持续增长以及国家“放管服”政策影响，检验机构数量大幅增加。而机动车排放检验数据量庞大，仅仅依靠现场检查，势必会对生态环境主管部门带来一定的监管压力。为此，必须利用科技手段，在现行的监管模式下，借助大数据分析，创新开展机动车排放检验机构非现场监管模式，提高监管效率，实现精准打击机动车检验机构违法违规行为。

简介：摘要：本项目公开了非机动车占用机动车车道识别方法，包括：拍摄所在区域的机动车道和非机动车道的视频图像，并传输给视频分析系统；采用基于深度神经网络学习电动自行车的特征，并建立电动自行车的外形训练模型和车牌训练模型；对视频图像进行图像分割，以区分机动车道和非机动车道；提取机动车道内的视频图像，并将所述视频图像输入外形训练模型以标记机动车道内的电动自行车；将所述标记机动车道内的电动自行车的视频图像输入车牌训练模型，检测输出电动自行车的车牌号码。通过上述方案，本项目具有识别准确、降低计算工作量等优点，在人工智能技术领域具有很高的实用价值和推广价值。