简介：

简介：近年来，瑞典重视发展有轨运输，在建设铁路新线和对既有线进行技术改造以提高运输能力的同时，对铁路和地铁运营车辆进行了现代化改造。2008年8月28日，

简介：为了准备申办2016年奥林匹克运动会，同时也为适应运量不断增长需要、

简介：

简介：摘要早期单线铁路隧道交通组织主要有两种，即有轨运输、无轨运输。同时，一些比较长且大的隧道施工的斜井也主要是以有轨运输为主。且随着近年来自卸汽车、装载机等的配套使用，使得越来越多的隧道交通组织也开始使用无轨运输。为此，接下来本文以海外某一项目单线铁路隧道为例主要分析了单线铁路隧道有轨运输与无轨运输的优点与缺点进行分析，以期能为其他的单线铁路隧道施工选择运输方式提供借鉴作用。

简介：城市有轨运输（包括普通和快速有轨电车、地铁、轻轨城市和市郊铁路、有轨电车一列车运输）的发展，是世界许多城市公共交通运输系统建设的重要组成部分。现在，为解决城市道路交通拥堵，德国一些城市公共交通运输管理部门在建设和发展城市有轨运输网时，坚持应当实现的一些主要原则：以最少的基本建设投资和运营支出费用，

简介：

简介：内容摘要：水利小洞径隧道工程斜井有轨运输本身是一种特殊的工程项目。斜井有轨运输作为隧道施工水利工程重要组成部分，在施工中具有十分重要的意义。在斜井有轨运输过程中，坡陡比大、风险高、运距长等缺陷，管理稍有疏忽，容易造成伤亡事故是安全管理的重点。本文结合毕大供水隧道工程实例，分析了斜井运输与安全控制进行了综合阐述，对今后类似工程的斜井运输起到一定的指导和借鉴作用。

简介：本文对现有矿山有轨运输系统进行了初步分析，对矿山运输工序的自动化控制与应用进行了一定的探讨，对探讨中发现的问题进行了明确的阐述，并就解决方案进行初步的分析。

简介：摘要：水工隧洞斜井有轨运输施工技术具有技术可靠、机械化程度高、操作方便、安全可靠、出渣效率高的特点，尤其是混凝土短枕及整体道床的使用极大的减少了轨道变形、位移产生的维修成本以及带来的安全风险。在小断面大坡度的斜井隧洞施工中大大提高了安全程度，增加了经济效益。

简介：荷兰HTMPersonenveroerNV公共交通运输管理局是对全国最大的兰得斯塔德地区进行城市交通运输管理的机构。考虑为在管辖地区城市间实现便捷的运输联系．HTM公司计划在海牙、祖特梅尔和鹿特丹3个城市市中心间建立新的RandstadRail运输系统．海牙一祖特梅尔间．既有普通的铁路线路，也有有轨电车线路（在海牙）。在这个方向上利用有轨电车一列车系统的机车车辆．可以保证旅客在两种类型的线路上不换乘旅行。

简介：[摘 要]

简介：摘要：南庄隧道是中石油陕京三线输气管道良乡-西沙屯段的重点卡脖子的头号工程，受北京地区火工品管控、外部协调、隧道地质不符等原因造成工期严重滞后，传统的运输方式无法满足工期需求。为了确保全线通气目标，在确保质量安全的前提下，对隧道施工方案进行优化，调整隧道进口斜巷段变坡点位置以减少有轨运输距离，增加中间平巷段以无轨运输代替有轨运输，并在斜巷底增加转换车场，从而加快隧道进口出碴、混凝土运输、材料运输等难题，有效提高运输效率，最大限度发挥斜巷有轨运输效率，从而加快施工进度确保工期目标实现。

简介：通过对老矿山地表有轨运输系统中架线杆和照明杆存在的问题进行全面分析，通过重新设计杆子，将架线杆和照明杆的一体化设计，实现合理、先进的运输架线、照明一体化形式，达到规范架线敷设、提高沿线照明亮度、美观大方、经久耐用、消除安全隐患、降低维护量和节能的目的。

简介：世界上第一辆奇轨电车是谁发明的？西门子，这个名字你一定不陌生。维尔纳·冯·西门子是德国的电器工程学家，1879年，他在柏林工业博览会上，展示了世界上第一辆有轨电车。这辆车可以搭乘18人，运行速度能达到每小时13千米，车辆牵引功率是2．2千瓦。

简介：苏州-现代中国的繁荣城市苏州是中国东海岸的地级市，距上海约80km。市区人口约400万，整个地区约1000万，为此，苏州是中国目前新兴的大城市，是现代中国的繁荣城市。1990年建立了苏州新区（SND），该区作为全国高新技术工业的示范中心，已有大量外国的公司入驻，并有很可观的移民居住的高楼大厦。

简介：正月十五元宵刚过，俗话说“过完元宵就是年”。2017年已悄然离去，回顾这一年轨道交通行业的发展，有轨电车尤为独特，让我们以“数据”对有轨电车的发展进程一起进行回顾总结。

简介：1历史沿革1881年德国制造了第一台有轨电车，代替了当时在轨道上行驶的公共马车。这一新型的交通工具在世界各地很快发展起来。到十九世纪末、二十世纪初，有轨电车已成为世界大多数城市的主要交通工具。在美国，1912年，全国拥有2．5万人口的376个城市中有370个使用有轨电车。在英国，到1920年已拥有14000辆有轨电车。前苏联，全国有轨电车线网总长度达8666公里，车辆达21000辆。二十世纪三十年代，日本东京市区就有近40条有轨电车线路，运行着1000多辆有轨电车。

简介：2013年6月4日，我国第一条现代有轨一电车示范线——沈阳浑南新区现代有轨电车进入联调联试阶段，首列低地板列车进行了首次载人上线试跑，取得了不锚的效果。据悉，沈阳市浑南有轨电车将于7月中旬启动试运行，8月中旬正式运行，率先服务于第十二届全运会。由此，有轨电车这种诞生于1881年德国柏林的城市轨道交通方式在中国即将翻开新的历史。有轨电车在全球呈现复兴趋势

简介：摘要有轨电车作为一种适用于路面的低运量轨道交通，解决城市交通拥堵问题发挥了极为重要的作用。在国外，其已经历了较为悠久的发展历程。近年来，国内的部分城市也在推进有轨电车的使用。然而新增有轨电车需要占用道路资源，对既有的交通方式产生了冲击，原有的交通组织方式受到影响。基于此，本文主要结合有轨电车的技术特性以及广州在有轨电车建设过程中遇到的实际问题，分析有轨电车建设对既有交通组织产生的影响，并提出相关解决方案。