简介:摘要电力有源滤波装置(APF)在电力系统中具有十分重要的地位,它的存在可以有效的减少谐波、控制闪变、进行无功补偿1。就目前来讲,这无疑是一种对于提高电力系统供电质量的较好方法。但是由于电力有源滤波装置(APF)本身的构成结构,以及零件等的特性限制,装置的维护、保护则显得较为难,较为复杂。保障电力有源滤波装置(APF)的正常运转,为电力系统的供电能力做出保障,使电力系统的供电功能正常运转,使供电质量得到保证,确保其安全性、稳定性。电力有源滤波装置(APF)的保护问题成为业界所亟待攻克的问题。
简介:摘要近些年来,伴随着我国科学技术水平的高速提升,各类的电力装置在人们的生活中得到了十分广泛的应用,这也在一定程度上加剧了环境的谐波污染程度。同时,因为大部分电子装置的功率因素都相对较小,这使得电网的供电效率大幅度降低。因此,这要求相关的政府部门应该加强对谐波污染的智力,最大程度提升电力工程的运行效率,为社会的稳定发展提供可靠的动力。目前,该方面的内容已经引起了社会各界的高度重视,大量的技术人员开始投身到相关课题项目的研究工作中,因此,本文也主要针对谐波与无功的危害以及有源滤波与无功补偿装置的改进策略两大方面的内容进行简单分析,希望能为我国电网的发展提供一定的帮助。
简介:【摘要】 本文阐述了电网谐波的产生原因及危害,分析了谐波治理方案中较为典型的有源滤波和无源滤波两种方案,并结合实例给出了低压有源滤波装置的具体应用。
简介:摘要:随着轨道交通的迅猛发展,地铁供电系统对电能质量的要求越来越高。为了满足地铁供电系统在不同负荷条件下对电能质量的不同要求,目前常用的无功补偿装置主要有静态无功补偿装置、动态无功补偿装置以及混合型有源滤波器等。随着电力电子技术的发展,越来越多的新型电力电子器件在电力系统中得到了应用,这些新型器件的出现给电力系统带来了诸多新的特点,如非线性负荷、谐波源等,这些特点给传统的无功补偿装置提出了新的要求。同时,随着现代电子技术、通信技术及计算机技术在轨道交通领域中的广泛应用,对轨道交通供电系统提出了更高要求。在传统无功补偿装置的基础上,结合新型电力电子器件和电力电子控制技术等技术手段,提出并研究了有源滤波协同无功补偿装置在地铁供电系统中的应用方案,分析了有源滤波协同无功补偿装置在地铁供电系统中对谐波抑制、无功补偿及节能减排等方面所起到的作用。最后通过仿真分析验证了有源滤波协同无功补偿装置对地铁牵引供电系统稳定性、电能质量和节能减排等方面具有重要意义。
简介:针对空间矢量最优控制、定频滞环电流控制、单周控制、变结构控制等几种目前在有源电力滤波器(APF)控制中较新、应用较广的方法进行了对比分析,指出了它们各自的优缺点及应用范围。提出了基于单位功率因数(UPF)控制和组合变流器相移SPWM两种控制策略,并进行了仿真验证。