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  • 简介:摘要随着我国国民经济和城市化进程的不断加快,地铁成为解决城市交通问题的最佳选择。是地铁车站基坑施工中最常见的一种施工技术,为了顺利开展其建设工作,规避可能发生的安全事故,深入系统的开展地铁车站工程安全风险评估研究己迫在眉睫。本文首先运用wBS-}s方法对软土地区地铁车站工程施工的风险因素和事件进行了辨识,建立了通用风险评估指标体系;其次确立了基于指标体系的总体风险评估方法;然后建立了基于模糊区间的专项与总体风险评估方法;最后将其理论成果在实际工程中应用。

  • 标签: 明挖法,地铁车站,总体风险,专项风险,风险评估