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  • 作者: 祁士龙
  • 学科: 文化科学 >
  • 创建时间:2008-12-22
  • 出处:《中华建设科技》 2008年第12期
  • 机构:简介:实际上,混凝土结构裂缝的成因复杂而繁多,甚至多种因素相互影响,但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要原因。混凝土桥梁裂缝的种类,就其产生的原因,大致可划分如下几种:
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  • 简介:随着我国经济的快速发展,不少过去修建的公路,其宽度都满足不了运输的需要,因此需要进行路改建。然而,在路基拓宽过程中,遇到的最大难题就是新老路基的结合部位无法很好地融为一体,加宽之后不久就出现了一系列的问题。现提出了对公路路土方路基进行施工(场地清理、土方施工)这一新的研究方法。

  • 标签: 公路旧路基改扩建施工问题
  • 简介:摘要基于当下路改造工程所出现的各种病害问题,本文通过对实际工程案例的分析,不仅概括、总结了道路病害的具体成因,而且还针对新旧路基的有效衔接,提出一些建设性的设计意见和施工措施,以便相关人士参考。

  • 标签: 旧路改造工程 路基路面设计 研究分析
  • 简介:摘要随着我国经济建设的发展及高速公路不断的增多,许多旧路已经无法适应现代化交通运输需求,既给交通运输带来了安全隐患,同时,也制约着各地区经济往来,造成一定的经济损失,因此,我国十分重视路改造工程建设及路改造后带来的社会和经济效益。

  • 标签: 公路建设 分离式路基设计 旧路改造
  • 简介:摘要:路改造工程中的路基路面设计是一项复杂的系统工程,需要针对原有路基路面存在的病害、承载力不足、排水不畅、结构老化等问题进行科学合理的设计改造。设计过程中须充分考虑路原有结构状态、交通荷载特性、地质条件、环境因素等多重影响因素,通过合理选用新材料、新工艺以及先进的设计理念,确保改造后的路基路面具备足够的承载力、稳定性、抗裂性、耐久性,有效改善路面使用性能,延长道路使用寿命,并满足环保和可持续发展的要求。

  • 标签: 旧路改造 路基路面 设计
  • 简介:摘 要:在当下我国交通事业发展速度正在不断的加快,道路交通量以及车辆超载现象正在不断的增加,所以道路承受荷载的次数也在不断的增加,进而会对道路整体的质量造成严重的打击。分析其主要原因能够了解到,道路路基以及路面的建设质量,还有设计工作是对道路整体质量造成影响的一个主要原因。为了能够快速的帮助道路在运营的过程当中适应使用的需求,那么就需要使得道路建设的标准不断的提高,这也对道路建设以及发展提出来了更多新的要求。

  • 标签: 旧路改造工程 路基路面 设计 问题
  • 简介:摘要:现阶段道路交通数量不断增加,可以使道路运行得到有效改善,因此一定要实施升级以及改造工作。通过介绍具体的工程概况对设计路改扩建工程内包含的新旧路基路面的分析与研究,得出改扩建的主要技术,并且在充分调研路相关情况的基础上,对原有道路进行充分利用,节省工程资金,减少工程的时间成本。

  • 标签: 旧路 改扩建 路基路面 设计
  • 简介:摘要近年来,随着我国经济的快速发展,对我国公路通行能力提出了更高的要求。许多旧公路需要进行拓宽改造工程,公路路基的利用与处理成为关键问题。本文就主要针对影响路基的可利用性因素进行了阐述,并对路基再利用问题提出了几点方法和措施。

  • 标签: 公路拓宽 改造工程 旧路基 可利用 处理方法
  • 简介:随着我国经济发展,原有的公路难以承裁急剧增加的车流。路改建加宽是提升原有公路通行能力的主要方法之一。路基质量是保持路面稳定的基本条件。为了保证路改建时路基的质量,施工前要确定路面加宽方式,清理施工现场,检查现场地形地势;施工时要控制填料质量。做好表层处理,做好土质台阶,做好软基处理、渗水路堤处理、边坡处理,并给予路基足够的沉降固化时间。

  • 标签: 旧路 加宽 路基
  • 简介:摘要:随着城市化的发展和经济水平的不断提高,对市政道路的需求越来越大,对相关标准的要求也越来越高,由于部分道路建设较早,通行效率和服务能力无法满足当前发展需求,造成拥堵问题,对区域道路交通造成负面影响,整个市政道路系统承压严重。所以,迫切需要对这部分市政路进行修缮升级,改善风景,提升城市整体形象。文章介绍了市政道路路改造特点以及市政路改造工程路基路面的设计要点。

  • 标签: 市政 旧路改造 路基路面
  • 简介:摘要:路拓宽是提升道路通行能力和改善交通状况的重要举措。然而,由于新旧路基存在一定的差异,因此设计人员必须结合现行设计规范,优化设计方案,以确保公路工程路改造路基拓宽施工有效进行,保证路改造工程质量。基于此,文章主要对公路工程路改造路基拓宽设计要点进行分析。

  • 标签: 公路工程 旧路改造 路基拓宽 设计要点
  • 简介:摘要新时期背景下,交通拥堵成为一种常见的现象,交通拥堵问题严重不仅影响居民的正常出行,同时交通拥堵增加安全事故的发生率。对目前现有的城市道路以及高速公路进行改造,增加城市道路路面、路基的宽度成为当务之急。城市道路路面的加宽,可以同时容纳更多的车辆通行,可以有效地缓解交通拥堵问题。路改造工程中路基、路面加宽处理是一项复杂的工程,需要此前城市交通道路的现状进行了解,并注意路基、路面改造中出现的问题。基于此等方面的考虑,本人就路改造工程提出自己的一些看法,仅供行业内参考。

  • 标签: 旧路改造 加宽设计 改造方法
  • 简介:摘要:随着我国经济的快速发展,不少过去修建的公路,其宽度都满足不了运输的需要,因此需要进行路改建。然而,在路基拓宽过程中,遇到的最大难题就是新老路基的结合部位无法很好地融为一体,加宽之后不久就出现了一系列的问题。现提出了对公路路土方路基进行施工(场地清理、土方施工)这一新的研究方法。        

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  • 简介:摘要:随着我国经济的快速发展,公路交通需求不断增加,原有公路的路基宽度已无法满足日益增长的交通需求。因此,对路进行改造和拓宽已成为当前公路建设的重要任务。然而,在路改造过程中,路基拓宽面临着诸多困难,严重影响了工程进度和质量。

  • 标签: 公路工程 旧路改造 路基拓宽 设计要点 分析
  • 简介:摘要:随着交通运输需求的不断增长,许多旧有公路在面对日益增长的交通流量和车辆负荷时,逐渐显现出拥堵状况。为了提高道路的通行能力、改善交通的流动性,结合实际工程案例,提出合理选择填土材料、选用适当的加筋布设方式、根据实际情况确定施工方案等设计要点。分析表明,通过落实上述设计要点,该路拓宽路基设计效果符合工程需要,可为同类工程提供参考。

  • 标签: 公路工程 旧路拓宽 路基设计
  • 简介:摘要:加宽形式有双边对称加宽或单边加宽。采用双边加宽时新老路基的中心线基本重合,这种方法的优点是道路加宽后路面能较多地利用原有道路的基层,但缺点是很难保证新老路基土之间的整体性和紧密结合,从而形成了两个新旧路基的衔接面,特别是对于高路堤,若加宽值不大时,很容易引起路堤的滑塌。采用单边加宽时新老路基的中心线不重合,这种方法由于加宽部分是新填路基,它的强度难以保证与路基相同。但后者的施工比较容易,而且能保证质量。

  • 标签: 旧路加宽  路基加宽  处理方式
  • 作者: 刘文红
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-25
  • 机构:云南会康工程咨询设计有限公司  云南昆明 650000
  • 简介:摘要:伴随深入地落实科学发展观,构建自然资源节约型、环境友好型发展思路的进一步人心,近年来高速公路改造提升工程不断加大。本文阐述了高速公路提升改造中道路绑宽的病害及问题,并根据具体项目情况介绍了道路帮宽方案、实施重点和注意事项,为高速公路改造提升计划的实施和道路帮宽处理方案的调整提供借鉴。

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  • 简介:人们习惯从的东西中找到温暖。一个的相框,装着一张多年以前的照片,带给我们昔日的美好记忆。一本旧书,被不同的人翻阅过,尚有铅笔画出的语段,有些书纸张已经泛黄,散发饱经沧桑的气息。,是岁月的积淀,是时光爬过的痕迹。

  • 标签: 中学生 作文 语文学习 课外阅读
  • 简介:摘要随着经济建设的快速发展,原有旧沥青道路急需改造,通过对公路沥青道路改造方案分析,有针对的剔除对沥青道路改造的设计及施工中应注意的问题。

  • 标签: 沥青路面 旧路改造 路基加宽 设计 施工
  • 简介:摘要交通量的迅猛增加,使道路通行能力受到限制,因此,道路改扩建成为道路建设中一个新的建设方向。本文阐述了高速公路在加宽改建过程中路存在的病害及形成原因,并提出了路面常见病害的处理策略。

  • 标签: 高速公路 路基加宽 路面病害 处理策略