简介：摘要经济的发展，促进了我国交通行业的发展，铁路作为客运货运的重要交通工具，其运载量也越来越大幅提高，给铁路桥梁的养护维修工作带来了巨大的挑战。铁路桥梁的质量在运行过程中面临着诸多的问题，本文全面分析其中存在的问题并讨论解决措施对提高铁路运输安全有着积极的意义。

简介：摘要：就现有铁路桥梁而言，有些工程寿命较长，发展迅速，导致铁路桥梁负荷增加，易受不同程度病害的影响。为了确保桥梁建设项目的安全运行，有必要加强对现有铁路桥梁的维护。文章分析了现有铁路桥梁加固维护的实施原则和影响因素，提出加强维护的具体措施，为工程实践提供一定的参考价值。

简介：摘要：随着国家经济快速发展在，带动了铁路交通技术的完善。新时期，国内铁路交通发展取得了明显进步，同时部分既有桥梁已经不能满足要求，既有线路不能满足提速后的行车安全等问题，文章分析了现有铁路桥梁病害，并提出了相关改造与加固措施。

简介：摘要为加强涉路工程的建设和管理，促进公路事业发展，保障公路工程可靠、运营安全，现对三道河则特大桥12#、13#、33#、34#墩跨地方道路工程进行安全评估。

简介：摘要当前我国的既有铁路桥梁工程正处于快速发展的阶段，各地的交通网络离不开既有铁路桥梁的建设，在建设过程中需要注意其经济性与安全性。现阶段既有既有铁路桥梁工程存在着很多病害问题，如设计初期的缺陷或是桥梁的老化等问题。在此情况下，必须不断加强桥梁结构病害的检测控制工作，使施工过程中的每一个环节既科学又合理，从而确保既有既有铁路桥梁的安全性，维护其可靠性，以保障国民人身安全，同时为提升我国的经济发展水平做出相应的贡献。

简介：摘要现阶段，我国的经济发展的十分的迅速，铁路工程的发展也突飞猛进。随着铁路建设的快速发展，与既有铁路线交叉的情况越来越多，同时对既有线的运营安全重视程度日益增加，因此跨越既有线时的设计方案逐渐成为关注重点。本文对跨越既有铁路线的桥梁方案进行研究，除采用传统的预应力混凝土盖梁门式墩、钢盖梁门式墩等设计方案外，根据实际情况首次提出预制拼装组合新型门式墩方案、倒L形墩方案、转体V形T构桥墩方案等一些新的设计思路。不仅节约工程投资、保证施工工期，同时又大大减少新线施工对既有线运营影响，经济和社会效益显著。

简介：介绍T梁并置横向加固桥梁施工方法、质量和安全控制措施.

简介：摘要伴随中国经济的发展，全国各地经济市场对产品运输以及全国人民对出行的需求都在不断加大，那么铁路建设作用凸显，目前我国铁路总长度超过10万公里，高速铁路里程亦超过1万公里，全国基本都可见铁路的影子，在其他运输道路建设时需要上跨既有铁路桥梁的建设需求越来越大。但在上跨既有铁路桥梁建设时，仍然存在很多问题，我们必须找到科学的施工安全对策，最终项目的安全建设同时保证铁路正常运行。

简介：摘要：目前，我国经济发展较快，高速铁路网建设也越来越发达，经过几十年的发展，铁路网建设已经相当完善，近几年来，我国高速铁路网建设取得了长足的进步。经常遇到新建高铁路线需要跨越既有铁路路线的情况，此时为了避免影响既有线路的交通运输任务，而采用一种转体施工的方法代替常规桥梁施工方法。

简介：摘要：本文针对顶管下穿既有铁路桥梁，采用Midas/GTS有限元软件进行分析，对顶管工程下穿既有铁路桥梁的施工过程进行模拟，重点研究分析铁路因顶管施工引起的位移变形是否满足铁路相关规范规定要求，为相似的项目提供参考。

简介：摘要：高速铁路作为现代交通运输的重要组成部分，其建设速度和质量对促进区域经济发展具有重要意义。在高速铁路桥梁工程中，跨越既有铁路的施工是一个技术难题。由于不影响现有铁路的正常运营，因此在建设过程中对技术选择和运营要求极高。本文将对跨既有铁路的高速铁路桥施工技术进行深入探讨。

简介：摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进 高速铁路建设项目的增多。随着我国高速铁路的不断发展与完善，铁路路网必将不断加密与交汇，越来越多的新建桥梁桥梁与既有高速铁路桥梁将会出现交叉或并行的情况。本文就 新建桥梁施工对既有高速铁路桥梁的影响展开探讨。

简介：摘要文章对跨越既有铁路线的桥梁方案进行研究，除采用传统的预应力混凝土盖梁门式墩、钢盖梁门式墩等设计方案外，根据实际情况对一些新颖的设计思路预制拼装组合新型门式墩方案、倒L形墩方案、转体V形T构桥墩方案等进行了分析对比；根据工程的特点，选择适当的施工方案不仅能节约工程投资、保证施工工期，同时又大大减少新线施工对既有线运营影响及后期的养护维修工作，经济和社会效益显著。

简介：摘要近年来中国经济飞速发展，铁路一直在我国交通运输方面占据着重要的地位，我国的铁路网建设的不断扩大，尤其是高速铁路的建设非常迅猛。当下，高速公路网络或高铁建设不可避免的需要跨越铁路，上跨既有铁路桥梁项目成为首选的方案，而如何制定项目施工的安全管理，保证该项目施工的安全成为目前要解决的问题。本文结合当前既有铁路桥梁施工存在的问题，提出工程施工安全管理的合理对策。

简介：摘要：近年来穿越铁路桥梁的盾构隧道越来越多，本文对某工程穿越桥梁进行了建模分析，得到了位移影响规律。

简介：摘要：新时代的中国铁路环网还在逐步扩建，尤其是高铁的数量更是犹如雨后春笋一般大量涌现出来。而现下的高速公路与高铁存在着不可分割的联系。它可能经常性地需要跨越铁路，上跨既有铁路桥梁项目已经变为了关键性的建设项目，因此保证它的安全也变得至关重要。文章结合当前上跨既有铁路桥梁施工存在的问题，提出了合理的工程施工安全管理对策。

简介：摘要：为积极响应绿色环保生态建设理念，有效提高铁路改建或改造工程中现有资源利用效能，研究在新建铁路工程中利用既有铁路桥梁结构。从技术性、可实施性和经济性三方面阐述利旧方案设计原则，并就需进一步注意的问题进行梳理，以丰富、拓展铁路桥梁设计经验，增强铁路资源价值回收水平。

简介：摘要：近年来，中国经济的快速增长使得铁路在交通运输中扮演着越来越重要的角色，特别是高速铁路的建设取得了长足的进步。然而，当前，跨越铁路的高速公路网络和高铁建设仍然是一个普遍存在的问题，因此，如何制定安全管理措施，以确保这些项目的顺利实施，已成为当务之急。本文旨在探讨当前铁路桥梁施工中所面临的挑战，并提出可行的安全管理措施。

简介：摘要：对于桩基础施工对邻近既有高速公路沉降变形的影响，一些学者在理论方法上、实际工程中和结合人工智能应用等方面均进行了研究，认为结构与结构之间的相互影响主要发生在新建工程与既有工程之间，即基坑开挖后基坑面上的土体由于失去了其上方土体的自重荷载应力，外界力的作用破坏了土体内原来的应力平衡状态，基坑底部临空面的土体会有向上的变形，同时土的抗剪强度由于受到外界各种因素的影响而降低，使得基坑边坡失稳而破坏。本文对上跨既有高速铁路桥梁施工问题对策进行分析，以供参考。

简介：摘要：随着我国客运专线、城际铁路建设速度的加快，新建线路与既有铁路干线立体交叉的情况日益常见，铁路运营单位对既有线路安全运营方面也不断提出高要求。如何减少上跨桥梁建设对既有铁路运营的干扰和不利影响也随即成为桥梁方案设计的重点。上跨既有铁路桥梁施工大多采用两类方案：一是采用大跨桥梁跨越方式，二是在交叉处周围布设桥墩跨越。在具体方案选择时，必须充分考虑既有线路运营繁忙程度、净空高度、线路夹角、既有线条数等因素，寻求相对经济且对既有高速铁路运营影响较小的方案。