简介：摘要：在一般的勘察过程，尤其是在山区开展勘察工作，常常会面临边坡问题，亦或是原本地形坡度大，存在潜藏滑坡的可能，和工程施工转变原本地形后出现新的边坡，也许会引起滑坡，危害工程现场安全。滑坡、坍塌等地质问题是山区比较常见的灾害，若治理不好或措施应用不当，将给人们的财产及生命安全造成巨大危害。由此，对于高边坡勘察规划现状，文章介绍了高边坡勘察规划的原则，然后从多个方面分析了边坡稳固性措施。

简介：摘要：在一般的勘察过程，尤其是在山区开展勘察工作，常常会面临边坡问题，亦或是原本地形坡度大，存在潜藏滑坡的可能，和工程施工转变原本地形后出现新的边坡，也许会引起滑坡，危害工程现场安全。滑坡、坍塌等地质问题是山区比较常见的灾害，若治理不好或措施应用不当，将给人们的财产及生命安全造成巨大危害。由此，对于高边坡勘察规划现状，文章介绍了高边坡勘察规划的原则，然后从多个方面分析了边坡稳固性措施。

简介：

简介：摘要：本文针对某路堑砂质粉性土高边坡设置单排抗滑桩支护，从边坡塑性变形及边坡安全系数的角度，利用有限元软件分析单排抗滑桩的埋深、距坡脚的高度对该边坡的稳定性进行研究。分析结果表明：随着抗滑桩埋深增大，边坡最大塑性变形不断减小，边坡安全系数不断提高，综合考虑安全、经济情况下，单排抗滑桩最优埋深深度为14m左右。随着单排抗滑桩桩顶距坡脚位置高度的增加，最大塑性变形逐渐增大，安全系数减小。当抗滑桩桩顶距坡脚的高度大于17m时，边坡趋向失稳，抗滑桩最佳位置应设置在边坡坡脚处。

简介：摘要：高边坡失稳引发的滑坡问题，轻则造成交通阻塞，重则引发严重自然灾害，给人民群众带来生命财产安全隐患。如何对边坡进行准确的安全评价，是所有工程师们应该关注的问题。本文采用简化Bishop法，对某工程路堑高边坡稳定性进行分析，希望给广大的道路设计人员提供一些参考。

简介：摘要：在当前阶段，随着我国经济以及社会的发展，我国的水利工程建设也在不断地发展，而伴随着相关的工程建设不断地增多，高边坡设计中的边坡稳定性问题急需进一步地进行重视，失稳现象的频繁出现，对于我国水利建设工程的发展以及国家经济的发展都产生了严重的影响。本文将针对水利工程高边坡设计中的边坡稳定性提升，进行一系列措施的相关分析与研究。

简介：摘要：本文主要探讨了路堑高边坡防护工程设计方法，旨在解决路堑高边坡工程中存在的安全隐患和风险。首先，分析了路堑高边坡工程的特点和存在的问题，包括地质条件、降水情况、施工工艺等因素对边坡稳定性的影响。其次，提出了针对性的防护工程设计方法，包括地质勘察、边坡稳定性分析、防护结构设计等方面的技术手段。最后，通过实例分析和工程应用验证了设计方法的有效性和可行性，为路堑高边坡工程的安全施工提供了技术支持和指导。

简介：摘要本文根据工程案例，对路堑边坡支护工程设计中应用坡率法与锚杆（索）设计，实现了经济合理的目的。

简介：摘要：在我国水利工程的建设与施工过程中，土石坝属于一种极为常见的建筑结构，也是十分重要的水工建筑物，在水利工程建筑中有着举足轻重的地位。通常而言，土石坝结构具有较强的稳定性，其施工工序也比较简单，因而在大部分水利工程中获得广泛应用，特别是北方地区。同时，土石坝也存在一定缺点，土石坝边坡容易出现不稳定现象，而土石坝边坡的不稳定现象会影响整体工程的安全性。本文根据水利工程中土石坝相关知识进行阐述，并指出存在的问题及原因，提出水利工程土石坝的设计与防治要点。

简介：摘要近年来，在山丘地区进行工程施工过程中，经常会遇到高切坡岩土问题，其主要形态特点就是又高又陡，由于高切坡一般都缺乏安全、稳定性能，特别是在进行边坡设计的时候经常会出现影响工程质量的现象，所以加强高切坡的边坡设计便成为了一项重要课题。本文以工程实例，分析阐述了高切坡边坡设计中对于锚喷网支护技术的应用，对于提高边坡设计质量，增强高切坡坚固、稳定性能，具有一定的参考价值。

简介：摘 要：山区道路建设产生的深路堑边坡，由于受地形地貌、工程地质、水文和外力作用等因素制约，其边坡稳定性分析较复杂，边坡支护须综合考虑多因素进行设计。基于“固脚强腰”边坡支护设计理念，本文结合工程案例，通过对深路堑边坡支护前赤平投影和计算分析，支护设计后再次计算验证，检验支护设计方案的安全性和可行性，为类似山区道路深路堑边坡工程的稳定性分析和支护设计提供参考。

简介：摘 要：近些年全球出现的极端天气数量越来越多，伴随而来的地质灾害的数量也在不断地上升。想要避免在地质灾害发生时产生恶劣的影响，防止地质灾害对人民生命财产安全及国家稳定产生影响，就必须在施工之前，采取相应的措施，通过综合治理降低灾难发生的风险以及带来的危害。本文将对地质灾害中常见边坡稳定问题以及滑坡问题进行分析，归纳出影响边坡稳定性的多种因素，并讨论在地质灾害控制工程中滑坡处理的策略，以指导未来地质灾害管理和工程进展。

简介：摘要在目前的水利水电工程当中土石坝做为一种常用的坝体形式，想要确保土石坝在水利工程中的安全可靠性，首先就应对土石坝边坡的稳定性进行科学的设计与分析。所以，该篇文章首先简要的叙述了边坡稳定性对于土石坝的重要意义和土石坝的主要功能，而后总结了土石坝在具体工程中出现失稳问题的主要原因及其土石坝边坡自身特点，针对上述问题和特点进行分析后提出了对土石坝边坡稳定性进行设计和分析的具体策略。

简介：摘要路基土质边坡坍塌是公路常常发生的路基病害。通常发生山间沟谷和盆地山前丘陵位置以及河谷丘陵地段，主要原因是由粘性土和膨胀土以及碎石类土等冲洪积层、波积层以及软质岩风化残积土构成的路堑边坡，经常会产生溜坍和坍塌等严重的路基病害。尤其在雨季，发生暴雨或连续几天降过雨后都非常容易发生这类病害，其坍塌范围会从几十立方米达到几千、甚至上万立方米，不论坍塌范围大小与否，都具有突发性较强的特点，对行车安全构成威胁，使国家和人民群众的生命财产遭受到非常严重的损失。所以对路基土质边坡坍塌产生的原因进行充分的研究，提出有效的防治方法，对高速公路的设计施工和发展具有重要意义。

简介：摘要路堑边坡开挖是一个破坏原有坡体地应力的过程，岩土体应力释放，卸荷回弹，产生位移，并且降雨时雨水冲刷坡面，日晒使坡面干裂，或者两者形成干湿循环，如果开挖不好很容易造成滑坡，尤其是高边坡的开挖，表现更加明显。本文通过工程实例论述路堑高边坡的施工要点，以期为类似工程提供借鉴。

简介：

简介：摘要本文主要从笔者亲身参与的公路高边坡稳定性评价及支护优化设计的原因以及解决措施，旨在与同行探讨学习，共同进步。

简介：摘要：随着我国交通运输行业的不断发展，交通运输对于公路质量要求在不断提高，公路必须保证良好的通畅性和安全性，从而提高交通运输效率。在公路工程建设过程中，边坡是影响施工建设的一项主要因素，尤其是公路的高边坡，其稳定性能够直接影响施工建设安全和公路质量，所以必须对其稳定性进行科学的评价，并采用完善的支护体系，确保高边坡支护效果。因此，本文将对公路高边坡稳定性评价及支护优化设计方面进行深入地研究与分析，并提出一些合理的意见和措施，旨在进一步提高公路工程建设质量。

简介：摘要：在山区工程施工时，高填方边坡较为常见，如果没有采取有效的防护治理措施，则容易发生多种地质危害，尤其是滑坡地质灾害的发生率比较高，使得人们的生命财产造成严重损失。对此，需对边坡采取各种加固和支护措施，避免边坡出现损坏，保证边坡的安全性和稳定性。本文首先对高填方边坡防治常用措施进行介绍，然后选择某工程项目作为研究对象，对建筑工程基础施工中的高填方边坡防治技术措施进行详细探究。

简介：摘要公路高边坡较为常见，且大多地质条件复杂，施工速度较快，故极易发生变形、破坏。针对这种情况，必须重视公路的边坡设计，以提高公路施工的质量及安全性。鉴于此，本文主要对公路高边坡的稳定性评价与支护优化设计等相关问题进行探讨，以期为同行提供参考或借鉴。