简介:摘要当前国内外港口船舶大型化、航道深水化、码头的集装箱化趋势明显,各港口为迎接大型船舶的挑战均在提高自身航道通航能力,随着港口航道通航等级的不断提高,对水运工程建设的投资也日益增长,在航道整治工程施工过程中容易出现质量通病问题。航道骤淤防治是淤泥粉沙质海岸港口建设的世界性难题,尚没有成熟的理论和技术。因此对航道整治工作通病进行分析及提前预防,制定防治措施,是提高航道整治工程质量,达到优质工程的必要条件。文章主要分析了航道回淤现象及机理,在此基础上,提出了一些航道整治工作及防止航道骤淤的方案。以期为相关人士提供帮助,提高航道整治工作及航道骤淤防止技术水平。
简介:摘要经济在不断发展,科学技术也在不断进步,建筑行业一片繁荣景象,高强度等级的混凝土墙以及大体积混凝土底板是当前建筑工程中的关键。尤其是在港口与航道的施工过程中,对于大体积混凝土施工裂缝的控制一直以来都是施工管理中最为重要的一环。在实际应用中大体积混凝土施工裂缝是因为受到一定的温度与压力的影响,而在大体积混凝土施工中这也是非常常见的裂缝情况。因此,相关施工人员必须提高对大体积混凝土施工裂缝问题的重视,积极分析施工裂缝的成因,并针对不同的裂缝情况提出不同的控制策略,以最大程度地避免施工裂缝,提高施工质量。本文主要介绍了港口与航道工程施工中大体积混凝土施工裂缝的成因以及相应的控制措施,以供参考。