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  • 简介:摘要 本文提出了一种逆变器散热设计仿真的研究方法,本文根据真实工作环境中电压、电流、以及开关频率等参数计算IGBT的损耗,修正边界条件,然后再重建模仿真。实验结果显示,文中所述的仿真方法与实验数据的误差

  • 标签: Icepak 逆变器 仿真 边界条件
  • 简介:摘要:电子器件正朝着高频、高速、高集成的方向发展。电子元件的固结率总密度增加,但物理尺寸逐渐减小,因此热流密度直接增加。在高温下,电子元件的性能直接受到影响,因此,实施热控制是必要的。结合目前的情况,应选择电子元件的冷却方式.选择有效的除热方法的问题值得深入研究。在此基础上研究了电子元件的冷却方法。本文首先概述了电子元件的冷却方法,然后详细介绍了电子元件的各种冷却方法。最后讨论了电子元器件散热方法的选择。

  • 标签: 电子元器件 散热 研究
  • 简介:[摘 要]伴随国内电子科学技术持续进步发展,电子元器件的高速、高频、集成电路逐渐密集化、小型化,以至于元器件总体功率密度及其发热量不断提高,以至于对电子元器件的散热处理层面所提出要求不断提升,鉴于此,本文主要围绕着电子元器件的散热方法开展深入的研究和探讨,期望可以为后续更多技术工作者和研究学者对此类课题的实践研究提供有价值的指导或者参考。

  • 标签: []元器件 电子 散热方法
  • 简介:摘要:伴随着科学技术的发展,使得电子器件的高频、高速以及集成电路技术,得到了全面的升级与进步。在本文的分析中,主要阐述当前电子元器件的散热问题,以此保障电子元器件在实际的运行中,始终维持在一个合理的运行状态中,不会受到过热问题的影响,降低运行的频率。

  • 标签: 电子元器件 散热技术 器件尺寸
  • 简介:

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  • 简介:摘要汽车灯具作为汽车照明与信号装置的主要实现方式,在近年来随着技术工艺的革新也由原来的氙气灯发展为如今的LED灯,这种灯凭借节能环保、使用寿命长,且亮度更高等优势已经成为汽车的普遍选择,但是在散热方面有一定的待提高性。本文将具体对汽车灯具的散热方式与方法进行探讨研究。

  • 标签: 汽车灯具 散热 方式方法
  • 简介:摘要:汽车灯具作为汽车最重要的零件之一,经过多年的发展,变得越来越智能化、美观化。如此巨大的变化,都得益于新型光源 LED 的问世,这种体积小巧,寿命很长的新型光源以其独特的优势正改变着当今的汽车灯具;当然,它也并不完美,热管理是这种光源的致命伤,如何有效设计出高效率的热管理系统,成为这种光源在汽车灯具普及与发展的重要一环。针对汽车灯具的散热方式与方法方面进行探讨与研究。

  • 标签: 汽车灯具 LED 热管理 散热
  • 简介:摘要:汽车散热器是汽车整体结构中重要的组成部分,现有的散热器检测方法注重散热器本身,并没有把整车环境考虑,这就对汽车中散热器的检测结果带来一定影响。针对此种情况本文以整车环境为基准创建一种新型试验台,模仿整车环境中的风阻、冷却液阻力等,最大限度提升散热器性能的检测结果。

  • 标签: 整车环境 散热器 性能检测
  • 简介:摘要:作为大功率运行的工程机械设备,压路机的散热系统是其重要的组成部分。工作转速2200rpm的柴油发动机与实现振动、行走功能的液压系统使其热量产出较高,同时压路机的工作对象基本为120℃左右的沥青,导致其长时间处于温度较高的工作环境。为保证压路机安全稳定地连续工作,需要高效可靠的散热系统与之匹配。本文详述了一种适用于压路机散热系统的控制方法,不仅安全高效,而且可根据情况自行调节散热功率以实现节能降噪的要求。

  • 标签: 散热控制 压路机
  • 简介:摘要本文针对某水电厂机组中心点CT运行温度较高这一状况,通过对CT发热与散热详细分析,最后采用新材料、新工艺、新方法,成功解决了该厂机组中性点CT运行温度较高这一问题。为今后解决此类问题积累了宝贵的经验;该方法可供有类似情况的厂站解决此类问题做参考。

  • 标签: CT发热,CT散热,散热方法
  • 简介:公开(公告)号:CN102161152A本发明公开了一种采暖散热器的加工方法,步骤如下:(1)在两联箱管上各加工出多个散热管安装孔,在两联箱管的两端各加工出螺纹接头安装孔;(2)在多根散热管的两端各加工出插接段,插接段与散热管本体过渡处形成定位台;(3)将多根散热管的两端分别依次插入两根联箱管的散热管安装孔内后通过铆接的方式使二者连为一体;

  • 标签: 加工方法 采暖散热器 散热管 安装孔 螺纹接头 联箱
  • 作者: 李军委 陈亨达 谢颖熙 黄泽强 尹强
  • 学科:
  • 创建时间:2024-03-04
  • 出处:《装备维修技术》2024年23期
  • 机构:(1.惠州市德赛西威智能交通技术研究院有限公司,惠州 516000;2.华南理工大学,广州 510000)
  • 简介:【摘要】在软件定义汽车的趋势下,车载域控制器功耗急剧增加散热问题愈发严重,散热测试作为验证域控制器散热能力的有效方法,已有的方法对于满负荷PCBA依赖程度较高,而软件功能开发周期长,导致无法有效的进行散热测试,使得仿真结果得不到验证,设计缺少实验数据,无法形成设计闭环。本文通过功耗、热阻和尺寸来实现陶瓷发热片等效芯片发热,该方法可减少对满负荷PCBA的测试依赖加快散热测试验证,并为仿真验证、结构迭代和热管理提供支持。

  • 标签: 域控制器 散热测试 等效热源 热阻
  • 简介:摘要:汽车灯具作为汽车最重要的零件之一,经过多年的发展,变得越来越智能化、美观化。如此巨大的变化,都得益于新型光源LED的问世,这种体积小巧,寿命很长的新型光源以其独特的优势正改变着当今的汽车灯具;当然,它也并不完美,热管理是这种光源的致命伤,如何有效设计出高效率的热管理系统,成为这种光源在汽车灯具普及与发展的重要一环。本文将具体对汽车灯具的散热方式与方法进行探讨研究。

  • 标签: 汽车灯具 散热 方式方法
  • 简介:有一天,我在外面运动完之后,想喝一杯凉开水,可是家里只有刚刚烧开的滚烫的开水,我只好在一边用嘴向水吹气。终于,在我的嘴累得筋疲力尽之后,水凉了。于是,我就想在日常生活中,特别是夏天,人们为了让水、饮料等食品凉下来,往往很麻烦。能不能让水很快地凉下来呢?

  • 标签: 散热 日常生活 开水
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