简介：

简介：摘要：为稳步提升排气塔废气处置能力，降低硫化氢等有害气体排放量，文章从技术层面出发，通过增设雾化喷淋设备，改进排气塔处理流程，优化处理布局，以实现废气科学化管控，加速推进废气无害化处理体系布局。

简介：摘要：核电机组一回路抽真空排气方法，本文对核电站换料大修后反应堆一回路进行抽真空排气操作及风险进行分析。采用一回路抽真空排气方法可以降低反应堆冷却剂系统主泵损坏风险，提高电厂运行安全性。对核电机组安全稳定运行有重要意义。

简介：摘要：柴油机在农业生产当中发挥着不可忽视的作用，在柴油机的日常使用当中，由于受到多种因素的影响，柴油机也可能出现故障，出现故障以后柴油机的性能以及工作状态会受到影响。排气故障是柴油机使用中出现比较多的故障，需要在日常使用中加以关注。柴油机在正常工作的过程中，会冒出淡灰色烟，如果短时间内出现大负荷的排烟，会导致烟的颜色比较深并且存在发黑的现象。排气异常的出现对柴油机的零部件会产生消极影响，还会导致柴油机的使用效果受到影响。本文主要对柴油机的排气故障的产生原因进行分析，并且提出针对性的解决策略。

简介：摘要：机动车的日益普及，给人们的生活提供了便利，但是大量的排气也造成了生态环境污染，因此需对机动车进行排气检测，检测仪器的维护和自检就非常重要。本文基于机动车排气检测仪器的结构和具体流程，提出对设备的具体维护方法，多部门联系维护方式；选取成熟设备、工艺、保证质量；加强日常维护，探索机动车排气检测新机制，并对点燃式、压燃式机动车不同检测方式进行概述，对设备自检进行说明。

简介：摘要：排气系统是汽车整体的重要组成，由于不同因素的干扰导致排气系统管壁会出现不同程度的振动疲劳，因此，需要对汽车排气系统振动疲劳特性展开分析。明确排气系统的基本特征，综合汽车的不同零部件，构建集成系统，同时要考虑到路面激励具有随机性，保证不同惯性力矩的平衡。根据排气系统动态响应，完成总应力的集中性影响，考虑到振动特性等因素，获取疲劳参数，分析振动与疲劳特性之间的关系。

简介：摘要：我国不断提出严格的环保法规，因此增大了企业环保压力。炼化企业油品装车期间的排气是主要污染源。相关规定要求在汽车罐车装油过程中需要利用密闭装油方式，同时需要安装油气收集和回收装置，保障有机废气收集排放口的非甲烷总烃去除率在95%以上。本文主要分析了油品装车期间排气治理技术，对于实际工作起到参考作用，实现炼化企业环保目标。

简介：摘要：对于空调的使用而言，要想保证能够获取更舒适的环境，就需要对空调自身的情况进行检查和监督，尤其是循环水，系统中的排气方式更需要进行改进和完善，最主要是因为空调循环系统中容易出现腐蚀的情况还会减少热能的消耗与排放。循环水气体的产生，不仅会破坏整个循环系统的运行同样也会危害到整个整个管道内的发展，首先要确保排气系统和压力系统能够正常运作，确保排气通过设置进行自动排气定压，不仅是为了进一步保证运行系统在一定的压力情况下进行，能够防止其他气体的流入或者是产生更多的气体。然而在实际工作中，对于空调循环水排气方式会存在许多问题与不足就不可避免的，需要对整个循环水系统进行完善与升级，确保空调循环水系统能够排出额外的气体，确保一定的压力值，减少产生腐蚀和污浊气体的情况。基于此，本篇文章将详细分析了空调循环水排气存在的问题，并提出空调循环水排气方式的改进措施，为我国今后的空调循环水系统的改进与优化提供更有价值的参考意见。

简介：　摘要：随着汽车数量的增多，排气噪声问题已受到人们广泛关注。然而，随着工业的不断发展，噪声污染成为世界三大危害之一，从而被人们广泛关注。内燃机噪声是交通运输设备产生的，其最主要的表现形式为燃烧噪声和排气噪声。因此，内燃机生产企业、研发机构需要不断研究排气噪声的形成原理，找出主要的影响因素，从根本上找到解决途径，实施一系列的解决措施，从而降低排气噪声的污染。

简介：摘要：随着汽车数量的增多，排气噪声问题已受到人们广泛关注。然而，随着工业的不断发展，噪声污染成为世界三大危害之一，从而被人们广泛关注。内燃机噪声是交通运输设备产生的，其最主要的表现形式为燃烧噪声和排气噪声。因此，内燃机生产企业、研发机构需要不断研究排气噪声的形成原理，找出主要的影响因素，从根本上找到解决途径，实施一系列的解决措施，从而降低排气噪声的污染。

简介：摘要：本文首先分析了我国汽车尾气排放现状，接着分析了汽车排气污染防治对策，希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要 基于传统机械排气真空阀的阀芯卡滞，真空阀排气孔堵塞等故障，开发了一种具有自主知识产权的实用新型高性能铸造排气真空阀。高性能铸造排气真空阀的工作原理是利用顶紧组件弹簧的弹力和合金填充液流动的动能共同推动真空阀密封阀芯关闭，将合金填充液密封在模具内。此高性能铸造排气真空阀已申请实用新型专利，公告号为CN214888876U。

简介：摘要：汽车排气污染的防控控制工作作为一项庞大而复杂的系统性工程，不仅与汽车的设计制造和保养体系产生密不可分的联系，同时也对城市道路建设和交通规划等领域产生深远的影响。本文针对汽车排气污染现状及防治对策等问题进行了研究和讨论，希望能够帮助相关污染治理人员在实际进行工作内容和形式优化过程中引发更多的思考，从而不仅能够结合汽车污染排放的各个环节进行有效优化，而且也能够为全面推动汽车排气治理防治的相关措施体系起到重要的促进意义，并最终响应国家提出的绿色环保相关政策号召。

简介：摘要 基于传统机械排气真空阀的阀芯卡滞，真空阀排气孔堵塞等故障，开发了一种具有自主知识产权的实用新型高性能铸造排气真空阀。高性能铸造排气真空阀的工作原理是利用顶紧组件弹簧的弹力和合金填充液流动的动能共同推动真空阀密封阀芯关闭，将合金填充液密封在模具内。此高性能铸造排气真空阀已申请实用新型专利，公告号为CN214888876U。

简介：摘要：结合某车型存在着汽车排气系统噪音问题，结合自身从事汽车设计管理的实践经验，分别从汽车排气系统的噪声源和汽车的振动源等角度探讨了存在噪声及振动的原因，并据此有针对性提出有效的解决措施，希望对全面提升汽车排气系统噪音与振动控制水平有所帮助。

简介：摘要：作为现代轿车结构中的重要组成部分，排气系统能够净化尾气并降低噪音，其运行状态将会对车辆的振动、噪声以及尾气净化等性能标准产生影响。因此为了分析轿车排气系统的振动特性，建立了有限元仿真模型，实施自由数值模态分析，并对模型精度结果进行验证。存在着静载荷分布不均的问题，且橡胶吊耳在对动态力进行传递时不够均匀。基于此，提出了排气系统振动性能优化设计方法，最终促使轿车排气系统实现了良好的性能表现。

简介：

简介：摘要：针对当前的汽车排气系统结构的特点，从提升汽车的NVH性能的角度出发，利用有限元分析的方式探讨了汽车排气系统模态及频率响应的相关工作，并最后验证了排气系统强度情况，希望对全面促进汽车排气系统的优化设计有所帮助。

简介：摘要：

简介：摘要：随着汽车市场的高速发展，汽车噪声越来越受人们的关注，各国政府都制定了严格的法规以限制排放和噪声。汽车乘坐舒适性已经成为消费者评价汽车性能的指标，汽车厂商对生产安静、舒适的汽车产品的主动性越来越强。在设计开发阶段控制排气系统的振动噪声问题，以降低其对车内外振动噪声的影响。 排气系统连接发动机和车身，发动机的振动会通过吊钩传递到车身，引起车内的振动和噪声问题。因而，降低排气吊钩对车身振动激励就至关重要，本文从排气系统基本结构出发探讨降噪及尾气控制技术，旨在为汽车发动机排气系统降噪及尾气污染防治寻求理论参考。