简介：摘要：本文介绍了在不联网情况下，利用现有设备 TVZ3100和 RaspberryPi服务器完成为非编网服务器和工作站授时的技术方案、服务安装配置、物理接线和 PYTHON代码实现。

简介：罗兰-C系统是一种比较成熟的无线电导航系统，它的发展方向是与其它导航系统相互补充。本文主要探讨了利用罗兰-C系统提供高精度时间基准的设想，建立和保持发射信号的绝对时间，一方面可以提高罗兰-C系统本身的同步精度，另一方面也可也使罗兰-C系统提供授时服务。

简介：一、论文摘要

简介：罗兰C西北太平洋链(9970)今年9月份,罗兰C西北太平洋链进行了频繁的时刻调整。据美国海军天文台(USNO)报道,调整分别发生在9月9日、11日、14日、15日、16日,总量达1.5μs,方向超前。9月23日又进行了提前0.3μs的调整。陕西天文台测量到了这些调整。据陕西天文台综合了日本通讯综合研究所(CRL)及日本国立天文台(NAOT)东京的测量结果分析,罗兰C西北太平洋链的发射时刻9月底和9月上旬相比共提前了约1.5μs。

简介：摘要本文主要研究了一种车载双模卫星通信定位授时系统,其特征在于包括北斗一代通信子系统、北斗二代定位授时子系统、处理器、显示设备、键盘、存储器和北斗SIM卡；本系统主要是北斗一代通信子系统和北斗二代定位授时子系统分别通过各自的天线与相应的卫星进行信号传递，北斗一代通信子系统的通信发射同步脉冲信号输出端连接所述北斗二代定位授时子系统的同步脉冲信号输入端，以及北斗一代通信子系统和北斗二代定位授时子系统均与所述处理器双向连接；系统可广泛应用于数字通信、移动通信、电力、铁路交通、电1言与网络同步、数字广播、计量测试、航天测控、国防军工等方面。

简介：摘要  基于北斗卫星定位系统的授时功能，利用北斗授时接收机输出稳定频率，秒脉冲和基准时间作用于单频网网络适配器，从而实现各单频网台站的时间同步，频率同步和比特同步，能够替代传统采用GPS授时系统的单频网技术，提高了我国单频网系统的可靠性。

简介：摘要电力系统中自动化设备及监控系统日益复杂，为电力系统提供足够精度的同步时钟信号成为了提高设备运行稳健度和监控系统准确度的关键因素。基于GPS/北斗系统双授时源同步守时钟电路，出于战略角度，具有重要意义。在卫星及守时钟电路时钟信号的基础上，利用时间间隔测量技术设计了一种高稳定度晶振本地时钟结构，可在一定时间内保持较高的精度。双时钟源互为备用，可根据不同的被授时装置选择相应的授时方式，提高了电力系统授时的稳定可靠性、经济性。

简介：摘要：随着民航业迅速发展，不断增加的飞行流量，空管手段越来越丰富，如程序管制、雷达管制、ADS-B管制、多点定位监视。但同时空管管制员对设备的依赖性也大大增加，无论多么先进的设备都可能出现故障。本文分析了常见ADS-B无目标的原因，以及提出了如何解决卫星授时系统故障导致ADS-B信号丢失的相关措施。

简介：摘要：在运用智能电能表对自动化流水线进行检定时，授时操作非常重要，要保证测量的准确性。一般情况下，使用计算机时间当做标准。本文主要论述了智能电能表自动化检定流水线网络授时系统优化，将卫星系统作为备用的标准时间源，有效避免时间源不稳定的情况出现。

简介：摘要：虽然经过多年的开发拓展，北斗授时终端产品已经得到了较大发展，但是产品的种类还是相对比较少，用户在选择产品应用的时候往往找不到合适的产品。因此设计一套安全可靠、性能优良的北斗导航授时终端十分重要。进行北斗授时终端的设计不但可以获得较好的经济价值，也是对北斗产品种类的一个丰富，对于推广北斗导航系统的普及也能起到积极的作用。

简介：摘要广播电视时钟授时系统是将无线电广播的整点报时信号、GPS卫星接收数据中的标准时间进行校对，提升了广播电视时钟授时的准确性及系统的安全性。基于此，本文基于PIC18F4620，详细的探讨了广播电视时钟授时系统的设计与实现，期望能够产生一定的积极效用。

简介：摘要：近年来，随着社会经济发展及无线电反制设备在各行业的广泛运用，无线电磁环境日趋复杂，GPS干扰事件呈逐年上升趋势，给民航飞行安全带来了新的隐患，民航空管作为保障民航飞行安全的重要单位，承担着辖区内航空器的指挥、调配等工作，而确保民航无线电设备正常运行是民航通信安全及飞行安全的重要保障一环。然而，近年来大面积GPS干扰导致民航空管设备授时系统受扰，GPS信号丢失的情况时有发生，轻则造成GPS时钟不可用，重则导致相关设备设备系统工作不正常。本文以民航空管系统多点地面站为例，通过对多点地面站授时系统进行改造，实现多点地面站具备主用北斗授时备用GPS授时的双模功能，提升了多点地面站数据的可用性。

简介：摘要：机动式靶场打破传统以其独特的机动性能优势越来越受到重视，近年来纷纷开展相关工程实践，时统是机动式靶场建设必须解决的主要问题之一，它能为机动式靶场整体同步运行提供精确的时间基准。本文针对机动式靶场的任务需求和特点，开展秒脉冲、串口、B码、NTP、PTP等授时方式设计研究，可供机动式靶场等的时统授时设计提供指导。

简介：分析了光缆网高精度授时技术的可行性,归纳了国内外发展现状,提出了光缆网高精度授时的网络架构及实现方案,探讨了其关键技术及发展趋势,并对其应用前景进行了展望。

简介：摘要：机动式靶场打破传统以其独特的机动性能优势越来越受到重视，近年来纷纷开展相关工程实践，时统是机动式靶场建设必须解决的主要问题之一，它能为机动式靶场整体同步运行提供精确的时间基准。本文针对机动式靶场的任务需求和特点，开展秒脉冲、串口、B码、NTP、PTP等授时方式设计研究，可供机动式靶场等的时统授时设计提供指导。

简介：摘 要：通过“ 5G+北斗”系统的融合构成一个超高密度、超高精度的地基增强网，为地面用户提供精密定位、授时和时间同步服务。同时根据亚纳秒级天稳的高精度北斗 /GNSS 精密收时守时终端实现纳秒级延时的稳定度，即可测量基于北斗授时系统下的网络及相关系统设备的精确时延，基于时延可判断系统及设备运行的稳定性。本文基于“ 5G+北斗”纳秒级的精密授时技术，对智能网联汽车车路系统系统进行北斗 /GNSS统一授时及时间同步，根据高精度的时间戳实时监控系统以及设备的正常运行状态，并实时精确地定位异常问题点。

简介：本文通过对GNSS共视法时间传递(GNSSCV)的基本原理的研究,根据实际应用情况,基于国家授时中心的中国标准时间UTC(NTSC),提出了基于共视法时间传递的区域卫星授时服务平台设计方案,实现区域精密时间服务。此方案既可以减轻用户对NTSC服务器的压力,同时也有利于降低用户的网络成本。

简介：本文在分析北斗与GPS双授时系统在TD-SCDMA中应用的必要性、可行性的基础上，给出了双授时系统的具体解决方案。

简介：大秦线重载组合列车在运行中由于车载设备时间不同步,导致各设备的数据日志校对在一个标准时间轴上存在一定的困难。通过读取LKJ监控装置的时间,利用特定装置对机车上所有设备进行授时,将对统一时间的问题得到合理地解决。

简介：全球定位系统（GPS）的应用越来越广泛，尤其是高精度的星载原子钟使得授时的精度得到了很大的提高。针对GPS授时过程中接收机受到各种噪声的影响，利用Kalman滤波原理，建立状态方程和观测方程，对噪声进行分类并加以讨论。运用Kalman滤波原理对接收机钟差数据进行分析，计算结果表明Kalman滤波可提高GPS单向授时精度。