简介:以开孔率为变量,分别对4根腹板开矩形孔口的蜂窝梁和蜂窝组合梁进行了抗剪试验。对比分析了两者的抗剪破坏特征,承载力及剪力-位移曲线。给出考虑楼板组合作用后蜂窝梁抗剪承载力的提高结果。结合修正后的有限元计算模型,对比研究不同开孔率、翼缘尺寸对矩形孔口蜂窝梁和蜂窝组合梁抗剪承载力的影响。对不同混凝土楼板尺寸影响下的矩形孔口蜂窝组合梁进行抗剪性能分析。结果表明:开孔率对矩形孔口蜂窝组合梁和蜂窝梁抗剪承载力影响较大;翼缘厚度对开孔率较小的矩形孔口蜂窝梁抗剪承载力有一定提高,对蜂窝组合梁影响较小。蜂窝组合梁中混凝土楼板提供主要抗剪贡献,能大幅提高矩形孔口蜂窝梁抗剪承载力,且有效防止矩形孔口处剪切变形。最后,给出了矩形孔口蜂窝组合梁抗剪承载力简化计算方法。
简介:摘要在北方地区,沥青路面的低温破坏是其主要病害之一。主要表现为在负温作用下产生的收缩破坏,或是在气温循环升降的过程中,温度应变累积产生的非荷载性的疲劳开裂。而环境因素、施工工艺、材料组成等都显著影响低温开裂的程度。本文分析了沥青路面温度裂缝的成因,并提出了相应的抗裂措施。
简介:摘要随着我国新建公路桥梁数量的不断增加,大量旧有桥梁的加固和维护问题日益突出,旧桥的典型病害形式包括正截面抗弯承载力不足或受拉钢筋锈蚀;由于抗弯刚度不足导致梁的挠度超过规范规定或由于刚度太小导致梁的受拉区裂缝宽度超过规范规定;桥梁荷载等级不够等,体外预应力加固技术由于具有不中断交通、施工快捷、安全经济等优点,在旧桥加固中得到了广泛的应用,取得了巨大的经济效益和社会效应。在传统的体外预应力加固技术中,通常采用钢绞线作为体外预应力筋,但裸露在外的钢绞线又极易受到腐蚀,为了从根本上解决这一问题,急需找到一种既能防腐又具有良好力学性能的替代材料,碳纤维增强复合材料(简称CFRP)以其抗拉强度高、质量轻、耐腐蚀、耐疲劳等优点,近年来正越来越多的应用于混凝土结构的加固改造工程中,并越来越被认为是体外预应力加固技术中体外筋的最佳替代材料。本文分析了土木工程用CFRP弯折问题,探讨了土木工程用CFRP筋弯折抗拉强度。
简介:目的:探讨不同类型全冠修复体抗断裂能力及失效模式的差异。方法:制作相同厚度的铸瓷全冠、全锆冠、氧化锆-饰瓷全冠和金属烤瓷冠全冠,n=10。进行试件的抗折破坏试验和失效模式分析,SPSS软件分析抗折性能和失效模式的组间差异。结果:全锆组的断裂载荷显著性高于其他3组(P〈0.05),烤瓷组与铸瓷组的断裂载荷差异有统计学意义,其余组间差异无统计学意义。单层瓷结构中,全锆冠和铸瓷冠的失效模式均为全瓷层的断裂,断裂后的裂纹走向相似。双层瓷结构中,仅有30%氧化锆-饰瓷冠表现为单纯的饰面瓷破坏,70%氧化锆-饰瓷冠为完全破坏,所有烤瓷冠的失效模式为单纯的饰面瓷破坏。结论:全冠类型对修复体的破坏几率和破坏模式有着显著影响,全锆冠的抗折性能高于铸瓷冠、氧化锆-饰瓷冠、烤瓷冠。