简介：摘要：随着经济水平不断的发展，水工发展迅速，混凝土裂缝主要是水工建筑物中发现的最普遍、最常见的病害之一，不同程度的裂缝危害影响不一，严重的裂缝不仅危害建筑物的整体性和稳定性，还会形成渗水透气通道，引发冻融破坏、钢筋锈蚀、硫酸盐侵蚀和碳化等损伤。

简介：摘要：在工程量较大和一些水利工程建设过程中，推动施工落实时需要用到的混凝土一次用量相对较大，在大体积混凝土施工背景下进行浇筑时产生裂缝的可能性将会大幅提升，因此，在推动大体积混凝土施工落实的过程中，施工单位应该在混凝土浇筑及其他工作阶段，科学组织施工、合理安排工作流程，有效提高混凝土浇筑的整体质量避免后续建设过程中出现严重的裂缝问题，影响整体的建设效果。

简介：摘要：作为一种重要的建筑材料，混凝土在水利工程中得到了广泛应用。然而，由于受到内部应力、温度变化等因素的影响，混凝土结构经常会出现裂缝，这不仅会影响建筑物的美观性，还可能破坏混凝土结构的稳定性。因此，研究混凝土抗裂技术在水利工程施工中的应用策略具有重要意义。在混凝土浇筑过程中，抗裂技术可以有效预防混凝土裂缝问题的产生，并提高混凝土结构的稳定性和耐久性，从而保障水利工程的质量和安全。

简介：摘要：本文选择就水泥稳定碎石的生产及抗裂措施这一论点进行分析和研究，为了确保分析和研究的全面性，设计如下研究框架。首先，阐述水泥稳定碎石技术相关内容，包括理论定义、优势等，增加对水泥稳定碎石相关定义的了解。其次，分析水泥稳定碎石的生产及抗裂方法，掌握科学施工方法，落实各项工作。最后，探索水泥稳定碎石的生产工作有效落实建议，利于提升水泥稳定碎石的生产质量，提升技术应用价值，为实现建筑产业现代化发展创造有利条件。

简介：摘要：本文针对斜拉桥塔柱大体积混凝土易裂的现象，提出提高混凝土轴心抗拉强度和补偿混凝土体积收缩两条路线提高混凝土抗裂能力，通过优化混凝土配合比设计，改进混凝土组分及组成比例，实现混凝土力学性能和体积稳定性的双提升，大幅减少了混凝土表面裂纹。

简介：摘要：近年来，随着国家经济的快速发展，民众对建筑的使用要求也愈来愈高，为满足外观效果及功能需求等，许多大型公共建筑需要增大伸缩缝间距甚或不设置伸缩缝。本文结合新时代广场商业综合体项目案例，对钢筋混凝土超长结构裂缝的成因进行具体分析，并提出相应的结构设计要点与现场施工措施。

简介：摘要：混凝土，作为现代建筑工程的不可或缺的基础材料，扮演着重要的角色，但其耐久性和抗裂性能问题一直是业界关切的焦点。混凝土结构的质量、可持续性和长期性能直接关系到建筑物的安全和可维护性。混凝土作为建筑材料的主要选择之一，其耐久性和抗裂性能一直备受关注。本文探讨了改进混凝土的耐久性和抗裂性能的策略，包括材料的优化、施工工艺改进和结构设计的创新。通过采取综合性的措施，可以提高混凝土的使用寿命，降低维护成本，以及减少环境影响。

简介：摘要：建筑混凝土结构产生裂缝，不仅影响到建筑工程总体施工质量与耐久性，还影响到建筑物使用的美观性，对居民使用的生命财产安全构成威胁。因此在进行建筑混凝土结构施工的过程中，为降低混凝土出现早期裂缝的概率，提升施工质量，必须找出建筑混凝土裂缝的成因，严格按照规定要求与工艺流程：混凝土配制、混凝土运输与浇筑、混凝土振捣以及泌水处理等进行施工，并做好混凝土的养护管理工作，提升建筑混凝土结构的施工质量与水平，确保建筑工程项目有序完工。

简介：摘要：隧道的发展是很快的，高速发展的同时也会引发相应的问题，1995年日本阪神地震,多数人日本学者把这次地震作为研究隧道抗震的真正起点。因为这次地震使得地铁隧道受到了前所未有的破坏。1999年台湾集集地震再一次验证了许多隧道破坏的机理和形式,相关学者震后对台湾中部距离发震断层范围内的受损隧道进行调查表明：多座隧道受到不同程度的破坏，并且隧道的破坏与地质条件、隧道结构等多种因素有关。2008年汶川大地震可以说是中国学者大规模投身隧道抗震研究的起始点,这次地震使得山岭隧道受到了不同形式的破坏，也是我国隧道抗震数据库完善的开始。这些强震使隧道工程的大量破坏促进了各国学者对隧道结构抗震问题的重新理解和认识，与此同时推动了隧道结构抗震分析和评价理论的进步和发展。

简介：

简介：摘要：随着经济全球的深入，新的时代背景下，我国城市建设在稳步发展过程中的同时建筑工程规模也在逐步扩张。目前，大量使用大大体积混凝土对改善建筑工程质量起到很好的作用。然而，在使用大体积混凝土过程中，由于受到各种因素干扰，经常会产生裂缝问题，对建筑的寿命和稳定性都有一定影响。因此，必须采取相应的对策保证大体积混凝土施工品质得到全面提高。

简介：目前石灰粉煤灰稳定土作为道路底基层已有应用，作者根据镇江南徐大道西延道路工程底基层采用石灰粉煤灰稳定土施工实践，并从级配组成和施工两个方面提高抗裂性能进行了探讨。本文是通过试验和实践的探索意见。

简介：

简介：摘要：通过近几年来的现场实践及查阅相关的技术资料，对地铁深基坑车站大体积混凝土裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行简要的阐述。

简介：摘要：近年来，我国的公路建设正进入改建高峰期。在公路改建过程中，越来越多的项目通过使用抗裂贴对路面裂缝进行修复处理，延长了公路使用寿命。结合辉县地区灾后恢复重建公路项目，分析公路裂缝形成的原因，并以此为基础分析了自沾式抗裂贴在公路工程中的实际应用，探究了抗裂贴在公路改造中的优势和效果。

简介：摘要：碾压混凝土基层以其自身所具备的诸多优点，在公路工程中得到越来越广泛的应用。与半刚性基层相比，碾压混凝土基层的抗疲劳强度更高，有助于路面刚度的提升，能减少车辙的出现。不仅如此，碾压混凝土施工速度快，质量易于控制，水泥用量小，经济效益显著。借此本文就公路碾压混凝土基层抗裂性能及施工方法展开分析。

简介：摘要：本文围绕外墙砂浆抗裂性能与应用技术展开，旨在探讨其在建筑领域中的重要性和实践应用中的问题与解决方案。首先，论文详细阐述了外墙砂浆抗裂性能的定义和影响因素，包括材料因素和外部环境因素。其次，针对提升抗裂性能的技术与方法进行了深入分析，涵盖了纤维材料添加、配方改良和施工工艺控制等方面。最后，结合实践案例，论文提出了一系列解决方案，包括优化材料配比、改善施工工艺和定期维护等，以期为外墙砂浆的抗裂性能提升与实际应用提供参考和指导。通过本文的研究，有望为提高外墙砂浆的抗裂性能，确保建筑物的安全和美观做出贡献。

简介：摘要：混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题，混凝土裂缝产生的原因也很多，在结构设计过程中就需要根据不同的结构形式和不同的结构构件预判可能出现的裂缝，再根据不同的可能出现的裂缝采取相应的预防措施。随着社会的发展与进步，重视混凝土结构设计具有重要的意义。本文主要简单介绍混凝土结构设计裂缝产生的原因及抗裂措施。

简介：摘要：为研究废旧沥青路面材料（RAP）对热拌再生沥青混合料抗裂性能的影响，本文分别采用圆盘拉伸试验（DCT）和疲劳拉伸试验对再生沥青混合料的低温抗裂性及中温抗疲劳性能进行了试验研究。首先，采用DCT试验对再生沥青混合料试件进行了断裂试验，并采用韧性指数（Toughness Index）对再生沥青混合料的低温抗裂性能进行评价；其次，采用拉伸试验对再生沥青混合料进行了单轴拉伸疲劳试验，并通过简化的粘弹性连续损伤模型（S-VECD），确定了不同再生沥青混合料的损伤特征曲线（DCC），和基于能量的疲劳失效标准与疲劳加载次数之间的关系（GR-Nf），对不同再生沥青混合料的抗疲劳性能进行了研究。综合两种试验结果表明，随着RAP含量的增加，沥青混合料的低温抗裂性能及中温抗疲劳性能均有不同程度的降低，在实际应用中应加以控制。

简介：【摘要】本文在已有研究资料的基础上，结合笔者在高寒地区长大箱形混凝土通道施工的经验，详细阐述了高寒地区长大箱形混凝土通道的防裂技术及应用，并提出了防止过早收缩开裂的措施。优化长大箱形混凝土通道材料成分参数值、钢筋防腐防裂措施的建议，有望为高寒地区长大箱形混凝土通道施工提供有益启示，不断提高长大箱形混凝土通道抗裂性能。