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  • 简介:介绍了一种立式车床用结构开式静压导轨,其采用摆盘反馈节流供油系统,提高了立车开式静压导轨的角刚度,可以在很大范围内,保证工作台运行的平稳性,满足零件的高精度加工要求。

  • 标签: 立式车床 开式静压导轨 抗偏载导轨
  • 简介:径向载力影响液压缸的响应速度和控制精度,液压缸密封处摩擦力大易造成低速爬行、泄漏甚至失效.采用静压支承密封方式可平衡径向.在分析火箭推力矢量控制系统用液压缸的载力与液压缸自重及其摆动角加速度关系的基础上,通过静压支承流场模型探讨压力特性及温度特性,得到了采用静压支承时能力影响因素,包括供油压力、温度、偏心等,为优化静压支承参数提供理论依据.

  • 标签: 抗偏载液压缸 静压支承 压力特性 温度特性
  • 简介:摘要:高功率密度一直是航空发动机燃油部件的追求目标,因此燃油泵需要工作在高转速工况,伴随而来的空化、气蚀问题十分突出,限制了齿轮泵的效率及寿命。对齿轮泵的空化特性进行研究有助于齿轮泵的正向设计。而多从动轮的齿轮泵(如三齿轮结构)不仅有利于提高功率密度,还能够平衡齿轮径向力,减轻轴承载荷,有利于延长泵的寿命。本文对航空发动机齿轮泵轴承润滑及特性进行分析,以供参考。

  • 标签: 航空齿轮泵 滑动轴承 光滑油膜
  • 简介:摘要为了分析连续梁桥静试验中的偏心荷载对箱梁纵向应力的影响,基于某实桥梁静试验,利用大型通用计算软件Ansys计算跨中截面对称荷载及下横向的应力分布,分析了单箱单室箱梁在作用下的增大系数,并与经验法、偏心受压法所得理论值进行对比,为今后的同类工程提供参考。

  • 标签: 静载试验 偏载增大系数 应力
  • 简介:针对超载、和偏重严重危及行车安全的问题,结合南宁站实际,提出严格成件货物重量抽检制度、加大对货主宣传力度、规范集装箱作业流程、增强职工安全意识和发挥科技保安全作用等治理货车超的对策,以确保铁路运输安全。

  • 标签: 货车超偏载 治理 货物计重 规范装载 计量检测
  • 简介:摘要:煤炭装载与运输是煤矿生产的关键环节之一,随着煤炭转载与运输水平的不断提升,人们的关注重心逐渐趋向于装载效率、装载过程的智能化、精细化以及安全性。而煤矿装车过程中的超重、欠重、、撒煤、行车冗余、监视失效等问题极大阻碍了装车效率和装车质量,成为制约煤炭销售的关键问题。因此,研究高效、快速、精细化、智能化的煤矿装车系统成为亟待解决的问题。

  • 标签: 煤炭快速装车 超偏载 智能监测
  • 简介:由柳州铁路局科研所研制的货车动态称重装置是一种对运行中的列车进行动态自动称重的设备。其关键技术为高精度称重器及其安装方式、称重数学模型及数据处理方式、车型自动识别方法。该装置的主要性能指标如下:(1)称重范围:总重小于120t的各型四轴货车;(2)计量方式:双向全自动动态轮计量、连挂动称或不连挂溜放动称:(3)计量车速:5~15km/h(不计量时通过速度不限);(4)计量精度:5~15km/h误差≤1.0%;5~50km/h,误差≤1.5%;(5)输出方式:CPT显示车序号、车

  • 标签: 动态称重 铁路货车 超偏载 车型自动识别 铁路局科研所 数据处理方式
  • 简介:1货车超现状分析1.1部分主要货运站超检测情况1990年柳州东站安装了柳州局研制的全路第一台超检测装置之后,最初检测出该站所装的重晶石重车中,超载车比例曾高达30%左右,车约占3%。当该装置在全路进行推广试验后,收集到的部分检测结果见表1

  • 标签: 货车超偏载 检测装置 编组站 检测站 检测系统 装车站
  • 简介:摘要:安全是铁路运输的永恒主题。集装箱运输是铁路运输的重要组成部分,集装箱一般装载集装箱平车、双向平车和货车。由于集装箱货车内部尺寸与集装箱外部尺寸的差异,在使用集装箱货车运输集装箱时,集装箱重心偏差可能导致“装货后货物总重心投影应在货车纵向和横向中心线的交叉处”,这在《铁路货车装载和加固规则》中有规定。如需偏差,横向偏差不应超过100mm;纵向偏移时,每辆车的车架所承载货物的重量不得超过货车允许承载能力的1/2;两辆车的重量之差不得大于10t。以C70吊车为例,本文分析了在端壁和侧壁附近装载时集装箱的超载和重量,然后分析了在中等负荷条件下列车运行时集装箱的应力,以计算装载在吊车上的集装箱的超载和重量数据,并提出相关建议。

  • 标签: 敞车 集装箱 偏载偏重 分析
  • 简介:本文以南京地铁宁天城际运梁状态为例,应用梁格法分析梁在时的横向分布影响线,介绍了梁格法的基本原理及理论公式.并与杠杆法、修正刚性梁法分析横向分布影响线结果作比较,找出评估横向分布系数时的合理方法,为类似设计中的系数计算方法提供参考.

  • 标签: 偏载 梁格法 横向分布影响线
  • 简介:摘要:近年来,我国铁路建设并完善了铁路货运计量安全检测监控系统,强化了对铁路货车装载状态和运行状态的检测和监控。在监控系统运用过程中,有时会发生确报信息未正确匹配的情况。这会升高铁道货车超检测装置(以下简称“超检测装置”)漏判或误报警概率。一旦超检测装置报警,就需要人工核实数据,有时甚至需要扣车核实。如果产生误报警,将耗费大量人力物力。因此,有必要提高超检测装置确报匹配率。

  • 标签: 轨道 车辆超载 超偏载问题
  • 简介:摘要:随着我国经济和社会的不断发展,对生产和生计的压力越来越大。高强高压材料越来越受各界欢迎。为了确保材料的物理性质符合生产和生活需要,需要测试材料的机械性质。确保遵守生产标准。压力试验机是测试各种材料物理性能的机器。使用压力试验机进行材料机械测试时,经常会出现问题。因此,为了保证试验的质量和有效性,必须采取实际措施解决压力试验机的问题。本文旨在探讨压力试验机延误的原因及处理措施。

  • 标签: 压力试验机 偏载的产生原因 处理措施
  • 简介:摘要:铁路集装箱运输的应用已成为现代物流系统运行的重要方式,能够充分体现现代物流运输的优势。然而,就目前的发展现状而言,集装箱运输中的一些隐性超载问题造成了集装箱运输的许多问题。而且,通过监测数据可以准确发现,集装箱超载问题已成为现代发展中的普遍现象,相关部门在具体管理和发展中对此类问题缺乏重视。因此,在具体的开发建设和统筹管理过程中,要运用现代措施和发展理念,科学合理地分析问题的本质原因,制定有针对性的整治措施。

  • 标签: 集装箱 超载 偏载 偏重
  • 作者: 刘峰查鹏周聪
  • 学科: 社会学 >
  • 创建时间:2009-04-14
  • 出处:《魅力中国》 2009年第4期
  • 机构:新奥法是一种把设计、施工、监测相结合的科学的隧道建造方法。它根据围岩性质允许围岩产生适量的变形,并在施工过程中通过喷射混凝土、锚杆、钢支撑对围岩起加固作用,根据围岩量测的结果适时的进行衬砌支护,充分地发挥围岩的自承作用。因此,新奥法在困难地层条件下修建隧洞以及控制围岩的高挤压变量方面,显示了极大的优越性。
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  • 简介:摘要:铁路车辆轴颈 /轴箱轴承过盈装配在轮对的车轴上,与轮对一道,起支撑转向架及车辆、实现轮对转动变车辆移动的作用。服役时承受转向架及车体通过承载鞍传来的车辆随机振动载荷,以及轮对因左右轮轨接触条件不一致而产生的随机弯扭载荷,滚动接触疲劳是其服役的主要损伤模式,一般先造成滚子及内外圈滚道剥离,伴随摩擦因数增加及温升,在导致轴承失效的同时,甚至可能造成车轴温升引起热切轴,危及列车运行安全。因此,轴颈 /轴箱轴承失效,是铁路运输科技关注的焦点问题之一。

  • 标签: 铁路车辆 轴承 设计载荷 概率寿命
  • 简介:本设计提供了一种新型超检测仪防尘防结冰罩,该保护罩不仅能够保护传感器不受外界低温、粉尘的影响,而且在保正密封性的前的提下不会产生刚性的支撑力和影响板式传感器的准确测力,避免了由于板式传感器应力缝被堵塞造成的超检测数据失准,对保障铁路货运安全具有较明显作用。

  • 标签: 偏载仪 轨道衡 传感器 防尘罩
  • 简介:摘要做好超的防治工作是确保货物运输安全的一项重要工作。为了更好地防治超,文章从超产生的原因分析,找出治理上存在的误区,提出有效防治铁路散堆装货物超的策略,提高铁路散堆装货物的装车质量,确保运输安全。

  • 标签: 铁路散堆装货物超偏载防治对策
  • 简介:摘要本文首先介绍了电子天平两大类传感器的运行原理,然后重点讲述了电子天平误差的调修,最后讲述了电子天平线性误差的来源及补偿方法,并重点举例讲述线性误差的调修。

  • 标签: 电子天平 偏载误差 线性误差 调修