简介:航运融资向来是全球融资市场中的主角。然而,鉴于此次危机重创了整个金融业,其深度和广度均为史上罕见,于是,航运融资也难逃厄运。2008年9月,雷曼兄弟公司破产俨然成了此次全球经济危机的导火索,也敲响了航运融资日益艰难的警钟。
简介:欧洲的银行一直是航运业融资的主要来源。来自Dealogic和国际清算银行的数据显示,2011年的最后一个季度,欧洲银行的贷款量出现了萎缩,但是全球的航运贷款量却出现了上升。
简介:据悉,集装箱船船东和运营商Seaspan宣布,该公司已达成一项价值5.4亿美元的债务股权融资交易,以确保其为在建船舶提供充足的资金。与此同时,该公司还与一家亚洲租赁公司签订一个为期17年的租赁融资协议,贷款总金额高达2.5亿美元。
简介:舟山港区跨越式发展过程中所需要的资金难以全部通过港口自筹方式获得,拓展融资手段成为一个亟待深入研究的问题。文章通过比较研究,认为海外上市、合资、地主港模式都是较为合适的筹资选择。
简介:9月10日,摩纳哥ScorpioBulkers宣布,该公司已获得一家不具名欧洲金融机构3400万美元的贷款承诺,以作为2艘卡姆萨尔型散货船(“SBIJive”轮和“SBISwing”轮)62.5%的融资资金。该项融资预计将在2018年第三季度内完成,包括1700万美元的定期贷款和1700万美元的短期贷款。
简介:2018年1月9日,荷兰JRShipping宣布,该公司已与一家英国信贷投资基金达成融资协议,后者将为其11艘支线集装箱船提供融资。这家英国信贷投资基金公司已在12月15日与德国北方银行完成了JRShipping价值1.26亿欧元的航运基金——JRFleetFundCV的接管工作。
简介:1港口设施保安费政策简介2002年12月,国际海事组织海上保安外交大会通过《国际海上人命安全公约》(以下简称SOLAS公约)修正案,提出加强海上保安的特别措施,并强制要求船舶符合《国际船舶和港口设施保安规则》(以下简称ISPS规则)的规定。我国是SOLAS公约的缔约国,SOLAS公约修正案生效后,为了更好地履行公约,原交通部制定《中华人民共和国港口设施保安规则》,细化公约规定。
简介:9月7日,GoodBulk表示,该公司已与ING银行达成了一项融资信贷额度为7300万美元的投资协议。此次融资得来的款项将作为收购180012载重吨的好望角型散货船“Aquasalwador”轮(建造于2012年)的资金。在完成收购之后,GoodBulk的散货船船队将达到26艘。
简介:1国际运输政策1.1海运(1)国家或地区的海运规章主要包括三方面内容。①通过快速、可靠、廉价的海运服务促进贸易发展;②创造就业机会;③环境保护和安全。1987年以来,欧盟成员国认可了共同的运输政策原则,这些原则包括国际海运贸易自由、公平的竞争、促进海上运输安全、保护海洋环境、防止低于标准的船舶运营、提高海员的训练水平和促进现代商务技术的发展。(2)船藉
简介:纵观全球集装箱枢纽港,其中转量在总的集装箱吞吐量中都占有相当大的比重.2001年新加坡港口在马士基海陆公司的航班搬迁至丹戎帕拉帕斯港后,吞吐量大幅下降了约9%,为1552万TEU,但中转量一直保持在80%以上;2001年香港集装箱吞吐量1780万TEU,70%是中转箱;2001年釜山港集装箱吞吐量达到780万TEU,其中,中转吞吐量320.6万TEU,占41%.
简介:加速发展大连港集装箱运输,使之能更好地参与东北亚经济台作,带动东北老工业基地迅速腾飞,需要在政策上给予大连更大的扶持,从目前来看最大的政策推动力在于大连保税区与大连港大窑湾港区一体化发展即开辟保税港区(简称“港区一体化”)。这在目前大连的港口与保税区相互脱节的情况下意义将十分探远。
航运融资市场寒意不减
船舶融资总量小幅逆势上扬
Seaspan终获债务期权融资
舟山港区跨越发展如何选择融资渠道
摩纳哥Scorpio Bulkers获3400万美元融资贷款
荷兰JR Shipping达成11艘支线船融资协议
港口设施保安费政策的延续
GoodBulk与ING银行签订7300万美元的融资信贷投资协议
世界主要海运国家(地区)集装箱运输的有关政策
关于提高上海港国际集装箱中转量政策的探讨
港区一体化是加速发展大连港集装箱运输的政策保障