简介：目前,GSM-R使用的铁路紧急呼叫会造成在线路交会处的终端收到其他线路上发起的紧急呼叫,引起正常通信业务的中断,严重时影响行车安全并导致列车减速或紧急停车。介绍增强型铁路紧急呼叫的基本原理、系统架构和操作过程。使用eREC可以有效地解决用户收到不必要的紧急呼叫问题,提升铁路紧急呼叫的灵活性和安全性。

简介：青岛城阳区低地板有轨电车由3个动车组成，采用捷克斯柯达FORCITY15/27车型的液压制动系统。首先介绍低地板有轨电车制动系统具有的制动功能，然后分析液压及磁轨制动系统的结构组成和各主要部件主要功用，最后着重介绍液压制动单元的工作原理。

简介：1征稿范围《公路交通技术》杂志是重庆交通科研设计院（原交通部重庆公路科学研究所）主办的国内外公开发行的公路交通综合性技术刊物（双月刊,邮发代号：78-139）。本刊以密切联系工程实践,交流和推广国内外公路建设的先进技术和成功经验,推导本行业及其相关学科的新技术、新材料、新工法的实用技术为办刊宗旨,注重技术创新和实用性.

简介：随着盾构法施工技术在我国城市地铁的发展,盾构法越来越多地应用到各种复杂地层中。文章以天津地铁6号线人民医院站~长虹公园站盾构区间为工程实例,介绍盾构隧道下穿河流的施工技术,对施工过程中的难点进行分析,提出了解决方法,同时对以后类似工程有一定的借鉴作用。

简介：EUHT（超高速移动通信技术）具备高可靠、高容量、高速率，低时延、低功耗、低成本和精确定位、精密计算、精细控制的特点，在全球范围内首次解决了“移动宽带”和“宽带移动”一体化的难题，因此在轨道交通车地无线通信、农村宽带覆盖、高速铁路旅客上网等领域已经开始了快速的产业化进程。

简介：据预测，2030年时，全球超过60%的人口将居住在城市中。同时，居住人口达到一百万以上的特大型城市也曰益增多。在此趋势下，致力安全、舒适、高效地大量运输乘客便成为了交通主管部门工作中的重中之重。地铁系统造价极高，在建造时通常还需要进行拆迁安置工作，有时还需要拆除价值较高的既有基础设施。

简介：从地铁环控系统组成入手,分析地铁环控系统各子系统的能耗特点。重点对地铁环控系统节能措施及技术进行探讨,并提出相应建议。通过采用变频调节、运行模式调节,适当提高送风温差,适当启用空气-水空调系统、蒸发式冷凝空调系统等有效措施,优化相关系统的设计方案。

简介：2016年4月22日，铁路BIM联盟“铁路BIM技术研讨会”在中国铁道科学研究院召开。中国铁路总公司卢春房副总经理、何华武总工程师亲临指导并作重要讲话。会议特别邀请孙永福院士、周建平院士、肖绪文院士、赵晓哲院士等路内外知名专家针对BIM发展规划、技术路线、标准体系、工程试点和推广应用方面提出宝贵建议。

简介：盾构在富水砂层中施工，除存在较大的施工风险外，还会遇到众多的施工难点。文章以南昌地铁为例，从盾构的选型与性能设计、掘进参数的合理选择、渣土改良方案比选与实施等方面介绍富水砂层中土压平衡盾构施工的一些关键技术，为类似施工提供参考。

简介：合福铁路代桥河特大桥跨S105省道为主跨128m的下承提篮式钢管混凝土拱桥,主拱肋的混凝土灌注是关键工序。介绍主拱肋混凝土灌注施工质量控制要点、施工工艺、混凝土配合比设计、质量检测等。

简介：介绍我国建筑能耗所存在在的问题,CFD的基本原理和求解过程,CFD的应用现状及我国在应用中存在的问题,对建筑环境进行分析。

简介：伴随网络时代的高速发展，计算机已覆盖铁路工作的每个角落。电子地图在人们的生产生活中的应用越来越广泛，在铁路发展中更起到尤为重要的引导意义。Flash作为一个已经成熟的商业化产品，在铁路面向市场化改革的热潮中，以良好的web交互式图形接口，建立起强大的功能应用。本文主要研究了应用flash技术开发铁路电子商务地图，通过地图更为全面的展示了解铁路沿线景点资源分布。主要应用技术flashcs5．5版本开发，配合ActionScript脚本实现。

简介：CTCS-3级列车运行控制系统是基于GSM—R无线通信实现车地信息双向传输、无线闭塞中心（RBC）生成行车许可的列控系统，集中设置的无线闭塞中心设备通过安全信息网络实现与GSM—R网络、车站联锁、CTC、临时限速服务器等设备的信息交互传输。将分散的列车位置信息与信息自动分析处理、

简介：本文以南宁枢纽花油山隧道的施工为例，对软弱围岩施工常见的一些技术问题进行了探讨，从控制开挖变形和增强支护等技术上分析，提出了强化隧道排水、加强监控量测、采用超前地质预报和有效的施工开挖技术措施，以便对软弱围岩的变形进行有效控制。

简介：南昌地铁1号线是南昌首条地铁线路，该地铁线路于2009年07月29日开工建设，原计划2014年10月开通．但因实际建设过程中交通疏解和征地拆迁问题繁琐复杂，导致实际通车比原计划推迟一年有余。直到2015年12月26目，南昌地铁1号线正式开通运营。

简介：结合云南省小龙高速公路对龙河大桥7#、8#主墩工程实践,详细介绍高墩爬模施工工艺。可以加深对高墩爬模施工技术的认识,从中得到有益的帮助,为今后同类型高墩施工提供借鉴。

简介：随着试验技术和计算技术的进步,大型复杂的混凝土结构对非线性分析提出更高的要求。由于混凝土受力具有与应力路径相关的特点,完整的非线性混凝土三维应力-应变关系很难完整依靠试验来得到。实际上,在混凝土的各种本构模型中,我们能够全面获取试验数据的也只有相对最简单的混凝土单轴受压试验。受压混凝土达到峰值应力时没有完全破坏,下降段上的残余承载力还有一定的利用价值。此外,进入下降段的受压混凝土,仍然具有消耗能量的能力。

简介：7月19日，学会举办“道路运输新技术应用研讨会”，交通运输系统60多位工程技术人员参加了研讨会。

简介：《铁路工程技术与经济》是经国家新闻出版广电总局新广出审[2016]274号批准、注册登记、公开发行的双月科技期刊，每单月25日出版，标准刊号：CN11—1436／U、ISSN1007—9890。由中国铁路总公司主管，中国铁路经济规划研究院主办，《铁路工程技术与经济》编辑部编辑出版。

简介：利用钢轨作为盾构机空推载体具有节省成本、材料设备需求量低、推进速度快、人工需求量低等优点,安全系数高于利用钢板法与滚轴法空推。在车站等地面平整度较高、地面承载力较大的施工环境具有很强的实用性。就盾构机而言,最快空推进度可以达到40m/班,包括前期准备在内,空推盾体207m需要耗费5d时间。结合西安市地铁四号线工程实践,重点介绍轨道法盾构机空推过站施工技术。为同类工程施工提供借鉴。