简介：根据清扫水雷、检查扫雷提出了任务区的三种典型模式，给出了划分扫雷航线的算法，为制定扫雷作战方案的计算机化提供了模型，对实现扫雷作战的自动化具有重要意义。

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简介：情商（Emotionalquotient），简称EQ，是近年来心理学家们提出的与智力和智商相对应的概念。主要是指人在情绪、情感、意志、耐受挫折等方面的品质。而情绪调控能力是其中的重要品质之一，这种能力能帮助人及时摆脱不良情绪，保持积极的心境。幼儿期是情感教育的黄金期，帮助幼儿形成初步的情绪调控能力是幼儿情感教育的目标之一，也是幼儿情感教育的重要内容。

简介：如何发现和排除埋在地下的地雷？人们发明了地雷探测器、排雷警犬．当然最厉害的要算排雷大王——扫雷坦克了。

简介：他是冲向“死亡地带”的勇士,阳光、帅气、温暖,正值大好年华,却失去双手双眼;他危急时刻舍生忘死,用身体为战友挡住冲击波和弹片,他就是杜富国。

简介：美国海军开始对德国“海狐”扫雷装置进行技术评估。美海军已顺利将德“海狐”扫雷装置安装到MH—S3E型“海龙”直升机上。美海军将于10月份对德“海狐”扫雷装置进行评估，于2002年4月开始组装生产新型扫雷装置。

简介：比利时扫雷组织APOPO将其训练的第一批非洲巨鼠放到莫桑比克的一片雷区时,现场参观的许多政府官员起初都满怀疑惑。但随着这种巨大的啮齿动物戴上吊带,开始沿着绳子在人类指挥官之间来回穿梭,并频频在埋有地雷的地方停下脚步,抓挠地面时,围观的人群很快就信服了。

简介：<正>要问哪种军舰最有胆子,恐怕非反水雷舰艇莫属了。在对付水雷的战斗中,它们距离雷区最近,面临的危险最大,素有"海上敢死队"之称。不过,再胆大也不能一味硬拼,面对越来越智能的水雷,这些军舰"工兵"开始对自己进行360°无死角武装,并开发出了许多扫雷新点子,分工明确就是第一步。

简介：并不是所有的婴儿床都特别安全,令人放心。父母在想象着婴儿床温柔地承载小婴儿、在宝宝床上挂一些可爱的玩具之前,一定要细心挑选。据专家介绍,由于设计或加工的原因,有些婴儿床存在着安全隐患,别将自己的小宝贝置于险地。隐患1挂满玩具危险在哪里?玩具是宝宝的天使,妈妈们喜欢在婴儿床上挂满各种玩具,既漂亮,还能锻炼孩子的视、听觉能力。要特别注意的是,当宝宝抓取玩具时,是否会被悬吊的绳子缠绕而发生危险。

简介：游戏主区域由很多个方格组成，方格的种类有三种，（1）空白的；（2）有数字的；（3）没有打开的．空白的方格表示它周嗣的8个方格中没有地雷；有数字的方格表示它周围的8个方格中含有地雷的个数；没打开的方格表示其中可能有地雷，也可能没有地雷．扫雷就是要把所有非地雷的格子揭开即胜利；踩到地雷格子就算失败．

简介：GPS应用于各种测量已司空见惯,但用于水道扫雷,在国内还属首例,通过浯安水道、厦门港区中银开发区后石地区等扫雷作业区的实践证明,GPS配合磁探系统可探出磁异常点,并分离出疑存水雷区.

简介：猪的嗅觉发达,对任何气味都能嗅到和辨别。这是因为猪鼻发达,嗅区广阔,嗅粘膜的绒毛面积大,分布的嗅神经密集。猪宝宝在出生后几小时就能鉴别气味,寻找乳头,3天内就能固定乳头哺乳,绝不会出错。猪的嗅觉发达程度高于狗数倍,比人高7倍~8倍。因此,通过一定方式的调教与训练,猪能用鼻子嗅出埋在土里的地雷。猪还能防蛇呢。据说,有一位农民为了防止牛在池塘边饮水时被蛇咬伤,养了两头猪代替人看守池塘,取得了很好的效果。养猪防蛇是有科学道理的,因为猪有厚厚的脂肪,能防止

简介：“驼峰航线”是二战时期中国和盟军一条主要的空中通道，始于1942年，终于二战结束，为打击日本法西斯作出了重要贡献。1942年夏。日军切断了中缅公路这条盟军和中国联系的最后通道，一切物资运输被迫中断。美国总统罗斯福下令：不惜任何代价，开通到中国的路线。由于海陆已无通道，只能开辟空中航线，于是驼峰空运诞生了。

简介：新加坡航运公司新开中东／东非航线新加坡Credo航运公司近期新开一条连接中东和东非地区的月班航线。该航线已投入1艘1730TEU运力。该公司成立不足一年时间，通常以无船承运人的方式经营航线，且主要以东南亚和南亚航线为主，包括泰国、马来西亚航线以及新加坡／东南亚航线等。这次将航线市场拓展至东非地区，是该公司首次尝试新地区业务。

简介：G6取消3个亚／美西航次奥克兰挂靠安排本次取消港口挂靠的计划仍涉及SC1航线，取消该港挂靠安排的三个航次原计划分别于10月10、17、24日挂靠奥克兰。此前G6联盟己取消同航线上8月27日、9月3、10日三个航次在该港的挂靠安排。

简介：川崎汽船将离开亚洲-黑海航线从12月份第一周开始，川崎汽船（KLine）己撤离亚洲-黑海航线ABX／CBX／SB1／SBS，该航线由中海集运，川崎汽船，太平船务，万海合作经营。挂靠：比雷埃夫斯、伊斯坦布尔、巴生港、上海、宁波、蛇口、新加坡、巴生港、比雷埃夫斯。

简介：马士基东西向航线2．0版即将重磅出海马士基航运8月17日宣布，对东西向航线网络做出一些调整，原有的航线覆盖和船期将基本维持不变。一个新的变化就是马士基航运将在亚洲／西北欧航线实行季节性航线配置。这将使马士基航运更合理安排运力满足旺季和淡季的舱位需求。

简介：为满足市场需求，万海航运于7月19日起增辟民答那峨／马来西亚／不老湾航线（Mindanao-Malaysia—Belawan，简称MMS），将进一步强化亚洲和东南亚国家区间服务网路。该公司指出，此航线除了提供马尼拉、南菲律宾、吉隆坡和不老湾问的快捷服务，更可缩短此间货载延伸运送至中东、印巴的时间。

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