简介：摘要目的预防和控制职业性有害因素，改善生产过程、劳动过程、生产环境的损害，减少对劳动者健康的影响。结果职工存在高温作业情况；洗涤消毒用品存在问题

简介：通过介绍西安客运段客票运行销售的发展历程、目的意义、运作模式,并总结了此项工作近年来所取得的成果和经验,分析了客票运行销售工作存在的问题和不足,并对今后如何进一步改进此项工作提出了意见和建议。

简介：摘要：随着社会的发展和科技的进步，客运段乘务管理工作变得越来越复杂。为了提高客运段乘务管理的效率和精确性，设计和实现一套客运段乘务管理信息系统是非常必要的。本文将介绍该系统的结构设计、功能实现、数据库设计以及性能测试的内容。通过对该系统的研究和实践，可以为客运段乘务管理工作的规范化和智能化提供有效的支持和指导，进一步提升客运段乘务管理的水平和质量。

简介：摘要：劳动定额管理作为一种重要的成本控制手段，在客运企业中的应用对于提高运营效率和降低成本具有显著效果。通过设定合理的劳动定额标准，企业能够有效地激励员工提高劳动效率，同时避免不必要的人力资源浪费。本文首先介绍了劳动定额管理的基本概念和原则，然后分析了客运段在实行劳动定额管理过程中可能遇到的挑战，如定额标准的确定、员工激励与公平性问题等。接着，文章探讨了如何通过科学的方法和技术手段来优化劳动定额管理，如运用信息技术进行数据分析和监控，以及引入绩效考核制度等。最后，总结了劳动定额管理在客运企业成本管控中的重要性和应用前景，强调了持续改进和创新的必要性。

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简介：摘要：随着我国的进步发展不断迈向新高，各行各业的市场竞争也在随之发生变化，对于市场转型的要求也在不断增加。鉴于此，本文基于中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔客运段，分析了其坚持市场导向，引领转型发展的重要方向，以供参考。

简介：西安客运段是西安铁路局唯一的客运段,现有干部职工约8000人,党风廉政建设和反腐败工作任务比较艰巨。为提升本段纪检监察工作的质量和效果,我们要全面把握＂四种形态＂要求,以问题为导向,以违纪案例为反面教材,眼睛向内、查找不足,总结得失、吸取教训,不断强化监督执纪问责力度。

简介：你见过“水浸烟头桶”“温馨小棉被”“重点旅客座席套”“超员温馨凳”“超高标志线温馨提示语”吗？你体验过“来有迎声，走有送声，服务前有提示声”的舒适旅程吗？这一切都饱含了“长沙四组”每一个乘务人员的心血。

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简介：摘要本文立足乘客角度，选取影响线路客运质量管理水平的各项指标，采用层次分析法对影响客运服务质量的各项指标进行层次划分建立了客运质量评价模型，通过线网日常客运指标、属地化管理统计结果、服务热线统计、乘客媒体反馈及客运质量督查收集评价信息，对客运服务的管理水平进行客观评定，查找各线路在运营管理中存在的不足，为探索线网运营的管理方法奠定基础。

简介：摘要：蜀道是我国重要的文化遗产，承载了大量具有影响力的历史事件、脍炙人口的诗词歌赋、精妙绝伦的交通工程与特色各异的建筑节点。成都作为蜀道的起源地，具有十分重要的价值意义。本论文从历史角度出发，系统梳理了成都对于蜀道的价值构成，以期为蜀道保护与文化展示提供借鉴。

简介：1月9日-12日，铁道部组织对西安至成都客运专线西安至江油段初步设计进行了审查，下一步，待设计单位对技术方案修编完善后即可获得批复。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，铁路建设工程项目也越来越多。铁路路基的薄弱环节主要是路桥过渡段，其受到沉降、刚度等因素的影响会出现不平顺的现象，进而影响到列车的运行。本文将研究客运专线路桥过渡段施工工艺，并且提出一些注意事项，对铁路路基施工有重要的参考价值。

简介：摘要 我国西部艰险山区客运专线需采用长大坡道以适应特殊地形，论文在总结分析中外高速铁路最大坡度建设标准的基础上，提出了对我国当前高速铁路最大坡度标准的理解，结合国内典型西部地区高速铁路长大坡道运营现状，从养护维修、运输质量、运输能力、运营安全、电分相设置等方面，对长大坡度地段运营存在问题进行分析，并从区间追踪间隔、坡顶降速、加速性能等方面研究了最大坡度与速度目标值的匹配关系，最后结合最大坡度对工程投资的影响，提出了西部山区铁路最大坡度的设置建议。

简介：阐述了客运列车单班单司机乘务制度在实行过程中，与原双人值乘存在的不同及应注意的问题，提出了加强客车单司机的选拔鉴定、完善行车办法和管理办法、提高机车设备可靠度、改善单班单司机值乘环境等解决办法。以推进客运列车单班单司机乘务制度的发展，充分提高机车乘务员使用效率。

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简介：摘要客运专线铁路运行速度快、技术标准高，为满足客运专线快、平、顺的要求，客运专线桥涵过渡段普遍采用级配碎石填筑的新技术，针对客运专线桥涵过渡段施工质量要求，结合津秦客运专线过渡段级配碎石掺5%水泥施工实践，阐述过渡段级配碎石的施工关键技术和工艺，为类似工程过渡段填筑级配碎石施工提供借鉴。

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简介：摘要近年来极端天气导致地下轨道交通设施的洪水内涝灾害时有发生，除了造成地铁正常运营中断外，还造成了较大的经济损失，合理的设计洞口雨水泵站，有效的避免事故发生，已然成为轨道交通设计的重要的问题之一。本篇结合成都地铁运营线路设计排水经验，对后续线路其采取加强排水能力的措施，在一定程度上让排水设计更加合理。

简介：摘要成都至蒲江铁路作为一条市域轨道交通线路，是四川省公共交通的重要组成部分。通过定性分析和定量计算，本文对成蒲铁路DK16＋700至D3K26＋600段的桥路方案进行深入比选研究。基于主要工程数量及投资两个方面对路桥方案进行对比，并从对城市规划、城市交通、社会和谐发展、已实施及在建项目、区域经济发展以及自然生态和排洪、灌溉的影响等角度来综合分析两种不同方案对温江区和崇州市城市发展的影响。本文对其他市域铁路设计时路桥方案比选具有较好的借鉴意义和一定的参考价值。