简介：摘要：航空电子电子数据总线技术是航空电子系统中非常重要的技术，对其展开深入探讨和研究有利于该技术自身的发展和研究。本文将首先就航空数据总线做简要概述，然后分析和介绍航空电子系统体系架构，最后重点就几种新型航空电子数据总线技术做详细阐述，希望能够对相关人员有所帮助。

简介：摘要：在我们国家经济实力逐渐壮大的今天，航空电子综合化的关键技术之一就是机载高速数据总线 ,即机载通信网络的建立。代表目前航空电子系统综合化程度最高的研究计划是美国的 JAST计划 ,该计划在“宝石柱”和“宝石台”计划中对高速数据总线互联系统技术积累的基础上 ,为了降低成本 ,提高性能 ,提出了统一网络的概念——利用统一网络实现从芯片 ,板级到机柜 (子系统 )之间的信息互联 ,从而降低系统的复杂性和可靠性 ,实现更高程度的综合化。

简介：摘要：航空电子电子数据总线技术是航空电子系统中非常重要的技术，对其展开深入探讨和研究有利于该技术自身的发展和研究。本文将首先就航空数据总线做简要概述，然后分析和介绍航空电子系统体系架构，最后重点就几种新型航空电子数据总线技术做详细阐述，希望能够对相关人员有所帮助。

简介：摘要：靶场承担武器装备研制、设计定型等试验任务 , 目的是为了检验被试武器装备战术、技术指标是否达到设计、生产要求 , 检验的可信度需要用试验数据说话。如果没有试验数据对被试武器装备做出的结论是不完善的 , 有时根本无法做出正确结论。因此 , 只有当试验结果分析、评者人员掌握了大量试验数据 , 才能对被试武器装备做出客观公正的评价。

简介：摘要： 随着计算机技术、网络技术和数控技术的飞速发展，生产过程的底层数控系统仍然采用一对一连接，并利用电压、电流的模拟信号进行测量和控制。难以实现设备与设备之间以及系统与外界之间的信息交换。要实现整个企业的信息集成和综合自动化 , 就必须设计出一种能在工业现场环境运行的、性能可靠的、造价低廉的通信系统 , 形成现场的底层网络 , 完成现场自动化设备之间的多点数字通信 , 实现底层 CN C 系统之间以及生产现场与外界之间的信息交换。

简介：摘要：随着电力自动化水平的不断提升，现场总线技术为电厂自动化工程建设发展带来了一场划时代的改革，数字化控制系统逐渐成为工程系统中的主要方式，推动我国的工程技术自动化水平向前发展，火电厂中也已经对现场总线技术进行推广使用。对现场总线技术简要概述，对现象总线结构的特点、优势以及主流总线技术及分类进行分析。最后介绍现场总线术在火电厂的应用。

简介：摘要：随着电力自动化水平的不断提升，现场总线技术为电厂自动化工程建设发展带来了一场划时代的改革，数字化控制系统逐渐成为工程系统中的主要方式，推动我国的工程技术自动化水平向前发展，火电厂中也已经对现场总线技术进行推广使用。对现场总线技术简要概述，对现象总线结构的特点、优势以及主流总线技术及分类进行分析。最后介绍现场总线术在火电厂的应用。

简介：摘要 ：数据总线技术是当前应用比较广泛的一种信息传输技术，信息传输速率很高、稳定性高，具有一定的可扩展性，而且能够用于越来越复杂的信息传输业务。本文对数据总线技术在智能电网调度控制系统中的应用进行分析与探讨。

简介：【摘要】 当前 ， 我国对外贸易事业发展迅速，造船业也取得了很大的成功 ， 船舶制造的自动化、智能化水平不断提高。 论文 主要以现场总线为基础，探讨该技术在船舶制造中的应用。

简介：摘要：现场总线是近年来迅速发展起来的一种工业数据总线。本文结合某热电联产工程中采用的西门子过程现场总线，简要地对其安装要点进行探讨。 关键词：过程现场总线；安装；探讨 1 概述 江苏某燃机热电联产工程 DCS系统采用 SIEMENS T3000系统，部分设备采用 SIEMENS总线技术控制，包括两种控制方式： DP和 PA。电动门采用冗余 DP网段形式环形连接：总线箱 -设备 -设备 -…-总线箱。 PA设备（气动门、变送器等）则采用树形连接：总线箱 -各个 PA盒 -各个设备。总线控制与常规控制方式相比，减少了大量控制电缆的敷设， DCS机柜内也减少了卡件的安装，节省了不少成本。总线控制设备的稳定可靠性和现场环境、安装质量紧密相关，这就对安装质量提出了很高的要求。 2总线安装技术要点 2.1总线电缆布线要求 2.1.1防干扰措施 一般来说，电厂的许多电缆都带有高压和大电流，将总线电缆与这样的电缆放置在一起可能造成干扰，从而使数据传输产生错误，可采用以下方法减少干扰： ① 与可能造成干扰的电缆间隔距离尽量远，最好布置于不同桥架，与 1kV以上电源 并行时，距离减少 30厘米。无屏蔽的通讯线与电源线缠绕是不行的（如图 1）。尽量减少与可能造成干扰的电缆并行走线，总线电缆与电源电缆交叉尽量是直角交叉（如图 2）。 图 1 图 2 ② 总线电缆不可与 60V以上电源电缆或电信电缆共用电缆桥架、平行走线，无法避免时必须用金属隔板分离，当电缆通过复杂电磁环境（如变频器等强干扰源）或离开桥架后必须用金属套管保护。 2.1.2总线电缆的敷设 敷设总线电缆时需注意以下几点： ① 在储存、运输和敷设过程中，总线电缆两端应有热缩套管封闭，这可以避免线芯的氧化以及灰尘和湿气的进入。允许的温度范围为 -40℃～ +60℃ ② 带连接头的总线电缆敷设要用保护套管将连接头进行保护以避免其损坏，总线光缆对灰尘非常敏感，未连接的光缆插头和插座一定要用保护罩进行防护。 ③ 总线电缆允许最大拉伸力为 100N，最小弯曲半径：单个弯曲，半径≧ 75mm；多个弯曲，半径≧ 150mm。若弯曲半径小于此数据，将对总线电缆造成损坏并改变其电气特性。 ④ 如果总线电缆打结，不允许直接拉拽电缆，应将打结部分放松后慢慢解开，否则可能造成电缆短路（绝缘层和铜芯对拉力的不同，扭曲后塑料部分压缩，露出的铜芯会造成短路）。 ⑤ 由于总线电缆的绝缘层较薄，桥架、金属保护管口极容易刮坏绝缘层，因此要用磨光机进行打磨，最好再用废电缆皮和护口圈进行保护。 ⑥ 总线电缆敷完成后，同桥架内还有其它电缆要敷设，不要对先前敷设的电缆造成损坏，如果有可能，尽量最后敷设总线电缆。 2.1.3总线电缆的连接 无论 DP或 PA电缆，均为两芯专用电缆，分别为红色接正端（ B） ,绿色接负端（ A），在所有连接中不能将两芯交叉连接。 2.2 总线设备的接线 现场总线回路故障的主要原因之一是来自网段上的干扰，而干扰的主要原因是现场总线网段和总线设备的安装不规范，其主要注意点为： 2.2.1 现场总线网段对绝缘要求很高，为了防止总线回路受潮，规定用增安型（ EEx e）接线箱，电缆穿入接线箱时使用防爆电缆密封接头。采用总线专用端子与各总线设备连接，每个总线专业端子块具有短路保护作用，短路时指示灯亮，保证一个支路短路时不影响其它支路的正常工作。 2.2.2 现场总线设备上，支线电缆的屏蔽线要剪断，并要用绝缘带包好，不能与表壳接地螺丝连接。各段总线电缆的屏蔽线应在接线箱内通过接地端子连接起来，屏蔽线只能在机柜侧的端子接地，中间任何地方对地绝缘要良好，不能有多点接地情况，这样可以起到防止静电感应和低频（ 50Hz）干扰的作用。 2.3总线电缆及设备的屏蔽、接地要求 2.3.1 Profibus-PA总线采用单点接地原则， Profibus-DP总线采用多点接地原则。 2.3.2 对于多点接地的设备接地，为有效避免干扰的要求，因此要求厂房区域的接地网为等电势接地，系统各类总线设备的接地原则如下： ① 就地现场总线柜的入口安装接地铜条，选用 25mm2接地电缆连接至就近的等电势接地系统，进入总线柜的 Profibus-DP/PA总线电缆的屏蔽层与机柜入口的铜条可靠连接。 ② Profibus-DP电缆屏蔽层与 DP设备的屏蔽夹 /端子可靠连接，并根据接地电缆长度选用 4-8mm2电缆连接至就近的等电势接地系统（如图 3），使接地电阻小于 4Ω，若就近找不到可靠接地点（接地电阻可能大于 4Ω），考虑取消此处的接地。 ③ Profibus-PA电缆屏蔽层与 PA设备的屏蔽夹 (如有 )及 PA分配盒的电磁兼容接头可靠连接（如图 4）， PA现场分配盒根据 KKS码按位置安装，需注意 PA盒进口及出口以及内部接线端子的极性， PA设备及 PA分配盒不接地。 图 3 图 4 3心得体会 3.1 总线接线要求高，用厂家专用的剥线工具，屏蔽线压制很重要；由于接线出现种种问题，调试很不顺利，通讯故障，设备故障，线路接得不对一个个出现，通过排查才一一解决。第一台机组施工相对缓慢，接下来两台机组吸取了之前的教训，接一个设备对一下总的线路，等全部接好差完线路无误后再给设备送电，避免卡件的损坏。短短一个星期内，总线设备全部调试完毕，大大缩短了进度。 3.2 总线设备抗干扰程度差，特别是总线电缆不能和动力电缆同路敷设，否则影响设备通讯和信号的稳定性。在开闭式水泵区域，我们单独安装了两路桥架，直接进总线箱。两侧电动门，变送器等总线设备的电缆走此桥架，与电气高压电缆、动力电缆隔离，避开了开闭式水电机变频器的干扰，保证了系统的稳定性。 3.3 DP型总线为环路连接，这样对接线要求就很高，我们通过现场实际情况专门采购了 Y形小压线鼻子，这样不仅保证了不虚接，也方便了日后的检修工作。 3.4 一开始厂家对我们进行了培训，使我们对总线设备的安装有了初步了解。对于现场施工中出现的故障问题，要及时和调试所、设备厂家沟通寻求解决，不要轻视任何一个小问题。总线设备往往一环套一环，会引起整个网段的控制故障。 参 考 文 献 [1]PROFIBUS现场总线设备安装说明。西安热工研究院。 [2] PROFIBUS现场总线安装指导。西门子（中国）有限公司。 [3]卢志，陈勃，朱景刚。现场总线通讯不稳定因素的分析 [J]。中国给水排水， 2006年 7月。

简介：摘要：科学技术的快速发展推动我国各行业发展迅速，为我国基础建设的不断进步贡献力量，使我国人们的生活品质有了很大的提高。为了提高电厂的管理水平，保障电厂的可持续发展，大部分电厂都开始走数字化发展道路。数字化电厂的有效建设离不开数字信号的可靠传输，传统的数字信号为单向传输信号，不能真正实现数字化电厂建设。因此，技术人员需要将数字化渗透于现场设备级，通过现场总线技术进行现场总线控制系统的构建，实现数字信号的有效传输，加强电厂数据信息共享，实现数字化电厂建设。

简介：摘要：在科技迅速发展背景下，自动化技术呈现新的发展态势，该技术在各行各业中的应用也逐渐广泛。为了满足当前日益增长的用电需求，提高电网性能，各大电厂加大力度发展自动化技术，通过自动化控制技术提高电厂的自动化水平。基于此，本文就现场总线技术在电厂自动化控制中的作用展开研究，首先阐述了现场总线技术，其次对当前电厂常见的自动控制技术进行论述，最后探讨了现场总线技术的应用。

简介：摘要： CANopen使用基于对象的方法来定义标准设备，每个设备都表现为一组对象的集合，能够被网络所访问。对象字典是通讯程序和上层应用程序之间的接口。 CANopen 的核心概念是设备对象字典（ Object Dictionary， OD），它是一个有序的对象组，每个对象采用一个 16 位的索引值来寻址，为了允许访问数据结构中的单个元素，同时定义了一个 8 位的子索引。 CANopen 网络中每个节点都有一个对象字典。对象字典包含了描述这个设备和它的网络行为的所有参数。一个节点的对象字典是在电子数据文件（ Electronic Data Sheet， EDS）中描述。

简介：摘要：现场总线技术的迅猛发展正在给工业控制领域带来深刻变革，但它并非完美无缺，在将其实际应用于生产过程时还有许多问题有待于研究和解决。本文根据我厂国电宁夏方家庄电厂 2X1000MW机组工程的应用过程中，现场总线及 DCS设备的设计及选型。从而力争实现现场总线与 DCS控制系统的有效结合。

简介：摘要：现场总线技术的迅猛发展正在给工业控制领域带来深刻变革，但它并非完美无缺，在将其实际应用于生产过程时还有许多问题有待于研究和解决。本文根据我厂国电宁夏方家庄电厂2X1000MW机组工程的应用过程中，现场总线及DCS设备的设计及选型。从而力争实现现场总线与DCS控制系统的有效结合。

简介：【摘 要】三代机的航电总线普遍采用1553B数据总线，本文解决了非标准1553B总线网络直接测试时遇到的难题，为此类1553B总线网络的测试方法提供了新的思路。

简介：摘要：近年来，我国科技水平不断提高，开始被运用于各个领域。对于大型火电厂而言，科技的飞速进步给其生产模式也带来了翻天覆地的变化，开始由传统模式转向自动化生产方向。在现场总线的基础上，火电厂通过运用电气自动化技术加强了电气控制质量，有效提高了火电厂的发展力度。本文主要探究了基于现场总线的大型火电厂电气自动化技术分析，以望起到一定参考作用。

简介：摘要：本文主要介绍AS-I总线技术在机场行李系统离港系统皮带输送机上的应用。武汉天河机场T3航站楼行李离港系统皮带输送机自动化控制基于AS-I总线技术，将皮带输送机上的传感器和执行器作为AS-I从站连接起来，使用AS-I主站模块接入以西门子S7-400系列PLC为控制核心的上层现场总线系统，通过用户程序对行李输送机进行运行管理和过程控制。

简介：摘要：针对现场总线系统在运行中出现设备通信不稳定、瞬间通信故障、数据跳变、设备失联等问题，对施工及设计不规范、硬件原因引发的故障进行分析，通过分散控制系统（DCS）组态或Step7硬件组态、总线上各设备故障指示灯、Profibus分析工具及软件等诊断方法，全面排查优化，可以有效地发现现场总线故障，极大地提高了设备运行的可靠性。

简介：摘要：长期以来，电梯远程监控仍然是传统的视频监控方法。该方法不能实现电梯系统的状态控制，难以记录和管理自动报警和运行状态。随着智能建筑系统的不断发展，电梯作为建筑设备的重要组成部分，已经不能独立于其他综合智能系统进行开发。基于此，本文主要对 CAN总线在电梯远程监控系统中的应用进行分析探讨。