简介：摘要近年来，我国的城市化进程有了飞速的发展，城市快速路建设越来越多，其安全性也备受重视。城市快速路是城市交通中非常重要的一项内容，路基施工在道路建设中所占重要性非常大，并且工程量也比较多，同样也是决定道路结构的基础，决定着道路结构的耐久性、稳定性以及使用舒适性。城市快速路因为许多问题，路基施工技术较为复杂。对此，详细分析城市快速路路基施工技术。

简介：摘要随着城市的发展，交通量急剧增加，越来越多的城市道路快速化建设被提上日程。针对城市快速路的选型，本文以合肥市畅通二环（西二环—合武铁路）建设工程为例，从周边用地性质、道路红线宽度、沿线路网情况、景观环境、重要影响因素、工程投资等方面进行综合比较，确定城市快速路的型式，以供参考。

简介：摘要本文以亳州市第一条快速路-魏武大道为例，通过对道路功能定位的研究、现状建设条件的分析，引出了道路总体方案确定方法。文中详细分析了快速路各类形式的优缺点，并结合即有条件分段介绍魏武大道快速路形式确定的原因；同时详细阐述快速路立交布置、出入口布置思路；最后通过魏武大道、药都大道立交实例介绍立交选形，以供借鉴。

简介：摘要城市快速路相对高速公路，有基本不需考虑收费系统，以及出入口间距及加减速车道控制指标相对较低等特点。针对地势起伏较大且农林用地限制因素较多的丘陵地区，快速路互通相对高速公路互通可更加灵活紧凑。此外城市快速路作为城市道路仍有地下管网需求，可引入服务带概念集中布置管网，并结合服务带设置碟形边沟贯彻海绵城市理念。

简介：

简介：摘要城市快速路是二十世纪城市化运动发展时提出的一种新型城市道路，是现代大城市中重要的交通设施。城市快速路景观应与城市的区域开发战略决策相呼应。城市快速路的建设使其周边土地使用性质发生变化，城市景观也随之改变，城市重心向着快速路服务范围所覆盖的区域扩展，形成了快速路沿线特有的城市景观。

简介：摘要初支换拱施工作为隧道工程中最为常见的情形，向来受到业界的重点关注，这一施工可较好服务于支护体与围岩共支体系的稳定性保障，相关研究的大量涌现也能够证明其重要性。基于此，本文简单介绍了隧道初支换拱工艺，深入探讨了该工程的换拱施工方案和施工要点，希望由此能够为相关业内人士带来一定启发。

简介：

简介：摘要随着北京城市建设规模扩大以及交通的迅猛发展，城市内区域间的交通联系需求逐渐增大，完善的区域干线路网对各个区域的经济快速发展起着至关重要的作用。本文通过笔者参与设计的京良快速路改扩建工程实例，总结了城市快速路与高速公路相交时，高等级道路间交通转换的方式，以及设计过程中所遇到的难点及解决方法。

简介：摘要城市快速路出入口设计是影响其交通能力和道路通行安全的主要因素之一。本文将在对城市快速路出入口的交通特性分析基础上，结合城市快速路出入口形式，对其具体设计及有关注意事项进行研究分析。

简介：机动车迅猛增长的同时导致交通拥堵日趋严重,尤其是早晚高峰城市快速路出入口的拥堵已成为交通管理部门的痛点与难点,简单的信号控制策略已经无法满足当前城市发展的需求,以北京市快速路为研究对象,通过对自适应和协调控制系统的检测器布设方案研究以及协同控制策略研究,根据不同匝道出入口类型在整个环路中所占的比例,以信号控制策略的实施效果与匝道出入口问距离、匝道出口和下游交叉口间距离的关系为重点,最终通过仿真得出采用综合信号控制策略后有利于提升整个快速路道路通行能力的结论。

简介：摘要在小汽车数量不断增长，出行方式结构比不断加大，而常规公交出行比重又难以提升的背景下，提高常规公交的客流吸引力就更为重要。同时随着城市空间的拓展，对快速公交的需求也将不断增强。首先，通过分析国内外高快速路开设公交的案例，总结出基本的几种模式。然后，分析目前存在的问题，再结合问题提出高快速路快速公交设置的思路和策略，最后以广州内环路开设公交专线的可行性研究为例进行论证和总结。

简介：摘要随着城市规模的不断加深，市政快速路大断面隧道也在逐渐增多，如何选择合理的设计参数成为控制大断面隧道安全施工的重要指标。本文以铜仁市松桃至玉屏快速路项目中的地甲司隧道为例，利用荷载-结构法验算隧道结构设计参数，以地层-结构法模拟隧道开挖过程，综合阐释城市快速路大断面隧道的设计。研究结果表明随着隧道开挖范围加大，洞周位移逐渐增加，拆除临时支撑后应及时施作二次衬砌，使支护能够得以封闭成环，有效控制围岩进一步变形；距拱顶位置的水平距离越远，地面沉降值越小，当超过三倍隧道净宽时，地面沉降已趋近于0；对于大断面隧道而言，有必要利用数值模拟方法模拟开挖施工过程，预测围岩变形，结合模拟结果改善隧道施工工法。

简介：摘要在我公司某快速路三标段主线高架箱梁工程中，本工程共为11座箱梁。箱梁用于道路高架桥上，箱梁最长为54m,最宽为23.5m,最重约为865t,由于此工程施工难度大，吊装难度大，技术要求高，经过公司领导、技术骨干的共同努力，综合考虑了各节段钢箱梁重量、现场安装位置及拟选用吊装机具的吊装能力等各方面因素，制定合理的吊装施工技术措施。

简介：根据重庆内环快速路、渝遂快速路、机场路等的建造历史,结合这些路段的绿化管理维护工作,总结了一些重庆城市快速路绿化特点,为今后的类似的快速路绿化设计、施工、维护管理提供借鉴.

简介：摘要城市快速路作为城市大运量、长距离、高速度交通运输的主要承载者，在城市交通系统中承担着不容忽视的重要作用。城市常规道路在城市内部交通聚集、传递、疏散过程中发挥着骨架作用。城市快速路与常规道路的衔接点成为城市中交通转换的关键节点，两者的不同衔接方式也使得衔接点的运行效率大相径庭。同时，城市支路被快速路阻断的概率远大于干路，且不被阻断时多为辅路衔接模式。

简介：摘要根据城市郊区村镇道路多、规划空缺等特征，以胶州市西南片区东西快速路方案设计为例，明确快速路的功能定位和技术标准，重点论述横断面布置形式和立交节点设计。

简介：为了有效管控、引导超高车辆驶离快速路，确保地道结构、道路设施设备的安全，自行设计开发了新型智能化超高车辆在线探测、拍照、报警、引导和远程监管系统，系统由分车道超高探测部分、高清同步分车道摄像拍照识别、车辆引导部分和平台软件部分组成。通过在中环快速路的应用实例，系统工作可靠，在所安装的路段起到了报警提示及自动引导超高车辆驶离中环的作用，弥补了快速道路运行中缺乏对超高车辆有效管控的技术空白，在安装路段大大提高了对超高车辆的警示，地道安全运行明显提高。

简介：摘要十九大的胜利召开，受到世界瞩目，十九大报告内涵丰富，内容全面，肯定了十八大以来的成就，确立了今后我们党要走的路，明确了今后一段时期的工作任务；同时，有很多新思想，新理念，需要进一步加深理解和落实。

简介：摘要在当前的城市快速路建设过程中，隧道作为城市道路系统的重要组成部分得到了较大的重视，隧道的规模和数量不断增加，为我国公路系统的建设完善作出了较大的贡献。作为一种较为复杂的构造物，隧道在使用过程中极易发生意外事故，影响城市道路系统的正常使用。为了降低出现事故的可能性并减少事故的可能影响，当前在施工过程中会设置合适的安全管理设施。下文对如何实现隧设置隧道内部的安全设施提出了建议。