简介：摘要本文结合工程实例分析了基坑土方开挖方法、开挖的注意事项、安全保护措施、确保雨季施工措施及土方的外运方法，并阐述了土方的回填施工。

简介：本文介绍了连拱隧道的施工方法，重点叙述了为防止连拱隧道渗漏的各种防、排水措施。

简介：上万个工地同时开工；每平方公里投资近亿元……近年来，一些城市兴起大规模快速度建设热潮，也带来了交通受阻、环境污染、生活不便，引发群众不解、质疑甚至反感。

简介：根据勐野江水电站隧洞围岩岩体类别差异性大的特殊地质条件，采用工程类比和现场试验法，研究复杂地质条件下隧洞光面爆破的爆破参数、炮孔布置、装药结构、起爆网路、施工方案及处理措施。研究结果表明，在复杂地质条件下进行洞室开挖，只要选择正确的爆破参数和合理的施工方法也可以取得良好的爆破效果。

简介：以实际工程为例,利用通用有限元软件建立地下连续墙与作用土体的三维实体模型。考虑支护结构与土体之间的协调变形和相互作用,对基坑分步开挖过程中基坑角部位移、墙体土压力、坑底隆起回弹、墙后地表土体沉降变化、地下水位变化及墙体应力分布等进行分析,可为同类工程施工提供参考。

简介：在既有隧道旁施工新建隧道时，开挖过程中需考虑对既有隧道支护安全性的影响。分析邻近既有隧道的双连拱隧道施工方法，新建隧道与既有隧道的相互影响因素，并以福建省长安连拱隧道为计算模型，详细分析新建双连拱隧道开挖过程中对围岩影响范围、塑性区、既有隧道衬砌位移及内部应力的影响，为类似隧道工程的设计、施工提供参考。

简介：建立三维有限元模型对上海轨道交通杨浦线（M8）工程复兴路站基坑分步开挖，以及车站主体结构分步浇筑的整个施工过程进行分析，介绍了工程的相关情况，考虑土与结构的共同作用以及土体分层，分步开挖和支护结构分步施工。并给出主要计算结果与实测值进行比较，表明该三维有限元分析方法可以很好的模拟基坑开挖过程，并能为类似场地条件的地铁站设计施工提供参考。

简介：滑模施工改善了施工条件、减小了劳动强度、加快了施工进度、节约了资源、降低了工程成本，充分体现了混凝土的连续性施工特点，所以一直在民用建筑等领域中有广泛应用，本文对这一施工技术进行了阐述。

简介：目前在海外施工中,许多企业已经认同＂管理出效益＂这一经营理念,但加强一个项目的内部控制管理,不能仅停留在口头上,不能仅靠人治,也不能靠简单的出纳控制、财务管理来实现项目管理的整体目标,而是靠一套科学规范的项目管理内控制度,用制度来规范管理,围绕项目管理中的关键控制点建立相关的政策和程序,按照规定的程序完成各项生产任务。针对不同的项目,不同的经营管理活动制定出具体的控制标准,这是海外项目施工中内部控制的核心内容。项目管理中的内部控制内容极为丰富,它涉及到企业经营管理的所有方面和环节。内部控制是由企业管理人员在经营管理实践中创造,并经理论总结而逐步完善的自我监督和自行调整体系。

简介：施工企业成本控制是企业管理中的重要环节，是企业获取经济效益的源泉，与施工企业的生存密切相关。对施工企业事前、事中、事后的成本控制进行探讨，并提出有关事前、事中、事后成本控制的思路和方法。

简介：

简介：企业持续发展是企业经营的目标，建筑施工企业要持续稳健发展，必须奉行降本增效的原则，控制成本，提高效益。施工项目是施工企业主营业务收入的主要来源，施工项目的成本控制是企业成本控制的重要组成部分，重要性不言而喻。本文从施工项目成本控制原则、控制方法方面浅析项目成本控制。

简介：结合武江大桥桩基施工实例，介绍了岩溶地区钻孔灌注桩关键施工技术施工难点的处理，为岩溶地区钻孔灌注桩的施工提供经验借鉴。

简介：随着我国经济建设速度不断加快,城市建设步伐不断向前迈进,我国施工企业的发展势头也日益强劲。但是随着市场竞争压力的逐渐增大,企业想要获得进一步的生存与发展仅仅依靠过去那种粗放式的经营管理模式已经无法适应企业的现实需求与长远发展,所以加强企业内部管理质量,尤其是施工企业成本控制就成为企业经营者与管理者需要加大关注力度的重要问题,本文从我国施工企业成本控制存在的问题分析入手,结合当前管理实际谈谈如何进一步加强施工企业成本控制工作总体水平,以供参考。

简介：施工项目成本管理是施工企业提高经济效益的主要途径。建立科学的成本管理体系有利于产生好的效应,获得良好的经济效益。文章将就建筑工程项目施工成本控制进行探讨。

简介：水利工程的建设主要是为了促进我国农业的发展，其实也是为了促进我国经济的发展，实现我国经济的全面发展。水利工程的建设是为了我国农业的可持续发展，建设水利工程可以有效的缓解自然灾害给农业带来的损失。在水利工程的建设方面．一定要对水利工程的施工质量进行严格的管理，这是因为水利工程的质量会直接影响水利工程在以后的使用效果。

简介：随着当今社会建筑业的蓬勃发展,此行业中的竞争力越来越大,且随着人们生活水平的提高,其对居住条件即建筑施工工程质量的要求也在逐渐提高.这就对广大建筑企业带来了新的挑战和敦促.然而裂缝是施工过程中的一大常见问题,不但会制约施工的实际还会让工程质量大打折扣甚至埋下隐患,而后浇带技术就能够很好地弥补因混凝土结构引起的裂缝.是一种如今备受推崇的建筑材料,并且物美价廉,性价比高.本文将重点阐述后浇带的功能和技术,即它是如何解决施工过程中所出现的裂缝问题的.

简介：近年来，随着西部大开发、公路大建设的步伐，我省高等级公路的建设，在设计与施工方面也取得了很大的进步；采用先进的勘察、测量手段为公路路基设计提供了可靠技术资料。作为公路主体工程的路基，公路路基综合稳定技术的研究，研制出了一大批用于路基工程的新材料：土工布、土工格栅、高强度塑料网、塑料排水板、加劲软式透水管、软硬塑料排水管、草坪植生带、轻质填料等材料；新型工程机械：大吨位振动压路机、加固土拌合机、塑料排水板插板机、土工布冗铺机、深层粉体搅拌成桩机；新技术、新方法：粉体搅拌法、塑料排水板法、锚固技术、喷锚技术、轻质路堤、网箱席垫、加筋技术，得到了充分的开发和引进，以及为这些新技术服务的各类施工公司应运而生，专业化施工公司的建立和发展，为路基工程专项施工奠定了基础。现就本人对道路工程新技术的浅薄研究体会进行总结。

简介：以南宁华润中心大厦项目施工为背景,探讨挖孔桩施工的过程。阐述挖孔桩施工方案的确定、施工工艺流程、常见的事故及处理方法和相关的质量验收标准,从中得出一些基本规律,对今后相关工程提供一些借鉴。

简介：科学合理地对整个工程进行施工管理对工程的质量以及成本的控制起着决定性的作用，针对当前关于工程管理方面进行尝试的探讨。