简介：本文分析了国内目前超硬材料行业的现状，介绍了本公司在发展两面顶技术方面所开展的工作及取得的进展，尤其是在25MN合成工艺的基础之上成功开发出30MN金刚石合成工艺。30MN合成工艺的成功将有助于提高金刚石产品质量，开发附加值更高的超硬材料产品。因此，虽然两面顶技术难度大，风险大，但具有产品质量高等优点。

简介：

简介：介绍了多种途径提高冲压件材料利用率的方法,从源头上降低整车制造成本,提高自主汽车品牌的核心竞争力。

简介：2013年10月16日，中国钢管和冷弯型钢用工模具产业技术创新战略联盟（以下简称联盟）成立大会在济南举行。国务院参事石定环，中国工程院院士殷国茂，中国产学研合作促进会副会长、秘书长王建华等有关部门的领导以及来自全国各地该行业领域的产学研界代表200多人出席会议。该联盟经中国产学研合作促进会批准成立，由山东省四方技术开发有限公司担任理事长单位。

简介：静压触媒法合成金刚石时，压机吨位利用率和压力利用率也是影响合成工艺稳定性及其结果的重要因素之一。国产六面顶压机随其吨位的不断扩大，压力利用率也越来越高，其意义非同寻常。

简介：阐述了汽车冷冲压模具的开发流程,并针对冲压工艺设计及冲压模具开发周期、项目过程等,对模具开发技术标准、开发过程中的特殊要求、开发注意事项等进行了一一说明,对实践中汽车冲压模具的开发具有一定的借鉴作用。

简介：依据当前我国汽车产业的大幅度发展形势，本文对汽车发泡模具的设计开发进行了一些经验总结与作业指导，重点讲述了设计过程中的要点及其注意事项，以供同行业的工程师们参考借鉴。

简介：介绍了英国DELCAM公司的PowerMill软件的二次开发自动编程功能。

简介：为了利用电铸层作为微型磨具，开发出两种可制备厚电铸层的电铸工艺。立式低速搅拌法是以低速连续搅拌，在阴极沉降磨粒，以提高阴极附近的镍离子密度。卧式低速旋转法则是试图在被覆圆柱形阴极的丙烯盖上设置3mm见方、长15mm的槽，通过低速旋转阴极让电铸层沿着槽生长。使用立式低速搅拌法时，由于电力线集中在阴极外周，电铸层厚度欠均匀。卧式低速旋转法可在18．3小时内制备出3mm见方、长15mm的电铸层。

简介：本文介绍了一种象牙护齿涡轮片的设计和开发过程，在原设计方案条件下，通过技术关键点分析，对产品进行了优化设计；通过在冷压模具冲头上设计相同形状的涡轮槽，使压制生坯锯片能够实现和热压模具涡轮槽的精确定位，保证了产品质量。

简介：宏程序编程灵活、高效、快洁,是加工编程的重要补充,在不用CAM软件情况下也可以加工较为复杂的曲面,其强大的计算功能可以达到事半功倍的效果,本文通过教学实例来说明其应用。

简介：目前，我国切削加工与刀具技术的水平与工业发达国家比较落后约20年，缩小这个差距，光有工具行业的努力是不够的，还必须有用户行业增加对刀具的投入，充分利用刀具在提高效率、降低成本、缩短交货期、加快新产品开发中的作用。国外有数据表明，刀具占制造成本为2．5％～4％，但它却直接影响

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简介：随着现代汽车造型设计的快速发展，作为重要环节的汽车模型制作也不断取得改进。笔者团队以CNC铣削为原理，将三坐标测量机与CNC数控技术相结合，把测量机测头替换为带有电主轴的铣刀装置。通过控制铣刀装置的转动，达到五轴加工的效果，从而将三轴数控测量机改装成为准五轴铣削机。本文运用MSComm控件通过RS-232接口并根据建立好的通信协议实现PLC与PC机之间的通信，开发出准五轴铣削机数控加工控制软件，从而实现实际加工测试证明，其加工精度比较高，能加工大尺寸模型，制作周期比较短，效率高，性价比高具有手工制作模型无法比拟的优势，适宜泡沫、试模蜡、可加工塑料和油泥的铣削加工。

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简介：在彩电前壳气辅模具设计中，应用注塑CAE技术对模具气道布置、冷却系统以及熔体充填形态、翘曲状况进行模拟分析，并优化了塑件壁厚。结果表明，运用CAE技术，能够显著提高模具试模和气辅成型技术应用的成功率，缩短模具开发周期，节省模具设计和制造成本。

简介：分析了冲压模具标准库建立的方法。利用Access和Pro／E分别建立标准件参数数据库和标准件三维模型库，采用VB语言建立数据库的连接，并使用Pro／E的Program功能实现模型尺寸更改。

简介：英国Delcam公司为了加强其专业加工制造软件及其服务在全球领先地位，最近兼并了FeatureCAM软件开发商一美国EGS(EngineeringGeometrySystems)公司。但FeatureCAM软件将仍然作为一个独立的产品线在美国进行研发并继续面向全球市场客户。“对于现有FeatureCAM软件用户而言，现在唯一的不同就是EGS公司的名字换成了DelcamUSA”，Delcam公司董事长兼总经理HughHumphreys先生谈到，

简介：由郑州磨料磨具磨削研究所承当的高速高效切削工具的研究开发重点项目“超硬材料砂轮的研究与开发”课题取得阶段性效果。近日攻克了临时制约中国高速陶瓷砂轮技术发展的相关难题；通过对低温金属结合剂制备、树脂金属复合等技术的研究，该课题通过对高强陶瓷结合剂及其制备、锥孔砂轮基体的加工和检测、复杂形面砂轮工作层均匀成型、高速陶瓷砂轮基体制造等关键技术和工艺的研究。开发了填补国内空白的树脂／金属复合结合剂。