简介:摘要:船舶建造本身即是一项极为复杂的工程,既需要全力确保产品的质量,也需要合理满足工期的要求,需要多方合作协调,才能完成好这样的建造任务。而对于整个船舶建造来说,现场的工艺管理是非常重要的,有必要对其展开相关的研究。
简介:摘要:船舶建造本身即是一项极为复杂的工程,既需要全力确保产品的质量,也需要合理满足工期的要求,需要多方合作协调,才能完成好这样的建造任务。而对于整个船舶建造来说,现场的工艺管理是非常重要的,有必要对其展开相关的研究。
简介:摘要:近年来,我国造船业发展迅速,为促进航运业发展提供了有力支撑。造船精度不仅关系到船舶的整体建造质量,还对造船业和世界航运业的发展具有重要影响。在现代交通运输业和造船业竞争日益激烈的背景下,对造船精度控制技术的分析和研究成为关键。提高船舶制造的精度控制水平,才能确保船舶制造质量充分满足船舶运输的需求。对此,船舶制造企业必须提高对精度控制的重视程度,加强对先进制造工艺与科学测量体系的应用水平,提高船舶制造的整体控制效益。提高船体分段建造工艺的精度是提高造船质量的重要保证,本文对造船精度控制方法的发展历程进行阐述,并对各种造船精度控制技术进行深入研究。
简介:摘要:当前,为节约成本,确保建造按期完工,海洋工程油气平台已日益趋向模块化建造方式。这些模块通常由桁架结构,甲板由主梁、次梁组成,甲板之间靠立柱管连接,甲板反面装有大量管电支架、甲板正面有大量设备底座和设备,结构形式十分复杂。结合多年建造实践,本文对大型海洋工程模块的建造工艺要领加以阐述。
简介:摘要:船舶精度控制技术是研究在船体建造过程中如何加放尺寸精度补偿量取代余量,通过合理的建造公差,有效的工艺技术与管理技术,对船体零部件结构进行尺寸精度控制,以提高建造质量船舶在建造过程中的精度控制是一项十分重要的技术,不仅是保证船舶质量、缩短建造周期、降低造船成本的重要手段,而且是实施盆舾装等先进造船工艺和科学管理的基础。本文对船体分段建造现场精度控制工艺进行了探讨。
简介:摘要:上层建筑是船舶上层连续甲板/干舷甲板以上部分的结构,且由一舷伸至另一舷的或其侧壁板离舷侧外板向内部不大于4%船宽的围蔽建筑。船舶上层建筑有着不同的长度、形式、层数和设置,主要取决于船舶的类型、主尺度,并与总体舱室布置、生活居住条件及航海性能密切相关。上层建筑的完整性吊装对缩短造船周期、降低造船成本、改善施工作业环境,具有显著的成效,是现代造船模式以中间产品为导向、按区域组织生产的重要体现,是国内规模船厂重要的工艺之一,从一定程度上标志着船厂的整体造船技术水平。基于此,本文章对船舶上层建筑完整性设计建造工艺进行探讨,以供相关从业人员参考。