简介：为改善重型商用车辆剪式座椅的减振性能以提高驾驶员的乘坐舒适性，设计由惯容器（Inerter）、弹簧和阻尼器组成的剪式座椅ISD（Inerter—Spring—Damper）悬架，分析液压缸马达液力式惯容器的结构组成、工作原理和减振特性．针对某三轴式重型运输车建立了含ISD剪式座椅的9自由度半车模型，基于MATLAB分别在时域和频域内对ISD剪式座椅和传统剪式座椅的振动响应进行了仿真分析．结果表明：ISD剪式座椅的时域振动响应明显小于传统剪式座椅，减小的幅度随车速提高而下降，体现了惯容器“通高频，阻低频”的减振特性；在人体敏感的频率范围，ISD座椅的频域振动响应明显小于传统剪式座椅，说明ISD座椅可以提高驾驶员的乘坐舒适性．

简介：以汽车座椅滑道内轨为例，对制件作了简要介绍，结合制件图要求，进行了工艺分析，介绍了级进模排样及模具结构，对模具设计要点作了说明。

简介：金隆铜业公司的二台转炉送风机在运行过程中产生的噪音存在超标现象，影响员工的身心健康，通过对送风机噪声产生的机理、分布状况、降噪的方法和途径等方面的分析，针对性的采用增设有隔音、吸声效果的隔音室，使现场噪声值达到了工业指标要求；结合现场情况，对隔音室的要求及注意事项、材料选择等方面进行了详细的阐述。

简介：随着现代公共建筑的规模越来越大，大进深、开敞式办公室越来越普遍。地板送风因其灵活的布置方式，较好的室内空气品质以及节能性等优势，在办公楼等建筑中应用日渐增加，但由于开敞式办公室进深长、空间大，静压箱温升、送风的不均匀性以及室内水平温度分布不均匀性相较普通单元式办公室的都大得多．需要对其进行研究。本文采用数值模拟的方法，对某开敞式办公室地板送风不均匀性进行了研究，得到不同送风参数条件下静压箱地板送风口送风温度、速度和冷量的不均匀特性．静压箱内送风温升以及有无静压箱条件下房间温度分布的不均匀特性。可为地板送风系统在开敞式办公室的应用提供参考。